نوشته دانلود رایگان ترجمه مقاله پیاده سازی کنترل کننده منطق فازی و کنترل کننده PID (نشریه الزویر 2018) اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه IEEE در 6 صفحه در سال 2015 منتشر شده و ترجمه آن 13 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

مشخصات مقاله انگلیسی
فرمت مقاله انگلیسی	pdf
سال انتشار	2015
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	6 صفحه با فرمت pdf
نوع مقاله	ISI
نوع ارائه مقاله	کنفرانس
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله	مهندسی الکترونیک، سیستم های قدرت، مکاترونیک
چاپ شده در کنفرانس	کنفرانس بین المللی مکاترونیک، الکترونیک و مهندسی خودرو – International Conference on Mechatronics
کلمات کلیدی	مبدل الکترونیک قدرت DC-DC باک، موتور DC، شبیه سازی، مبدل تمام پل، مدل سازی
کلمات کلیدی انگلیسی	DC/DC Buck power electronic converter – DC motor – Full–Bridge converter – Modeling – Simulation
ارائه شده از دانشگاه	موسسه ملی پلی تکنیک، مکزیک
نویسندگان	J. N. Alba-Juarez، R. Silva-Ortigoza، H. Taud، J. A. Rodr´ıguez-Meza، V. M. Hernandez-Guzm´an
شناسه دیجیتال – doi	https://doi.org/10.1109/ICMEAE.2015.13
بیس	نیست ☓
مدل مفهومی	ندارد ☓
پرسشنامه	ندارد ☓
متغیر	ندارد ☓
رفرنس	دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله ✓
کد محصول	10608
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در سایت IEEE
نشریه آی تریپل ای

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده مدل سازی و شبیه سازی مبدل الکترونیک قدرت دی سی/دی سی – (IEEE 2015) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️) اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” طرح و شبیه سازی تبدیل کننده بر پایه کنترلر فازی DC Motors ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.

• فهرست مطالب:

چکیده
مقدمه
بخش 2: ارائه مدل محاسبات ریاضی موتور DC
بخش 3 : کنترل منطقی فازی
A. فازی
B: غیر فازی
C.جدول قانون و موتور استنتاج
بخش 4 : شبیه سازی و بحث در مورد سیستم برنامه ریزی شده
بخش 5: نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

بخش 5: نتیجه گیری
این مقاله تحقیقی بر کنترل کننده منطق فازی برای کنترل موتور DC بود . در روش پيشنهادي، مدل هاي رياضي موتور DC ارائه شد و جهت ارزیابی و کنترل کننده منطق فازی و یک IPM_DRIVE (قدرت ماژول IPM)که برای تغذيه موتور DC استفاده شده است .نتايج موثر نشان داده شد كه عملکرد کنترل کننده موتور DC نتایج یهتری را بدست آوردند با استفاده از کنترل کننده منطق فازی و (قدرت ماژول IPM) تغذيه برای سيستم برنامه ریزی شده است. کنترل کننده منطق فازی طراحی شده هم دریک میکرو کنترلر پیاده سازی شده است

• بخشی از مقاله انگلیسی:

V. CONCLUSION

This paper consider the fuzzy logic controller for control DC motor. In the proposed method, the mathematic model of DC motor is applied to evaluate the fuzzy logic controller, and a IPM_DRIVE (IPM power modules) is used to fed dc motor . The effective results show that the perfonnance of DC motor controller has obtained better results by using Fuzzy Logic Controller and (IPM power modules) fed the proposed system. The designed fuzzy logic controller also is implemented in a micro-controller.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده طرح و شبیه سازی تبدیل کننده بر پایه کنترلر فازی DC Motors – مجله IEEE اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• فهرست مطالب:

چکیده
1.مقدمه
2.الگوریتم های کنترل موقعیت در موتور های DC
A. کنترل PID
B.کنترل آبشاری
C. کنترل فضای حالت
D. مدل موتور DC در فضای حالت
3. بر پایی آزمایش ها
A. فعال ساز و کد کننده
B. سخت افزار ملی
4. اجرای کنترل LABVIEW
کنترل PID
کنترل آبشاری
کنترل فضای حالت
5. نتایج آزمایشی و مباحث
6. نتیجه گیری و چشم انداز
C. لیست نماد ها

