اثرات ثبت اراضی بر توسعه مالی و رشد اقتصادی: چارچوبی نظری و مفهومی

The Effects Of Land Registration On Financial Development And Economic Growth: A Theoretical And Conceptual Framework

خلاصه
1.مقدمه
2. اطلاعات ناقص و هزینه¬های معامله بعنوان پشتیبان نظری برای ثبت زمین، توسعه مالی و رشد اقتصادی
3.چارچوب مفهومی امنیت مالکیت زمین و بهره‌وری مزرعه
4. یک چارچوب مفهومی ثبت زمین، توسعه‌ی مالی و رشد اقتصادی
5.ارتباط چارچوب نظری و مفهومی برای ثبت زمین، توسعه‌ی مالی و رشد اقتصادی
6. نتیجه گیری
منابع

خلاصه
این مقاله، چارچوب نظری و مفهومی برای هدایت تحلیل تجربی اثرات ثبت زمین بر توسعه‌ی مالی و رشد اقتصادی را بسط می‌دهد. چنین چارچوبی برای بهبود رویکردهای تحقیقات کنونی و قبلی که بر روی یک حوزه تمرکز کرده‌اند، ضروری است که برخلاف مشاهدات معمول درباره این اثر است که ثبت زمین نه تنها بر یک ناحیه بلکه بر بسیاری از نواحی و در کل اقتصاد تاثیر می‌گذارد. این چارچوب بر اساس چارچوب مفهومی آزمایش شده شکل می‌گیرد که امنیت مالکیت زمین را به بهره‌وری زراعی مرتبط می‌سازد و بوسیله‌ی نظریه اطلاعات مثبت و هزینه‌های معامله پی-ریزی می‌شود. این چارچوب با پنج پیوند برای ترسیم ارتباط بین ثبت زمین و توسعه‌ی مالی و رشد اقتصادی ساخته می‌شود که عبارتند از: 1) پیوند امنیت مالکیت ارضی و انگیزه های سرمایه‌گذاری 2) پیوند ثبت زمین، وثیقه و اعتبار 3) پیوند بازارهای زمین، معاملات و کارایی 4) پیوند تحرک و کارایی نیروی کار 5) پیوند قابلیت تبدیل زمین به پول و بسیج سپرده و سرمایه. نتایج تجربی ناشی از کاربرد چارچوب در مطالعه‌ی یک کشور نشان می‎دهد که چارچوب ما درست و منطقی است.

مجموعه مقالات کاری تحقیق درباره سیاست، یافته‌های کار در حال انجام را برای تشویق تبادل ایده‌هایی در مورد مسائل مربوط به توسعه منتشر می‌سازد. یکی از اهداف این مجموعه، معرفی سریع یافته‌ها است حتی اگر این ارائه، کمتر از یک یافته‌ی تمام و کمال باشد. این مجموعه‌ها حامل اسامی نویسندگان است و باید بر این اساس استناد شود. یافته‌ها، تفاسیر و نتایجی که در این مجموعه‌ها ارائه می‌شوند همگی متعلق به نویسندگان هستند و لزوماً دیدگاه بانک جهانی، مدیران اجرایی آن یا کشورهایی که نماینده آن هستند را نشان نمی‌دهند. مقالات کاری تحقیق درباره سیاست بطور آنلاین در سایت http://econ.worldbank.org. در دسترس هستند.

2. اطلاعات ناقص و هزینه های معامله بعنوان پشتیبان نظری برای ثبت زمین، توسعه مالی و رشد اقتصادی
در نظریه اقتصادی نئوکلاسیک که همان جریان اصلی اقتصاد است، فرض می شود که اطلاعات به صورت کامل و بدون هزینه وجود دارد و معاملات بدون هزینه به عنوان زیربنای اصلی بازارهای کامل در مدل تعامل عمومی- که مدل والراس نامیده می شود- درنظر گرفته می شوند. در این مدل، قیمت ها برای بررسی مسائل اختصاص با تطبیق سریع و بی هزینه تغییرات در عرضه و تقاضا برای رسیدن به تعادل، کافی هستند. در نتیجه، روش های تخصیص بدون بها و سازمان ها و نهادهای مربوطه (شامل حقوق مالکیت) نقشی برای ایفا کردن ندارند. در این مدل تعادل عمومی (عرضه و تقاضا)، فرض شده که نهادها هم مانند ترجیحات، موقوفات و فناوری ها، برون زاد هستند.

یک مکتب جدید اقتصاد که اقتصاد سازمانی جدید نیز نامیده می شود، تلاش میکند تا سازمان ها را درونی کند و فرض می کند که اطلاعات و بهای معاملات (از جمله هزینه های تحمل خطر)، مثبت است.

برای مثال، نورث و توماس (۱۹۷۳) – اما با سازمانهای درونی- برای توضیح رشد اقتصادی غرب اروپا بین قرن ۱۰ تا ۱۸ از مدل تعادل عمومی استفاده کردند؛ آنها توسعه ی سازمانها را از لحاظ تغییرات فناوری، اولویت ها و موقوفات تشریح کردند.

اقتصاد سازمانی جدید ” مبتنی بر این ایده اصلی است که وجود و دگرگونی بسیاری از نهادهای دنیای واقعی می‌تواند توضیح داده شود به شرطی که معاملات و اطلاعات مثبت مطرح شوند و با تحمل خطر بعنوان یک ورودی برخورد می‌شود که باید برای آن معامله شود. فرض شده است که عوامل اقتصادی سعی می‌کنند تا مجموع هزینه‌های معاملات و محصولات را بوسیله‌ی انتخاب قرارداد، قوانین و نظام مناسب حقوق مالکیت به حداقل برسانند. از آنجا که هزینه‌ی معاملات، قابل توجه است آنها مسئول نفوذ بر مجموعه‌ی نهادی هستند که عوامل اقتصادی در آن عمل می‌کنند (پلاتو،1992 صفحه‌ی 24).

