این مقاله انگلیسی ISI در نشریه ساینس دایرکت (الزویر) در 12 صفحه در سال 2016 منتشر شده و ترجمه آن 19 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	2016
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	12 صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی کامپیوتر، مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله	الگوریتم و محاسبات، برق قدرت (الکتروتکنیک)، مهندسی کنترل، مهندسی الکترونیک، سیستم های قدرت
مجله	برق و سیستم های انرژی
دانشگاه	برق و سیستم های انرژی
کلمات کلیدی	الگوریتم BAT، آنیلینگ شبیه سازی شده (Simulated Annealing)، کنترل سمت بار، کنترلر PI، سیستم غیرخطی، نوسانات فرکانس پایین
رفرنس	دارد
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

• فهرست مطالب:

چکیده
مقدمه
سیستم قدرت دو ناحیه‌ای
روش های بهینه‌سازی
تابع هدف
نتایج و شبیه‌سازی‌ها
مرحله افزایش تقاضا در حوزه دوم
مرحله افزایش تقاضا در هر دو حوزه به صورت همزمان
تنوع پارامتر
استحکام و شاخص‌های عملکردی
نتایج

• بخشی از ترجمه:

نتایج
الگوریتم BAT پیشنهادی در این مقاله به منظور تنظیم پارامترهای کنترلرهای PI در مسئله LFC است. یک سیستم قدرت دو منطقهای غیرخطی برای شرح روش پیشنهادی مدنظر قرار گرفته است. انتگرال مجموع خطای مربع برای فرکانس این دو منطق و توان خط ارتباطی به عنوان تابع هدف برای بهبود پاسخ سیستم از نظر زمان استقرار و اضافه جهشها در نظر گرفته شده است. نتایج شبیهسازی حاکی از آن است که BAT مبتنی بر PI قادر به تضمین ثبات و عملکرد تحت شرایط باری مختلف و تغییرات پارامترهای سیستم در مقایسه با SA مبتنی بر کنترلرهای PI است. علاوه بر این، شاخصهای عملکردی مختلف و زمان استقرار برای تایید کارآیی کنترلر پیشنهادی به دست آمده است. علاوه بر معماری ساده آن، این روند از قابلیت اجرا در محیطهای زمان واقعی برخوردار است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Conclusions BAT algorithm is proposed in this paper to tune the parameters of PI controllers for LFC problem. A two nonlinear area power system is considered to demonstrate the proposed method. The integral of sum square error of the frequency of both areas and tie line power are taken as the objective function to improve the system response in terms of the settling time and overshoots. Simulation results confirm that BAT based PI is capable to guarantee robust stability and robust performance under various loading conditions and system parameters changes compared with SA based PI controller. Moreover, different performance indices and settling time are obtained to verify the effectiveness of the proposed controller. Besides its simple architecture, it has the potentiality of implementation in real time environment.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی          خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله طراحی کنترلر فرکانس سمت بار از طریق الگوریتم BAT (ساینس دایرکت – الزویر 2016) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️) اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه IEEE در 3 صفحه در سال 2016 منتشر شده و ترجمه آن 9 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	2016
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	3 صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله	مدارهای مجتمع الکترونیک، سیستم های قدرت، مهندسی الکترونیک، الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی و مهندسی کنترل
مجله	سمپوزیوم بین المللی فناوری یکپارچه سازی فرکانس رادیویی International Symposium on performance science Radio-Frequency Integration Technology (RFIT)
دانشگاه	گروه مهندسی برق، دانشگاه ملی چیائو تونگ تایوان
کلمات کلیدی	CMOS، کم نویز، کم توان، LNA، گیرنده مستقیم، القایی دیفرانسیل، VGA
رفرنس	دارد
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در سایت IEEE
نشریه آی تریپل ای

• فهرست مطالب:

چکیده

I. معرفی

II. طراحی مدار

III. نتایج اندازه گیری

IV. نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

III. نتایج اندازه گیری:
شکل 4 عکس I/Q DRC کم نویز کم توان در محدوده 5-6GHz در تکنولوژی 0.18µm CMOS را نشان میدهد و اندازه آن برابر 1.5 × 1〖mm〗^2 شامل پدهای DC/RF میباشد. با اندازه گیری روی سطح ویفر، جریان مصرفی مجموع برابر 4.75mA در ولتاژ تغذیه 1.8V میباشد. شکل 5 گین تبدیل و تلفات بازگشتی ورودی با توجه به فرکانس RF را نشان میدهد. گین حداکثر برابر 50dB در 5.4GHz است و پهنای باند 3-dB از 5.1GHz تا 5.9GHz میباشد. همچنین تلفات بازگشتی برای محدوده فرکانس راه اندازی کامل بهتر از 10dB است. توسط بایاس صحیح هسته میکسر، توان پمپاژ LO برای دستیابی به تعلیق جریان کامل همانطور که در شکل 6 نشان داده شده، برابر 6dBm است. شکل 7 عملکرد نویز این کار را نشان میدهد. در نقاط فرکانس اندازه گیری 5.2/5.5/5.8 GHz، گوشه نویز فیلیکر همانطور که برای میکسر MOS فعال انتظار میرود، حدود 1MHz میباشد و کف نویز میتواند به ترتیب کمتر از 6/5/5 dB باشد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