• بخشی از ترجمه:

6. نتیجه گیری و چشم انداز
در این کار ، مروری بر روش های کنترل موتور DC ارائه شده است. یک کنترل کننده ی متداول PID در ابتدا مورد استفاده قرار گرفته است. پارامتر های مرتبط با این روش با استفاده از روش Zieger-Nichols و تنظیم و خطا ، تعیین شده است. سپس یک کنترل کننده ی آبشاری توسعه یافته است. در نهایت از یک کنترل کننده ی فضای حالت با حلقه ی تنظیم موقعیت و سرعت استفاده شده است . یک مدل MAtlab نیز برای فعال ساز این سیستم استفاده شده است تا بتوان روش های مختلف کنترل را شبیه سازی کرد. سپس این کنترل کننده ها در محیط LabVIEW اجرا شده است و روی آن ها آزمایش انجام شده است.
با مقایسه ی نتایج آزمایشی ( جدول 5 ) ، به این نتیجه میرسیم که کنترل موقعیت با استفاده از کنترل کننده ی فضای حالت ، سریع ترین پاسخ زمانی و کمترین زمان سکنی را دارد. میتوان از کنترل کننده ی آبشاری نیز استفاده کرد ، حتی با وجود ین که تنظیم کردن پارامتر های این روش میتوان پیچیده و دارای محاسبات سخت باشد که به علت وجود دو بلوک PI و محاسبات سرعت ، میباشد. همه ی این موارد میتوان موجب محدود شدن زمان اجرا بشود که به طور مستقیم روی پاسخ دینامیک سیستم تاثیر میگذارد. بهبود کنترل کننده های آبشاری را میتوان با استفاده از سخت افزار های واقعی ، محقق کرد ( برای مثال، ماژول NI FPGA ) و یا میتوان به طور مستقیم سرعت را اندازه گیری کرد. کنترل با استفاده از PID نیز موجب خطای حالت پایدار بسیار کم شد و زمان اوج و سکنی آن نیز قابل قبول بود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

VI. CONCLUSIONS AND OUTLOOK

An overview of different DC motor control approaches is given in this work. A conventional PID controller is employed first. The respective parameters are obtained using the Zieger-Nichols method and fine tuning. A cascade controller is developed next. Finally, the statespace controller with positioning and velocity loop is employed. A Matlab model of the used actuator is established in order to simulate different control approaches. Controllers are then implemented in the LabVIEW environment and experiments are conducted. By comparing experimental results (Table V), it is concluded that positioning control via the state-space controller has the fastest response and the lowest settling times. Cascade control can be efficiently used, although the tuning of its parameters can often be cumbersome and computationally more intensive due to the presence of two PI blocks and the needed velocity calculation. This all limits the execution time which directly affects system’s dynamic response. Improvements of cascade control could be achieved by using real-time hardware (e.g. the NI FPGA module) or if direct measurement of velocity would be possible. PID control results in negligible steady-state errors and acceptable rise and settling times.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده مقایسه الگوریتمهای متفاوت کنترل موقعیت موتور DC – مجله IEEE اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• فهرست مطالب:

چکیده
1- مقدمه
2- طراحی کنترل‌کنندۀ PI فازی
3- کنترل‌کنندۀ منطق فازی تطبیقی مستقیم (DAFLC)
1-3- الگوی مرجع
2-3- مکانیسم یادگیری
4- پیاده‌سازی Arduino
5- نتایج و بحث
1-5- تکلیف 1 : نتایج شبیه‌سازی
1-1-5- گسستگی با بار 30 و 60 درصد
2-5- تکلیف 2 : نتایج تجربی
1-2-5- مربع موج ورودی در موتور DC
2-2-5- گسستگی خارجی با بار 30 و 60 درصد
6- نتایج