رشد اقتصادی و تغییرات فرهنگی

Economic growth and cultural change

چکیده
1. مقدمه
2. پیشینه نظری و متغیرهای مورد استفاده
3. روش مورد استفاده و نتایج تجربی
4 .کار تجربی و بحث در مورد نتایج
5 .نتیجه‌گیری
منابع

چکیده
این مقاله به تفسیر نرخ رشد سالانه بر اساس تاثیر عوامل رشد پایه (سرمایه، نیروی کار، سرمایه انسانی) و پیشینه فرهنگی به عنوان «عوامل باقی‌مانده» کمک می‌کند. این مقاله از متغیرهایی برای نشان دادن این اثرات استفاده می‌کند که با استفاده از آنالیز اجزای تشکیل دهنده اصلی و رگرسیون در زمینه چارچوب رشد افزایش سولو – رومر تجزیه و تحلیل می‌شوند. متغیرهای پیشینه فرهنگی به دو گروه اصلی تقسیم می‌شوند: متغیرهای «گرایش اجتماعی» و «گرایش بهره‌وری». ما نظریه‌ای را که درون چارچوب رشد شناخته شده متغیرهای «گرایش بهره‌وری» به طور چشمگیری بر رشد اقتصادی تاثیر می‌گذارد، تدوین کردیم، در حالی که تاثیرات «گرایش اجتماعی» به طور کلی غیر قابل پیش‌بینی‌اند. نتایج نشان می‌دهد که پیشینه فرهنگی تاثیر مثبتی بر نرخ رشد سالانه دارد. با این حال، «گرایش اجتماعی» نقش اصلی (مثبت) ایفا می‌کند. علاوه بر این، با اجرای آنالیز میزان حساسیت بر پیشینه فرهنگی، نتایج نشان می‌دهد که پیشینه فرهنگی نقش تفسیری قوی در نرخ رشد سالانه دارد. زوال «گرایش اجتماعی» پیشینه فرهنگی تاثیر منفی بر رشد GDP سالانه دارد. این مقاله به قدرت توضیحی و حیاتی «گرایش اجتماعی» پیشینه فرهنگی برای نرخ رشد سالانه اشاره دارد.

2. پیشینه نظری و متغیرهای مورد استفاده
2.1 کمک و چارچوب نظری «عوامل باقی‌مانده»
در زیر لایه نظری نئوکلاسیک سولو و رومر، بخش تفسیر نشده رشد – نرخ تغییر «عوامل باقی‌مانده کمک کننده به رشد» – به اصطلاح باقی‌مانده سولو است (سولو، 1957). این بخش از رشدی که توسط سرمایه، نیروی کار، سرمایه انسانی و تکنولوژی تفسیر نمی‌شود، تشکیل شده است. این امر معمولا، به عواملی نظیر پیشینه موسسه‌ای و فرهنگی فرآیند رشد که جامعه را توصیف می‌کند، ارتباط دارد.

گفته شده است که بخش غیر قابل توضیح توسعه، به استثنای کمک سرمایه و نیروی کار، می‌تواند به تغییر تکنولوژیکی (اگیون و هویت ، 1988؛ رومر، 1990)، شرایط پذیرش تکنولوژی‌های جدید یا نقش نیروهای درونی رشد یا اقتصاد خارجی از طریق انباشتگی سرمایه انسانی، نسبت داشته شود (لوکاس ، 1988؛ رومر، 1986). علاوه بر این، سیاست اقتصادی (ایسترلی ، 2001)، میزان برون‌زایی اقتصادی (فرانکل و رومر، 1999)، نقش سیستم اقتصادی (لواین و همکاران ، 2000) و اثرات سیاست‌های اقتصاد خرد و تورم (فیشر ، 1993) همه می‌توانند اثرات چشمگیری داشته باشند. مطابق مقالات حسابداری رشد و به دنبال فرضیه کاب – داگلاس در مورد بازگشت مداوم به مقیاس، اجزا (انعطاف‌پذیری نیروی کار و سرمایه) به یک خلاصه می‌شوند. به این دلیل که از مقدار رشد GDP و میزانی از این رشد که مربوط به سرمایه است، نیروی کار و سرمایه انسانی، آگاهی داریم، می‌توانیم آنچه را که باقی می‌ماند را به عنوان اثر «عوامل باقی‌مانده کمک‌کننده» به رشد در نظر بگیریم. این افزایش مجموع سودمندی است (سودآوری فاکتور کلی).

در این مقاله، بر پیشینه فرهنگی به عنوان مؤلفه‌ی موثر بر رشد، که می‌تواند به عنوان یک «عامل باقی‌مانده» در نظر گرفته شود، تمرکز می‌کنیم. چه به صورت مستقیم یا غیر مستقیم، فرهنگ بر نتیجه حاصل از فرآیند اقتصادی تاثیر می‌گذارد. فرهنگ ممکن است به عنوان مجموع ارزش‌ها و دانشی که بر گروهی از مردم غلبه دارد در نظر گرفته شود. دیدگاه شکل گرفته از مردم و شبکه ارزش‌ها به سازمان‌دهی و فعالیت موسسات و در نتیجه نحوه تخصیص منابع در دسترس جامعه تاثیر می‌گذارد. علاوه بر این، رشد اقتصادی جامعه به طور غیر قابل انکاری به مادی کردن دستاوردهای شخصی و اعتماد متقابل میان اعضای آن مربوط است. قصد، جذب اهداف، کار سخت و تمایل اعضای جامعه به استقلال، برخی از ارزش‌هایی است که می‌توانند نرخ رشد بالای برخی کشورها در برابر برخی دیگر را توضیح دهند.

اگرچه ما مستقیما اهمیت فرهنگ را درک می‌کنیم، تعریف و آنالیز رسمی آن ممکن است چالش‌برانگیز باشد.

آیا بین فرهنگ و توسعه اقتصادی رابطه درون زا وجود دارد؟

Is there an endogenous relationship between culture and economic development?