III. MEASUREMENT RESULTS

Fig. 4 shows the die photo of a 5-6 GHz low-noise lowpower I/Q DRC in 0.18μm CMOS technology, and the die-size is 1.5 x 1 mm2 including the DC/RF pads. By on-wafer measurement, the total current consumption is 4.75mA at the supply voltage of 1.8 V. Fig. 5 indicates the conversion gain and the input return loss with respect to RF frequency. The peak gain is 50 dB at 5.4 GHz and the 3-dB bandwidth is from 5.1 GHz to 5.9 GHz. Also, the return loss is better than 10 dB for the whole operating frequency range. By properly biasing the mixer core, the LO pumping power is about 6 dBm to achieve fully current commutation as shown in Fig. 6. Fig. 7 shows the noise performance of this work. At the measurement frequency point of 5.2/5.5/5.8 GHz, the flicker noise corner is around 1 MHZ as expected for the active MOS mixer [1] and the noise floor can be less than 6/5/5 dB, respectively.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده گیرنده انتقال مستقیم کم نویز CMOS با RF VGA دیفرانسیلی (IEEE ۲۰۱۶) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️) اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• فهرست مطالب:

چکیده
1. مقدمه
2. شبکه تطبیق امپدانس ورودی
3. شرایط بایاس و تحلیل خطی بودن
3.1 تحلیل تکنیک های FBB
3.2 تحلیل خطی بودن
4. تحلیل بهره و نویز
4.1 تحلیل های بهره مرحله اول
4.2 تحلیل نویز
4.2.1 منبع نویز
4.2.2 نویز خروجی مرحله اول
5. ملاحظات طراحی
6. نتایج شبیه سازی و مباحث
7. جمع بندی

• بخشی از ترجمه:

7. جمع بندی
یک تقویت کننده ی کم نویز CMOS سه مرحله ای (LNA) با استفاده از طراحی آبشاری برای بهره ی بالا و نویز کم در مرحله ی اول پیشنهاد شده است. در مرحله ی دوم یک طراحی کششی فشاری تکمیلی برای بهبود عملکرد خطی استفاده شده است. یک طراحی سورس مشترک برای افزایش بهره ی کلی LNA پیشنهاد شده در مرحله ی دوم استفاده شده است. تکنیک های بایاس بدنه به صورت مستقیم برای کاهش ولتاژ سرحد، تامین توان و مصرف توان در LNA استفاده شده است.
یک ساختار بالاگذر با خریب القایی منبع برای کاهش تعداد القا دهنده ها استفاده میشود؛ ازین رو، این موضوع موجب کاهش سایز قالب گیری و شکل نویز مدار طراحی شده میباشد. UWB CMOS LNA پیشنهاد شده یک کاندید خوب برای کاربرد های UWB میباشد زیرا مصرف توان و ولتاژ پایینی نیاز دارد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

7. Conclusion

A three-stage CMOS low noise amplifier (LNA) was proposed using a cascode topology for its high gain and low noise figure at the first stage. At the second stage a complementary push–pull topology was used to enhance the linearity performance. A simple common source topology was used to increase the total gain of the proposed LNA as the third stage. Forward Body-Biased technique was chosen to reduce the threshold voltage, power supply and as well power consumption of the LNA.