• بخشی از ترجمه:

6- نتایج
با توجه به پژوهش تجربی، نتایج، شبیه‌سازی و مباحث، ثابت شده است که طراحی و پیاده‌سازی FLC و DAFLC در جایی که کنترل دقیق سرعت موتور مدنظر باشد، رویکردهای موفقی محسوب می‌شوند. DAFLC تحت دو شرایط بار مختلف مورد بررسی قرار گرفت و قابلیت کنترل سرعت آن در دو جهت بررسی شد. FLC و DAFLC بر روی سخت‌افزار Arduino DUE با استفاده از نرم‌افزار Arduino 1.5.5-r2 تست شد که برای دستیابی به عملکرد بالا و حذف بار گسسته طراحی شده بود. نتایج شبیه‌سازی و عملی حاکی از آن است که کنترل‌کنندۀ پیشنهادی قادر به پاسخگویی به گسستگی بوده و مشخص است که DAFLC پیشنهادی از عملکرد بهتری نسبت به FLC برخوردار است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

6. Conclusions

From the experimental work, results, simulation and discussions, it is proved that the design and implementation of both the FLC and the DAFLC were successfully approached, where precise control of the DC motor speed was reported. The DAFLC was tested under two different load conditions, while monitoring its ability to control the speed in both directions. Both FLC and DAFLC are implemented on Arduino DUE hardware using Arduino 1.5.5-r2 software, which are designed to achieve as mentioned high performance and to eliminate the disturbance load. The simulation and practical results show that the proposed controller is able to respond the disturbance, and it is clear that the proposed DAFLC had better performance than FLC.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله کنترل سرعت موتور DC توسط کنترل کننده فازی تطبیقی – مجله الزویر اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• فهرست مطالب:

چكيده
1- مقدمه
2- مدل دست ماشينيِ روبات بازو
3- شرحِ سروو موتورDC
4- طرحي از كنترل كننده PID
5- طراحيِ كنترل كننده منطق فازيِ پيشنهادي
6- نتيجه گيري

• بخشی از ترجمه:

VI نتيجه گيري:
طراحي سروو موتورDC با كمك كنترل كننده هاي PID ,FLC در اين مقاله بررسي شد.طراحي كنترل كننده PID با موفقيت انجام شده اگرچه،با اشكالات جزئي همراه بود.بنابراين مي توان از روش هاي كنترل كننده به خوبي در كنترلِ حركات دقيقِ مدل بازوي روبات، استفاده نمود. با كمك FLC مي توان به عملكرد،پايداري و بازدهي قابل قبولي دست يافت.كنترل كننده هاي فازي نيز از پايداريِ بالا،خطاي اندك و زمان واكنش سريعي برخوردار اند.با توجه به نتايج به دست آمده،پارامترهاي مربوط به زمان واكنش تعيين شدند. حتي اگركنترل كننده PID در مقايسه با منطق فازي از زمان خيز كمتري برخوردار باشد، اما به علت وجود حالت نوساني در دوره انتقال،ممكن است خطاي بيشتري داشته باشد.وجود چنين نوساناتي با مقدار فراجهشِ 9.23 درصدي منجر به بروز صدماتي در سيستم و عملكرد آن خواهد شد.FLC پيشنهاد شده مي تواند به نحو احسنت اين نوسانات را از ميان برده و در زمان انتقال، به خوبي فعاليت نمايد.از اين رو چنين مي توان نتيجه گرفت كه كنترل كننده PID ،به علت نوساناتي كه دارد ، را نمي توان در كنترلِ حركات دقيق بازوي روبات استفاده نمود.اين نتايج نشان مي دهند كه كنترل كننده منطق فازي،مي تواند گزينه مناسبي براي اجراهاي بعدي،محسوب شود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