چکیده
1. مقدمه
2. پنجابی‌ها در سوتهال لندن
3. گجاراتی‌ها در ومبلی، لندن
4. روش‌ها
5. پاسخ‌های پرسشنامه
6. حفظ فرهنگ از طریق جداسازی در مقابل نهادینه‌سازی
7. تفکیک پایداری فرهنگی و نهادینه‌سازی
8. بحث و تبادل نظر
9. نتیجه
منابع

چکیده
شواهد برگرفته از دو جامعه حاکی از مسیرهای واگرای توسعه‌ی اقتصادی هستند. یکی از این مسیرها، فرهنگ را در فعالیت‌های اقتصادی تلفیق می‌کند و دیگری چنین نمی‌کند. اگر درون‌زایی را نتوان مفروض دانست، آیا اهمیت فرهنگ برای فعالیت‌های اقتصادی، بر ثبات و پایداری آن تاثیر می‌گذارد؟ علیرغم غلبه‌ی فرهنگ در جامعه‌ی اول، هنجارهای اجتماعی، نشانه‌ها و نمادهای اخلاقی، نه احتمال دارد که شکوفا شوند و نه احتمال دارد که حفظ شوند. برخلاف انتظارها، در زمینه حفظ فرهنگ از طریق راهبردی که جداکننده‌ی هویت اجتماعی از فعالیت‌های اقتصادی است، گروه دوم ظاهراً موفق‌تر است.

2. پنجابی‌ها در سوتهال لندن
سوتهال منطقه‌ای به مساحت 10 بلوک مربع را پوشش داده است. معمولاً از آن بعنوان «هندوستانی کوچک» در لندن یاد می‌شود. سوتهال میزبان تعداد معدودی سفیدپوست است (من سه سفیدپوست را در روز اول توانستم بشمارم)، زبان انگلیسی در این منطقه به‌ندرت شنیده می‌شود و اکثر فروشگاه‌ها منحصراً کالاهای مصرفی هندی دارند. سفیدپوست را در روز اول توانستم بشمارم)، زبان انگلیسی در این منطقه به‌ندرت شنیده می‌شود و اکثر فروشگاه‌ها منحصراً کالاهای مصرفی هندی دارند. هیچکدام از فروشگاه‌های بزرگ زنجیره‌ای بریتانیایی در این منطقه وجود ندارد و هیچ رستوران زنجیره‌ای بریتانیایی نیز در آن نیست، در عوض خیابان‌ها پر از کسب‌وکارهای کوچکی هستند که مالکانشان تجار هندی هستند. مالکانشان تجار هندی هستند. مغازه‌ها غالباً تبلیغات خود را به زبان پنجابی و انگلیسی انجام می‌دهند اما دیدن تابلوهایی که فقط به زبان پنجابی باشند، غیرمعمول نیست. در این محله، طیف کاملی از نیازهای مشتری برطرف و خدمات به مشتری ارائه می‌شود؛ مغازه‌های خوراکی، ادویه‌جات، لوازم خانگی، آژانس‌های مسافرتی، دفاتر ازدواج، بانک، خواربارفروشی، دفاتر بیمه، اسنک‌فروشی، مغازه‌های پوشاک و جواهرات، مغازه‌های موسیقی، رستوران و مرکز اطلاعات دولت. هر روز عصر، خصوصا در اواخر هفته، پیاده‌روها نیز از میزهایی پر می‌شوند و مردم اطراف و داخل مغازه‌ها ازدحام می‌کنند و ورانداز می‌کنند اجناسی را دست‌فروش‌های پیاده‌روها عرضه می‌کنند، مثل نوار، کتاب و بدلیجات. روزنامه‌فروشی‌های زیادی در محله پنجابی‌ها وجود دارد و هر یک حاوی روزنامه‌های آسیایی به زبان پنجابی، هندی و اردو و روزنامه‌های انگلیسی‌زبان نظیر آسیاتایمز و عصر آسیا هستند. سوتهال ایستگاه رادیویی خود به نام سانرایز رادیو را دارد که 24 ساعت شبانه‌روز برنامه پخش می‌کند و 381000 آسیایی را در لندن و سه‌برابر این تعداد را در خارج از لندن پوشش می‌دهد.

سوتهال که در شاخه‌ی ایلینگ لندن واقع است، یکی از پنج عضور آسیای جنوبی پارلمان بریتانیا به نام پی.اس خبرا را دارد که بعنوان رییس انجمن کارگران هندی نیز فعالیت می‌کند، انجمنی که در سوتهال مستقر است. انجمن کارگران هندی در 3 مارس 1957 شکل گرفت و این انجمن نخستین مهاجران لندنی را تشکیل می‌داد که این سازمان را بعنوان سرآغاز اجتماعی و اقتصادی برای سیک‌های پنجابیِ تازه‌وارد، تشکیل دادند. امروزه این انجمن نقش یک مرکز ملاقات برای ساکنان محله‌ی هندی‌ها است که در آن می‌توانند در زمینه مشکلاتی نظیر مهاجرت و ویزای سفر کمک بگیرند و از ام‌پی خبرا درخواست کمک نمایند. آنسوی خیابان در روبروی این انجمن، یکی از باشکوه‌ترین خانه‌های محله‌ی هندی‌ها قرار دارد. این مکان اتاق بازرگانی سوتهال است که کاملاً توسط هندی‌های پنجابی اداره و مدیریت می‌شود. «گام بعدی سوتهال» یک مرکز کمک‌رسانی اقتصادی و اجتماعی است پرسنل آن فقط هندی هستند. هیچ‌یک از آگهی‌های کاغذی آنها به زبان انگلیسی نبود و درواقع من نیز قط با کمک وکلایی که بیرون ساختمان حضور داشتند، سرانجام توانستم اجازه کسب اطلاعات درباره‌ی خدمات آنجا را دریافت کنم. تا قبل از آن، منشی‌ها تاکید می‌کردند که هدف هیچ‌یک از خدماتشان کمک به من نیست و هیچ‌کسی نمی‌تواند با من ملاقات کند.