VI. CONCLUSION

The design of DC servo motor system using both the PID controller and the FLC have been presented. Design of the PID controller has been successfully implemented but it still has an overshoot. So, the better control design has been proposed for controlling a smooth precision movement of arm robot manipulator model. Better control performance, robustness and overall stability can be expected using the FLC. The fuzzy controllers have better stability, small overshoot, and fast response. Based on the results, the time response parameters can be observed. Even though, the PID controller produces the response with lower rise time compared with the fuzzy logic controller, but it offers very high steady state error due to the oscillatory behavior in transient period. It has severe oscillations with a very high overshoot of 9.23 % which causes the damage in the system performance. The proposed FLC can effectively eliminate these dangerous oscillations and provides smooth operation in transient period. Hence, it is concluded that the PID controller could not be used for the control precision movement of arm robot manipulator model because of the oscillatory. The results show that the proposed fuzzy logic based controller design can be a better choice for next implementation.

 دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده شبيه سازی كنترل منطق فازی در سروو موتور DC با آردوینو – مجله IEEE اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
در نوشتجات مدل های گوناگونی برای کنترل سرعت موتور DC در دسترس می باشد. این مقاله طراحی و پیاده سازی منطق fuzzy را در کنترل سرعت موتور DC ارایه می دهد. منطق فازی بخاطر قابلیت آن برای لحاض کردن مجهولات و نامعلومات کاربرد زیادی را به عنوان روش های کنترل سرعت پیدا کرده است [١]. این مقاله یک مدل شبیه سازی MATLAB را برای کنترل سرعت موتور DC با استفاده از منطق فازی، ارایه می دهد.
١.مقدمه
به تازگی، در دهه های اخیر کنترل منطق فازی کاربردهای بسیاری را پیدا کرده است. این کاربرد بسیار وسیع است، زیرا کنترل منطق فازی می تواند سیستم های غیر خطی نامعلوم را حتی در صورت نبود مدل ریاضی برای سیستم کنترلی، کنترل کند. یک کنترل کننده ی منطق فازی می تواند به عنوان یک سیستم کارشناسی زمان حالی که از منطق فازی برای تنظیم متغیرهای کیفی استفاده می کند، مورد توجه قرار گیرد.
کنترل منطق فازی یک الگوریتم کنترلی مبنی بر استراتژی کنترل زبانی است، که از یک دانش کارشناسانه از یک استراتژی کنترل خودکار بدست می آید. کنترل منطق فازی نیاز به محاسبات ریاضیاتی پیچیده ای همانند دیگر سیستم های کنترلی ندارد. در حالی که دیگر سیستم های کنترلی از محاسبات پیچیده ی ریاضیاتی برای ارایه ی مدلی از کارخانه ی کنترل شده استفاده می کنند، این منطق تنها از محاسبات ساده ی ریاضیاتی برای شبیه سازی دانش کارشناسانه استفاده می کند. با وجودی که از محاسبات پیچیده ی ریاضیاتی استفاده نمی کند، باز هم می تواند عملکرد خوبی را در یک سیستم کنترلی از خود بروز دهد. ازینرو، این می تواند امروزه یکی از بهترین راه حل های در دسترس برای دسته ی بزرگ مسایل کنترلی پرچالش باشد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

Various method of speed control of DC motor is available in the literature. This paper presents design and implements of fuzzy logic in the speed control of DC motor. Fuzzy logic has found high application as a speed control techniques because of its ability to take into account vague and uncertainties [1]. This paper presents a MATLAB simulink model for speed control of DC motor using fuzzy logic.

I. INTRODUCTION

Recently, Fuzzy logic control has found many applications in the past decade. This is so largely because fuzzy logic control has the capability to control nonlinear, uncertain systems even in the case where no mathematical model is available for the controlled system.