اثر واسطه و آستانه نوآوری سبز در اثر مقررات زیست محیطی بر رشد اقتصادی: شواهدی از چین

The intermediary and threshold effect of green innovation in the impact of environmental regulation on economic Growth: Evidence from China

چکیده
1 مقدمه
2 مروری بر ادبیات پیشین
3 تحلیل تئوری و فرضیه ها
4 روش ها و داده ها
5 نتایج
6 بحث
7 نتیجه گیری و پیامدها
بیانیه مشارکت نویسندگان CRediT
ضمیمه A.
منابع

چکیده
به دنبال رشد سریع اقتصادی، آلودگی های زیست محیطی کم کم نمایان شده اند. مقررات زیست محیطی یکی از حائز اهمیت ترین ابزارهای دولت در راستای پرداختن به مسائل زیست محیطی در توسعه اقتصادی و رواج دادن ساخت تمدن زیست محیطی می باشد. این مقاله با بهره گیری از داده‌ های منطقه ای چین طی بازه زمانی 2005 تا 2020 به بررسی اثر واسطه و اثر آستانه ‌ای نوآوری سبز در فرآیند مقررات زیست محیطی تاثیرگذار بر رشد اقتصادی می ‌پردازد. مدل رگرسیون گام به گام اثر واسطه نشان دهنده این است که مقررات زیست محیطی نوآوری سبز را به طور قابل توجهی رواج می دهد که سبب رشد اقتصادی خواهد بود. مدل رگرسیون آستانه پانل مورد بررسی نشان می دهد که وقتی نوآوری سبز زیر 984/7 (آستانه دوم) می رسد، مقررات زیست محیطی تاثیر خوش آیندی بر رشد اقتصادی گذاشته و وقتی نوآوری سبز از آستانه دوم عبور می کند، اثرات حاشیه ای آن ها تضعیف می شود. تحقیقات بیشتر ارائه می دهند که اثر غیرهمگنی ویژه منطقه ‌ای وجود دارد. این مطالعه تحلیلی از 4 منطقه چین می باشد. هنگامی که نوآوری سبز از حد معینی فراتر می‌رود (آستانه شرقی 4٫382 است، آستانه مرکزی 6٫553، آستانه غربی 5٫037، آستانه شمال شرقی 5٫347 است)، اثر حاشیه ‌ای هر منطقه را کاهش می‌دهد. نتایج این پژوهش می تواند بعنوان مرجعی برای دولت باشد که سیاست ‌های عاقلانه ای را به جهت برپایی توازن اقتصادی و زیست ‌محیطی تدوین نماید.

2 مروری بر ادبیات پیشین
دیدگاه ثابتی درباره ی چگونگی اثربخشی مقررات زیست‌ محیطی بر اقتصاد موجود نیست. برخی از مطالعات در جهت توضیح تاثیر مفید آن تلاش کرده ‌اند. پس از معرفی سیاست ‌های مالیات زیست‌ محیطی، رومانی نیز آلودگی زیست ‌محیطی را کاهش داده، رشد اقتصادی منطقه‌ ای را سرعت بخشیده و به سود سهام دو برابر رسیده ‌است (آندری و همکاران، ۲۰۱۶). مقررات زیست ‌محیطی قادر است منجر به بهبود بازده تولید، افزایش سودآوری و رقابت میان شرکت ‌ها شود (دی سانتیس و همکاران، ۲۰۲۱، وانگ و ژانگ، ۲۰۲۲)؛ همزمان که به هدف مستقیم خود از صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار می ‌رسد، رشد اقتصادی نیز ارتقا میابد (هی و ائن، ۲۰۱۹، کویان و همکاران، ۲۰۱۹). در پیآمد پدید آمدن نتیجه ای حاصل از تراکم صنعتی با تکنولوژی پیشرفته، این تاثیر، بیشتر در خور نگرش است (جیانگ و تن، 2021، سو و همکاران، 2020، منگ و شائو، 2020). مدیریت زیست محیطی به‌ طور چشمگیری قادر به بهبود نرخ رشد بهینه و ظرفیت حمل محیطی می باشد (هوانگ و لین، 2013، خو و همکاران، 2020) و با استفاده از سیاست‌ های کنترل دوده های مضر و مه ناشی از بخار آب، دولت قادر است درصدد کمک به بهبود محیط جوی برآید، در نتیجه بهبود کیفیت توسعه اقتصادی و ترویج رشد اقتصادی پایدار میسر می شود (چن و چن، 2018). اندازه‌ گیری سیاست ‌های مقررات زیست ‌محیطی با تجارت انتشار گازهای دی ‌اکسید گوگرد (چنگ و فو، 2020) یا نرخ ‌های غرامت عقلانی دولت و مالیات ‌های زیست‌ محیطی (فن، 2018)، نشان دهنده این است که آن‌ها نه تنها قادر به حفظ رشد اقتصادی پایدار هستند و الگوی توزیع درآمد را بهبود می بخشند، بلکه کیفیت زیست‌ محیطی را نیز توسعه می دهند. ژائو و وانگ (2017) مقررات زیست ‌محیطی را به دو حالت رسمی و غیررسمی تقسیم بندی کردند. مقررات رسمی با تاثیر مثبت بر توسعه اقتصادی همراه است و اثربخشی ترویج مقررات غیررسمی روی توسعه صنعتی، رفته رفته پدیدار شده است. هوانگ و گائو (2016) با انجام پژوهشی تجربی متشکل از دو دیدگاه کیفیت و کمیت اقتصاد، به ارتقای کیفیت رشد اقتصادی توسط مقررات زیست ‌محیطی، اشاره کردند؛ ولیکن اثر بازدارندگی بر کمیت رشد اقتصادی را وخیم تر می‌کند. مقررات زیست ‌محیطی باعث افزایش هزینه ‌های تولید شده برگرفته از هزینه ‌های اولیه ‌ای که جامعه باید در یک زمان کوتاه تحمل کند، می شود. اما قادر است باعث ارتقای نوآوری فناوری و افزایش فرصت‌ های سرمایه‌ گذاری بلند مدت به جهت رشد اقتصادی پایدار شود (لیانگ و همکاران، 2022، تانگ و همکاران، 2019). لی و شن (2019) استدلال کردند که مقررات زیست ‌محیطی می تواند بصورت چشمگیری منجر به بهبود سطح جدید شهرنشینی در شهرهای محلی و اطراف شود.

برخی مطالعات شواهدی مبنی بر این موضوع که مقررات زیست ‌محیطی مانع رشد اقتصادی می‌شود، یافته ‌اند. ممکن است سود حاصل از ثبت اختراع فناوری، به دلیل مقررات زیست‌ محیطی، برای شرکت ‌ها فاقد سود مازاد باشد. بنابراین زمانی که شرکت ‌ها تحت مقررات زیست ‌محیطی قرار می‌گیرند، به جهت پیروی از این سیستم بخشی از هزینه ‌های خود را افزایش می ‌دهند. بار اقتصادی و مضیقه هزینه ‌ای شرکت‌ ها افزایش یافته و شرکت بیشتر دچار عملکرد منفی می شود (کراتزبرگر و وتزل، 2012، لوینسون و پترین، 2000)، سرانجام مانع از توسعه کسب و کار می گردد (چینتراکارن، 2008). اکنون، در چین هزینه های کنترل آلودگی بسیار بالاست، دستورالعمل های زیست محیطی موجب کاهش سود شرکت ها شده و رشد اقتصادی را ناچیز می کند (زی و لیو، 2019). بهره وری همه عوامل صنعتی به علاوه ی تقویت مقررات زیست‌ محیطی، به تدریج کاهش پیدا می کند (هیل و موبیوس، 2018، لی و وی، 2014، گرین استون و همکاران، 2012). با آگاهی بر نیاز به افزایش هزینه ‌های کنترل آلودگی و جبران شکاف ‌های سود، تعدادی از شرکت ‌ها به جای فعالیت، صنایع آلاینده را سرعت می بخشند و مقررات مرتبط در بردارنده ی تاخیر زمانی می باشد که از حیث کار و عمل، نقش کاهش آلودگی را استنطاق نمی‌ کند (هوانگ و همکاران، 2018). گویا اجرای دقیق مقررات زیست ‌محیطی به مهاجرت شرکت‌ ها به مناطقی با ‌تراکم کمتر و افت بهره‌ وری شهری (جین و شن، 2018) می انجامد. با وجود اینکه دولت ‌های محلی به منظور رشد تولید ناخالص داخلی در رقابت اند، ممکن است صفر تا صد مقررات زیست ‌محیطی اجرا نشود که شکست ارتقای صنعت منطقه ‌ای (لین و گوان،2020) را در پی دارد. با در نظر گرفتن عدم هماهنگی دولت‌ های محلی، مقررات زیست‌ محیطی در مناطق مجاور با یکدیگر در تداخل اند که مقررات محیطی منجر به محدود شدن رقابت اقتصادی می ‌شود (ژو و هان، 2020). مقررات جدید زیست محیطی تاثیر مثبتی بر توسعه اقتصادی سطح پایین دارند (وانگ و همکاران، 2022). برای مقابله با نظارت زیست ‌محیطی، شرکت ‌ها هزینه کنترل آلودگی را افزایش می‌ دهند که تاثیر منفی بر نوآوری تکنولوژیکی و تکثیر مبسوط (وانگ و ژانگ، 2022) می ‌گذارد. دلایل مذکور نقش بازدارنده مقررات زیست محیطی در رشد اقتصادی را به اثبات می رساند.

تحلیل پویا از فرار مالیاتی زیست محیطی شرکت های رشوه گیر در بازار تجارت تولید آلودگی

Dynamic analysis of bribery firms’ environmental tax evasion in an emissions trading market

چکیده
1- مقدمه
2- مدل
2-1- خانوار
2-2- زمان بندی
2-4- ماموران دولتی
2-5- بخش تحقیق و توسعه
2-6- بازار
3- تعادل
4- آمار مقایسه ای
4-1- قیمت مجوز و نرخ رشد اقتصادی
4-2- آلودگی و فساد
5- رفاه
6- نتیجه گیری

چکیده

این مقاله با استفاده از مدل رشد مبتنی بر تحقیق و توسعه با مقررات دوگانه به بررسی تاثیر سیاست های زیست محیطی بر آلودگی، فساد ، نرخ رشد اقتصادی و رفاه می پردازد. با توجه به اینکه شرکتهای آلاینده برای فرار از مالیات های زیست محیطی به ماموران دولتی رشوه می دهند، متوجه می شویم که مالیات زیست محیطی سختگیرانه با کاهش رانت مجوز و نیز افزایش آلودگی و فساد شرکتها باعث کم شدن نرخ رشد، تضعیف رفاه خانوار و بهبود رفاه ماموران دولتی می شود. بنابراین، فرار مالیاتی از طریق فساد ، رفاه خانوار را بهتر و رفاه ماموران دولتی را بدتر می کند. یافته های ما نشان می دهد که فرار مالیاتی تحت مقررات دوگانه باعث بهبود رفاه اجتماعی می شود.

6- نتیجه گیری

در این تحقیق ما با استفاده از مدل رشد مبتنی بر تحقیق و توسعه با مقررات دوگانه به تحلیل اثرات سیاست های زیست محیطی، فساد، نرخ رشد اقتصادی و رفاه پرداختیم. ما برای ارائه مدل از چانه زنی نش میان بنگا های اقتصادی و ماموران دولت استفاده کردیم که توسط هارستاد و سونس (2011) معرفه شده است. سپس، انگیزه مقرارت دولتها برای کاهش آلودگی، تجارت مجوز انتشار و تغییرات درونزاد در تعداد شرکت های الاینده در پی استفاده از فناوری را مد نظر قرار داده و موارد زیر را تائید می کنیم: کاهش سطح مجاز استثنا از طریق افزایش قیمت مجوز به تحریک نرخ رشد، کاهش الایندگی و فساد شرکت ها، بهبود رفاه اجتماعی و تقلیل رفاه مامور می انجامد. در مقابل، نرخ مالیات زیست محیطی و جریمه های سنگین از طریق کاهش قیمت مجوز، افزایش آلودگی و فساد شرکت ها نرخ رشد را کمتر می کند و باعث بدتر شدن رفاه خانوار و بهتر شدن رفاه مامور می شود.

Abstract

Using an R&D-based growth model with dual regulation, we analyse how environmental policies influence pollution, corruption, a growth rate, and welfare. Considering that polluting firms bribe bureaucrats to evade paying environmental tax, we find that a stricter environmental tax leads to a decrease in growth rate via a decrease in the permit rent as well as an increase in pollution and corruption per firm and results in worsening households’ welfare and in improving the bureaucrats’ welfare. Thus, tax evasion with corruption improves households’ welfare and worsens the bureaucrats’ welfare. Our findings imply that tax evasion under dual regulation improves social welfare.