A fuzzy logic controller can be regarded as a real-time expert system that employs fuzzy logic to manipulate qualitative variables. Fuzzy logic control is a control algorithm based on a linguistic control strategy, which is derived from expert knowledge into an automatic control strategy. Fuzzy logic control doesn’t need any difficult mathematical calculation like the others control system. While the others control system use difficult mathematical calculation to provide a model of the controlled plant, it only uses simple mathematical calculation to simulate the expert knowledge. Although it doesn’t need any difficult mathematical calculation, but it can give good performance in a control system. Thus, it can be one of the best available answers today for a broad class of challenging controls problems.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله منطق فازی مبتنی بر روش کنترل سرعت موتور DC اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
یک درایو DC صنعتی (٢٢ kW)، با کنترل کننده ی فازی شبیه سازی شده است.دو مدل (خطی و غیر خطی) و دو کنترل کننده (PID و fuzzy) نیز مورد بررسی قرار گرفته اند. استفاده از کنترل کننده ی fuzzy برای عملکرد درایو DC موفقیت آمیز بوده است.
مقدمه
از دو مدل ریاضی درایو DC استفاده شد است. مدل اول همانند تابع تبدیل خطی مبدل و موتور DC ساخته شده است. مدل دوم ساخته شده از بلوک های پیشرفته از قسمت کتابخانه power system blockset(PSB) می باشد. این کتابخانه (library) درون محیط MATLAB/simulink از قسمت MATHWORK Inc می باشد. به نظر می رسد که استفاده از منطق فازی و مدل کتابخانه PSB روشی تازه و امیدوار کننده برای کنترل یک درایو الکتریکی می باشد.
مدل خطی درایو DC
از مدل های خطی و غیرخطی درایو DC استفاده می شود. مدل خطی شامل دو بخش می باشد: مبدل/یکسوساز و موتور DC. با استفاده از بلوک های محیط simulink (شبیه سازی)، مدل خطی موتور DC را تشکیل داده ایم (شکل ١). دو ورودی (ولتاژ و بار) و دو خروجی (سرعت زاویه ای موتور و جریان) وجود دارند. پارامترهای آن بطور خودکار از اطلاعات عددی کاتالوگ محاسبه شده اند. این پارامترها عبارتند از: توان، ولتاژ، جریان، سرعت، و غیره ی موتور. استفاده از اطلاعات نامی موتور برای محاسبه ی اندوکتانس و مقاومت روتور، ساده می باشد. محاسبه ی ثابت موتور DC و دیگر پارامترهای درونی موتور مشکل می باشد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

ABSTRACT

An industrial DC drive (22kW) with fuzzy controller is simulated. Two models (linear and nonlinear) and two controllers (PID and fuzzy) are investigated. Using fuzzy controller for DC drive operation was successful.

INTRODUCTION

Two mathematical models of a DC drive are used. The first model is build as linear transfer function of converter and DC motor. The second model is build using advanced blocks from Power System Blockset (PSB) library. The library is an extension of MATLAB/Simulink environment from The MathWorks Inc. Using fuzzy logic and PSB library model seems to be new and promising approach to control of an electric drive.

LINEAR MODEL OF DC DRIVE

A linear and nonlinear model of DC drive will be used. The linear model consists of two parts: converter/rectifier and DC motor. A linear model of DC motor (figure 1) was build using Simulink blocks. There are two inputs (voltage and load) and two outputs (angular motor velocity and current). Its parameters are computed automatically from nominal catalogue data: motor power, voltage, current, speed, etc). It is very convenient to use nominal motor data as rotor inductance and resistance. DC motor constant and other internal motor parameters are difficult to find.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله طراحی و کنترل فازی درایو DC – مجله CiteSeerX اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

بخشی از ترجمه:

بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

This paper proposed an enhanced dc preexcitation for a variable-voltage variable-frequency-controlled induction motor drive system. Voltage vectors were adjusted according to the reactive component of the motor current, which promptly established the effective value of the motor flux linkage at the preexcitation stage and restrained its trajectory strictly as a round circle all through the starting process. The enhanced dc preexcitation control led to more negligible flux-linkage distortion, less torque vibration, and significantly smaller inrush current. Experiments on a 380-VAC/315-kW adjustable speed drive system validated the effectiveness of the proposed method.