6- Conclusion

We analyse how environmental policies influence pollution, corruption, the economic growth rate, and welfare, using an R&Dbased growth model with dual regulation. We apply the Nash bargaining between firms and bureaucrats employed by Harstad and Svensson (2011) to the present model. Then, we regard the government’s regulation motivation to be pollution reduction and consider i) emissions permit trading and ii) endogenous changes in the number of polluting firms via innovation. We show the following: A decrease in the grandfathered permit level stimulates the growth rate via an increase in the permit price, reduces the pollution and corruption per firm, and results in improving a household’s welfare and worsening a bureaucrat’s welfare. By contrast, a stricter environmental tax rate and penalty rate reduce the growth rate via a decrease in the permit price, increase the pollution and corruption per firm, and result in worsening a household’s welfare and in improving a bureaucrat’s welfare. Thus, our findings suggest that, under dual regulation, environmental tax evasion leads to improved social welfare.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

تحلیل پویا از فرار مالیاتی زیست محیطی شرکت های رشوه گیر در بازار تجارت تولید آلودگی

Dynamic analysis of bribery firms’ environmental tax evasion in an emissions trading market

تاثیرات حمل و نقل هوایی ، انرژی ،تکنولوژی اطلاعات و ارتباطات ICT و سرمایه گذاری مستقیم خارجی بر رشد اقتصادی در عصرصنعت 4.0: شواهد ایالات

The effects of air transportation, energy, ICT and FDI on economic growth in the industry 4.0 era: Evidence from the United States

چکیده
1- مقدمه
2- مروری بر ادبیات
3- جمع آوری داده و روش تحقیق
4- نتایج تجربی و بحث
5- توضیحات پایانی و پیشنهادات سیاستی

چکیده

مطالعه حاضر روابط سببی و بلندمدت بین حمل و نقل هوایی و رشد اقتصادی را مورد تجزیه و تحلیل قرار میدهد. مطالعه حاضر به این منظور انجام شد تا فرضیه رشد مبتنی بر گردشگری (TLGH) برای ایالات متحده در طی دوره 1981 2017 اعتبارسنجی شود و تکنولوژی های اطلاعات و ارتباطات (ICT) همراه با بهره مالکانه زغال سنگ در فرضیه رشد مبتنی بر گردشگری (TLGH) شامل گردد. این مطالعه جهت جدیدی را برای مطالعات آینده فراهم می سازد چون اهمیت انقلاب صنعتی چهارم (صنعت 4.0) – به ویژه در ایالات متحده – را بررسی می نماید. ما در این مطالعه برای تحقیق ادعای بیان شده، بررسی می کنیم که تکنولوژی های اطلاعات و ارتباطات (ICT) به عنوان متغیرهای توضیحی اضافی، چطور واسطه ای برای تأثیر سرمایه گذاری مستقیم خارجی (FDI) بر روی تولید ناخالص داخلی (GDP) خواهند بود. نتایج تجربی، رابطه ای را بین عصر صنعت 4.0 و نقش تکنولوژی های اطلاعات و ارتباطات (ICT) اثبات می کنند، و این سبب افزایش تغییرات اساسی در شیوه زندگی و بهره وری می گردد. این مسئله منجر به پیشرفت های تکنولوژیکی گسترده ای گشته است که در راستای پیشرفت های تکنولوژیکی انقلاب های قبلی هستند اما سرعت بیشتری نسبت به آنها دارند. ما در این مطالعه از روی نتایج تجربی، پیشنهادات سیاسی مهمی را در رابطه با نقش منابع طبیعی، تکنولوژی های جدید و گردشگری بر روی تولید ناخالص داخلی (GDP) ایالات متحده فراهم می سازیم و همچنین شواهدی از تأثیر مثبت تکنولوژی های اطلاعات و ارتباطات (ICT) بر روی سرمایه گذاری مستقیم خارجی (FDI) در عصر صنعت 4.0 را فراهم می سازد.

5- توضیحات پایانی و پیشنهادات سیاستی

اگرچه مقالات قبلی نقشی که حمل و نقل هوایی در رشد اقتصادی بازی میکند را بررسی کرده اند، اما مطالعه حاضر بررسی حمل و نقل هوایی بر روی رشد اقتصادی تحت چارچوب فرضیه رشد مبتنی بر گردشگری (TLGH) و با در نظر گرفتن اهمیت صنعت 4.0 در ایالات متحده در دوره 1981-2017 را توسعه میدهد. مقاله حاضر به پر کردن این شکاف موجود در ادبیات تجربی، شواهد تازه ای را در فرضیه رشد مبتنی بر گردشگری (TLGH) فراهم می سازد و بهره مالکانه، تکنولوژی های اطلاعات و ارتباطات (ICT) و سرمایه گذاری مستقیم خارجی (FDI) را به عنوان متغیرهای توضیحی اضافی در نظر می گیرد. نتایج تجربی بدست آمده از روشهای حداقل مربعات اصلاح شده کامل (FMOLS)، حداقل مربعات معمولی پویا (DOLS) و رگرسیون های هم انباشتگی معیار (CCR) تأیید می کنند که سرمایه گذاری بر روی زیرساخت های هوانوردی و دستگاه های پشتیبانی ضروری است چون برنامه ریزی استراتژیکی پایدار را ممکن می سازد، و یک ابزار ضروری برای ارزیابی سناریوهای بالقوه فراهم می سازد؛ که بخش گردشگری باید به عنوان کلیدی برای بهبود اقتصادی و یک عامل بحرانی در توسعه بخش گردشگری در نظر گرفته شود. با اینکه صنعت حمل و نقل هوایی کمک های مستقیم و غیرمستقیم مهمی به درآمد ملی میکند اما تأثیرات تسریع کننده آن در بخش گردشگری ایالات متحده نیز به خوبی قابل مشاهده است. این کمک به تولید ناخالص داخلی (GDP) به معنای ضرورت مطالعه کردن رابطه بین هوانوردی و گردشگری است. محدودیتی که بر روی رشد گردشگری تأثیر گذاشته است، سیاست های صنعت هوانوردی است، خواه این سیاست ها تنظیمی باشند و خواه تنظیمی نباشند.

Abstract

This study analyses the causal and long-run linkage between air transport and economic growth. It was conducted to validate the tourism-led growth hypothesis for the United States (US) during the period 1981–2017 and includes Information and Communication Technologies (ICTs) alongside coal rents in the tourism-led growth hypothesis. This study presents a new direction for future studies by considering the relevance of the fourth industrial revolution (Industry 4.0), particularly in the US. To achieve the stated claim, this study considers as additional explanatory variables how ICTs moderate the impact of Foreign Direct Investment (FDI) on GDP. The empirical result confirms a connection between the Industry 4.0 era and the role of ICTs, which promotes substantial changes in the way of life and productivity. This has led to a vast technological advancement, which is in line with but at a faster pace than the technological advancement of previous revolutions. From empirical results, the study provides relevant policy recommendations related to the role of natural resources, new technologies and tourism on US GDP, while it also provides evidence of the positive effect of ICTs over FDI under the Industry 4.0 era.