I. INTRODUCTION

IN motor drive systems, the startup control is always a critical issue due to the inrush current in the starting process, which tends to damage the motor insulation and endanger the semiconductor devices [1]–[4]. It is highly related to the absence of the effective flux linkage. Vector controls, e.g., the direct torque control (DTC) and field-oriented control (FOC), have been validated capable of delivering the targeted torque and depressing the startup current through processing the accurate flux-linkage observation and control. However, they suffer from the nonlinearity of power devices and the complication of the parameter identification. Both FOC and DTC face the challenges of the inaccurate flux-linkage observation, which is of particular importance for the sensorless vector control at lowspeed operation [5], [6].

نوشته دانلود ترجمه مقاله سیستم درایو موتور القایی توان بالا با پیش تحریک پیشرفته دی سی با کنترل شار موثر پیوندی – نشریه IEEE 2011 اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

بخشی از ترجمه:

چکیده ترجمه:
این مقاله، کنترل سرعت موتور DC با کنترل کردن ولتاژ اعمال شده به مدار آرمیچر با استفاده از درایو مبدل AC/DC تکفاز در نرم افزار MATLAB/SIMULINK را توضیح می دهد. یک مقایسه ای بین کاربرد مبدل نیمه تک فاز و مبدل کامل تک فاز ارائه می شود. مشخصه های گشتاور-سرعت برای مقادیر مختلف زاویه آتش جهت تعیین اثراتش بر روی خطی بودن مشخصه، بدست می آْید.
١- مقدمه
نرم افزار MATLAB با جعبه ابزارهایش مانند SIMULINK و SimPowerSystems یکی از عممومی ترین پکیج های نرم افزاری می باشد که برای پشتیبانی و بالا بردن آموزش ماشین های الکتریکی استفاده می شود. روش های زیادی برای کنترل سرعت ماشین DC مانند کنترل میدان، کنترل ولتاژ آرمیچر و کنترل مقاومت آرمیچر وجود دارد . در عمل، روش استفاده شده برای کنترل سرعت موتور DC ، روش کنترل ولتاژ آرمیچر می باشد. در این روش ، یک رکتی فایر مبدل الکترونیک قدرت قابل کنترلر یا یک چاپر PWM موتور DC را تغذیه می کند. بنابراین، مشخصه های گشتاور- سرعت غیرخطی در عملکرد موتور DC مشاهده می شود. این مقاله، یک مدل شبیه سازی یک روش کنترل سرعت موتور DC ارائه می دهد که در درایو مبدلهای AC/DC نیمه تک فاز و کامل تک فاز برای کنترل ولتاژ اعمال شده به آرمیچر استفاده می شود. مشخصه های گشتاور-سرعت برای مقادیر مختلف زاویه آتش جهت تعیین اثراتش بر روی خطی بودن مشخصه، بدست می آید.

بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract 

This paper describes a MATLAB/Simulink realization of the DC motor speed control method by controlling the voltage applied to the armature circuit using single phase AC/DC converter drive. A comparison between the application of single phase semi converter and single phase full converter is presented. Torque-speed characteristics are obtained for different values of firing angle to demonstrate its effect on the linearity of the characteristic. Index Terms— MATLAB/Simulink, DC motor drive, Single phase AC/DC converter drive.

I. INTRODUCTION

MATLAB with its toolboxes such as Simulink and SimPowerSystems is one of the most popular software packages, which has been used to support and enhance electric machinery courses [1-3]. There are many methods of speed control of DC motors, namely field control, armature voltage control, and armature resistance control methods [4]. In practice, the commonly method used to control the DC motor speed is the armature voltage control method. In this method, a power electronic converter controllable rectifier or PWM chopper will supply the DC motors. Therefore, nonlinear torque-speed characteristics would be observed in the DC motor performance [5]. This paper presents a Simulation model of a DC motor speed control method in which a single phase AC/DC semi and full converters drive are used to control the voltage applied to the armature. Torque speed characteristics are obtained for different values of firing angle to demonstrate its effect on the linearity of the characteristic.

نوشته دانلود ترجمه مقاله تاثیر درايو مبدل یک فاز acdc بر گشتاور سرعت موتور در موتور دی سی اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.