5- Concluding remarks and policy recommendations

Although previous literature has investigated the role that air transport plays in economic growth, this study advances the exploration of air transport on economic growth under the TLGH framework by considering the relevance of Industry 4.0 in the US during the period 1981–2017. By filling this gap in the empirical literature, this study provides fresh evidence in the TLGH, considering coal rents, ICTs and FDI as additional explanatory variables. The empirical results, obtained from FMOLS, DOLS and CCR, confirm that investments in aviation infrastructure and support services are needed to enable sustainable strategic planning, providing an essential tool for the assessment of potential scenarios; where the tourism sector must be considered as the key to economic recovery and a critical factor in the development of the tourism sector. While the air transport industry makes a significant direct and indirect contribution to national income, the catalytic effects are evident in the US tourism sector. This contribution to GDP implies the necessity of studying the relationship between aviation and tourism. A limitation that has affected tourism growth is aviation industry policies, whether regulatory or not.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

تاثیرات حمل و نقل هوایی ، انرژی ،تکنولوژی اطلاعات و ارتباطات ICT و سرمایه گذاری مستقیم خارجی بر رشد اقتصادی در عصرصنعت 4.0: شواهد ایالات

The effects of air transportation, energy, ICT and FDI on economic growth in the industry 4.0 era: Evidence from the United States

کارآفرینی، اقتصاد نهادی و رشد اقتصادی: چشم انداز اکوسیستم

Entrepreneurship, institutional economics, and economic growth: an ecosystem perspective

چکیده
1- پیشگفتار
2- پیش زمینه نظری
3- سیستم‌های ملی کارآفرینی
4- داده‌ها و مسائل تخمین
4-1- مشخصات
4-2- داده‌ها
4-3- مسائل براورد
5- نتایج تجربی
6- بحث و نتیجه‌گیری

چکیده

در این مقاله به طور مفهومی و تجربی به بررسی ارتباط بین رشد اقتصادی، ورودی‌های عامل، نهادها و کارآفرینی می‌پردازیم. به ویژه این موضوع را بررسی می‌کنیم که آیا کارآفرینی و نهادها، در ترکیب با اکوسیستم، را می‌توان به عنوان «پیوندی از دست رفته» در تجزیه و تحلیل تابع تولید جمعی تفاوت‌های بین-کشوری در رشد اقتصادی در نظر گرفت. برای این منظور، مفهوم سیستم‌های ملی کارآفرینی (NSE) را به عنوان سیستم‌های تخصیص منبعی در نظر می‌گیریم که نهادها و سازمان‌های انسانی را در سیستمی مستقل از مکمل‌ها ترکیب می‌کنند. ارتباط تجربی این ایده‌ها را با استفاده از داده‌های به دست آمده از یک نظرسنجی جهانی نماینده و منابع سازمانی برای 46 کشور در طول دوره 2011-2002 بررسی می‌کنیم. پشتیبانی‌ای را برای نقش اکوسیستم کارآفرینی در رشد اقتصادی کشف می‌کنیم.

6- بحث و نتیجه‌گیری

این بینش نظری اصلی که کارآفرینی باید دارای تاثیر مثبتی روی رشد باشد از اسکامپیتر (1934) است. او استدلال کرد که کارآفرینی نشان دهنده معرفی ترکیبات جدید فاکتورها در اقتصاد است و نقش کارآفرینی، شیفت تابع تولید در جهت بالا است. بنابراین، برای اسکامپیتر، نوآوری، قلب رشد و توسعه است. نقش کلیدی کارایی در رشد نیز توسط لینشتاین (1968) مورد تاکید قرار گرفته است. با این حال، اکثز محققان نظریه رشد، نقش کارآفرینی را در نظر نمی‌گیرند بلکه روی سرمایه انسانی و نظریه رشد درونزاد، تحقیق و توسعه و نوآوری تمرکز دارند. ما از مثال رشد در ایالات متحده آمریکا و شوروی استفاده کردیم تا نشان دهیم که هر دوی آن‌ها دارای توسعه تکنولوژیکی از طریق تحقیق و توسعه هستند و تفاوت حیاتی برای عملکرد رشد طولانی مدت آن‌ها شاید در کیفیت سازمان‌ها و پیامدهای برای کارآفرینی بود. این امر موجب می‌شود که ملاحظه ترکیب کارآفرینی و سازمان‌ها در توضیح فرایند رشد را پیشنهاد دهیم.

Abstract

We analyze conceptually and in an empirical counterpart the relationship between economic growth, factor inputs, institutions, and entrepreneurship. In particular, we investigate whether entrepreneurship and institutions, in combination in an ecosystem, can be viewed as a Bmissing link^ in an aggregate production function analysis of cross-country differences in economic growth. To do this, we build on the concept of National Systems of Entrepreneurship (NSE) as resource allocation systems that combine institutions and human agency into an interdependent system of complementarities. We explore the empirical relevance of these ideas using data from a representative global survey and institutional sources for 46 countries over the period 2002–2011. We find support for the role of the entrepreneurial ecosystem in economic growth.

6- Discussion and conclusions

The original theoretical insight that entrepreneurship should have a positive effect on growth comes from Schumpeter (1934). He argued that entrepreneurship represents the introduction of new combinations of factors in the economy and that the role of the entrepreneur is to shift the production function upwards. Therefore, for Schumpeter, innovation is at the heart of growth and development. The key role of efficiency in growth was also emphasized by Leibenstein (1968). However, most growth theory scholars do not consider the role of entrepreneurship but concentrate on human capital and in endogenous growth theory, R&D, and innovation. We used the example of growth in the USA and the Soviet Union to suggest that they both had technological development via R&D, and the crucial difference for their long-run growth performance was perhaps in the quality of institutions and the implications for entrepreneurship. This leads us to suggest considering entrepreneurship and institutions in combination in explaining the growth process.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

کارآفرینی، اقتصاد نهادی و رشد اقتصادی: چشم انداز اکوسیستم

Entrepreneurship, institutional economics, and economic growth: an ecosystem perspective

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

سرمایه گذاری Greenfield، M& A مرزی، و رشد اقتصادی در کشورهای در حال ظهور

Greenfield Investments, Cross-border M&As, and Economic Growth in Emerging Countries

• برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
• برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

سرمایه گذاری گرین فیلد و M&A و رشد اقتصادی در کشور نوظهور

Greenfield Investments, Cross-border M&As, and Economic Growth in Emerging Countries

• برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
• برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

تاثیر زیرساخت حمل و نقل بر رشد اقتصادی: شواهدی تجربی از پاکستان

The impact of transportation infrastructure on economic growth: empirical evidence from Pakistan

Abstract

The direct and indirect effects of transportation infrastructure have a positive impact on the economic growth and development of a country. Apart from improving accessibility, infrastructure development brings along trade and investment opportunities to the previously unconnected regions. It also provides access to goods, services, and employment opportunities in these regions through the multiplier effect. In this paper, a panel of data is employed using the unit root, cointegration, and Granger Causality (GC) model to test whether causal linkages between economic growth and transportation infrastructure exist at national and provincial level. The findings suggest that in the short run, there is no causality between the two variables at the national level, however, a unidirectional causality from economic development to infrastructure investment exists in the long run. At the provincial level, bidirectional causality in the rich and much developed provinces exists, whereas a unidirectional GC exists from economic growth to transportation infrastructure in the underdeveloped provinces. The outcomes of the model shed light on the fact that infrastructure investment per se is not sufficient to boost the economic activity in the underdeveloped regions of Pakistan. A cointegrated investment package is needed, targeting not only infrastructure but also the social and technological development, which can help these regions to realize the promotion of economic growth in the long run.

1 Introduction

The role of infrastructure in economic growth and social welfare has been studied extensively across the literature over the past years (Sahoo and Dash, 2009; Lakshmanan, 2011; Yu et al., 2012 among others). The contributions of an efficient and effective transportation system to economic growth and stability are numerous, for example, the costs of transportation and production are reduced through timely delivery and enhancing the economies of scale in the production process, integrating markets, creating economic opportunities, and communication links, enhancing the competitive advantage of the production and economy, thereby promoting trade. A competent transportation system also generates a large number of employment opportunities, encourages tourism and foreign investment. These positive outcomes of effective transportation system are more pertinent to developing countries.

Globally transportation and communication are changing every aspect of human life, from trade to manufacturing, education, research, entertainment, culture, and defense. Most emerging economies being aware of the strength of these services are transforming their resources towards knowledge and communications. Recently, however, developing countries are struggling to maintain investment in infrastructure because of the commodity prices and the global financial crisis. Consequently, many new mega projects mainly in the energy and water sectors are closed (Commission, 2011). Many Governments are now turning to alternative modes of financing, such as public private partnership and build-operate-transfer (BOT) models. However, even these modes of financing have proven challenging for most developing countries as they have yet to come up with a legal and regulatory framework for such transactions. Until such a framework exists, infrastructure financing will continue through foreign aid, collecting taxes, and imposing development and user charges.

The discussion on the nexus between infrastructure and economic growth was fueled in the last two decades. Perhaps the first empirical insight into the subject came from Aschauer (1989a, 1989b, 1989c), suggesting investment in infrastructure has a significant positive effect on production and economy. Holtz-Eakin and Schwartz (1995), however, contested the empirical evidences showing the positive relationship between infrastructure and economic growth, and document no evidence of quantitatively important spillovers of state highways on the growth of US economy. Later, by employing Mexican data Lachler and Aschauer (1998) instigated an entirely new debate among researcher by suggesting that investments alone are not sufficient for economic growth. Since then, a plethora of empirical studies examined the linkage between infrastructure and economic growth by introducing new variables having plausible impact on economic growth. The existing scholarship embarking on this subject is divided into two strands, one concerned with the output elasticity of infrastructure capital, whereas the other on optimal and effective use of infrastructure for economic growth. As far as the first branch is concerned, many researchers have reported a positive output elasticity of infrastructure investment (Munnell, 1992; Bank, 1994; Holtz-Eakin and Schwartz, 1995; Calderón and Servén, 2004; Canning and Bennathan, 2007, Crafts, 2009; Sahoo and Dash, 2009). Similarly, Fujita and Thisse (2002), Crafts (2009), Chen (2010) and Lakshmanan (2011) shed light on the optimal level of infrastructure for economic growth. Among these, of particular importance is Canning and Pedroni (2008) research as they emphasized that there is an optimal level of infrastructure maximizing the growth rate and anything above would divert investment from more productive resources, thereby reducing overall growth.

Despite the fact, existing studies provide a useful insight on the impact of infrastructure and economic growth across a range of countries; however, there are no studies examining this relationship in Pakistan which has the unique economic characteristics. Pakistani economy is characterized with the political instability, lack of rule of law, institutional instability, and higher extent of corruption of government officials – all these features somehow negatively influence the relationship between infrastructure and economic growth. In an attempt to fill this literary gap, this paper investigates the GC relationship between Pakistan’s national and provincial transportation infrastructure development and economic growth by employing a panel data over the period of 1982–2010. The provincial level analysis will provide a valuable insight into the causality (or lack of causality) between infrastructure and economic growth and will serve to compare the findings at the national level and provincial level. Moreover, such a study will also illustrate the disparity between different provinces of Pakistan in terms of economic growth and infrastructure investment. As far as we know, this is among the first study conducted on the causality between Pakistan’s transportation infrastructure and economic growth.

The rest of the paper proceeds as follows. Next section provides a brief literature review of related studies. A discussion on the current situation of infrastructure and economic condition of Pakistan will be followed. Subsequently, the data and methodology will be presented. It is followed by the empirical analysis, whereas the last section concludes the paper.

رقابت پذیری، کارآفرینی و رشد اقتصادی

Competitiveness, Entrepreneurship and Economic Growth

• برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
• برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

رقابت پذیری، کارآفرینی و رشد اقتصادی

Competitiveness, Entrepreneurship and Economic Growth

• برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
• برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.