A high pass filtering structure with source inductive degeneration technique was employed to reduce the number of inductors; therefore, reduces the die area and the noise figure of the designed circuit. The proposed UWB CMOS LNA is a good candidate for UWB wireless applications due to its low voltage and low power consumption.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله تقویت کننده کم نویز LNA) UWB) جهت استفاده 3.1-10.6 GHz در پروسه CMOS – مجله الزویر اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
این مقاله به بررسی وضعیت جریان برق و بکارگیری شارژرهای باتری، سطح توان شارژ، و زیرساخت مربوط به وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی قابل شارژ می پردازد. سیستم های شارژر به دو نوع داخلی و خارجی با جریان برق یکسویه و دوسویه تقسیم می شوند. شارژ یکسویه نیازهای سخت افزاری را محدود کرده و مسئله اتصال داخلی را ساده می سازد. شارژ دوسویه از تزریق انرژی باتری به شبکه پشتیبانی می کند. شارژرهای داخلی معمولی برق را به دلیل وزن، فضا و فشارهای هزینه محدود می کنند. آن ها می توانند با محرک های الکتریکی برای جلوگیری از این مشکلات ترکیب گردند. در دسترس بودن زیرساخت های شارژ، نیازهای مربوط به ذخیره سازی انرژی داخلی و هزینه ها را کاهش می دهد. سیستم های شارژر داخلی می توانند به صورت قابل هدایت یا اندوکتیو باشند. شارژر خارجی می تواند برای نسبت شارژ سطح بالا طراحی شده و از نظر اندازه و وزن محدودیت کمتری دارد. سطوح برق یعنی سطج ١ ( ساده)، سطح ٢( مقدماتی) و سطح ٣ ( فوری) مورد بحث قرار می گیرند. دورنمای آینده همانند شارژ در سطح جاده مطرح می گردد. شارژرهایی با سطوح توان مختلف و تنظیمات مربوط به زیرساخت بر مبنای مقدار برق، زمان شارژ، محل، هزینه و فاکتورهای دیگر نشان و مقایسه شده و مورد ارزیابی قرار می گیرند.

مقدمه
توجه زیادی در مورد فناوری های وسایل نقلیه الکتروتیکی (EV) و وسایل نقلیه الکترونیکی هیبریدی قابل شارژ (PHEV)، به دلیل کاهش در مصرف سوخت و کاهش در انتشار گازهای گلخانه ای، شده است [١]–[٣]. PHEVs (وسایل نقلیه الکترونیکی هیبریدی قابل شارژ) دارای مزیت رانندگی در فواصل طولانی می باشند زیرا سوخت بنزینی آن ها به عنوان منبع ثانویه می توانند مورد استفاده قرار گیرد. ارتباط با شبکه برق الکتریکی، فرصت هایی را همچون خدمات جانبی، پشتیبانی از برق واکنش پذیر، دنبال کردن خروجی منبع انرژی تجدیدپذیر و تعادل ظرفیت ایجاد می کند. بر اساس هدف این مقاله، وسایل نقلیه قابل شارژ در کنار وسایل نقلیه الکتریکی قرار می گیرند.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

This paper reviews the current status and implementation of battery chargers, charging power levels, and infrastructure for plug-in electric vehicles and hybrids. Charger systems are categorized into off-board and on-board types with unidirectional or bidirectional power flow. Unidirectional charging limits hardware requirements and simplifies interconnection issues. Bidirectional charging supports battery energy injection back to the grid. Typical on-board chargers restrict power because of weight, space, and cost constraints. They can be integrated with the electric drive to avoid these problems. The availability of charging infrastructure reduces on-board energy storage requirements and costs. On-board charger systems can be conductive or inductive. An off-board charger can be designed for high charging rates and is less constrained by size and weight. Level 1 (convenience), Level 2 (primary), and Level 3 (fast) power levels are discussed. Future aspects such as roadbed charging are presented. Various power level chargers and infrastructure configurations are presented, compared, and evaluated based on amount of power, charging time and location, cost, equipment, and other factors. Index Terms—Charging infrastructure, integrated chargers, levels 1, 2, and 3 chargers, conductive and inductive charging, plug-in electric vehicles (PEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), unidirectional/bidirectional chargers.

I. INTRODUCTION THERE is growing interest in electric vehicle (EV) and plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) technologies because of their reduced fuel usage and greenhouse emissions [1]–[3]. PHEVs have the advantage of a long driving range since fuel provides a secondary resource. Connection to the electric power grid allows opportunities such as ancillary services, reactive power support, tracking the output of renewable energy sources, and load balance. For purposes of this paper, plug-in vehicles will be lumped together with EVs.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده توپولوژی شارژر باتری و زیرساخت برای وسیله نقلیه هیبریدی – مجله IEEE اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
هدف اصلی این مقاله این طراحی کنترل کننده مبتنی بر کامپیوتر برای ژنراتورهای القائی تحریک شده توسط جریان دینام (CSEIG) با استفاده از خازن های ترمینال می باشد. ژنراتورها به عنوان یک منبع قدرت در یک سیستم های ایزوله به شمار می آیند. تنظیم ولتاژ سیستم، به عنوان شرط اصلی کنترل کننده ها به شمار می آید. تنظیم ولتاژ از طریق تنظیم ظرفیت محرک های ژنراتور در واکنش به تغییرات شرایط عملیاتی سیستم ها ایجاد می گردد. اجرای سه نوع کنترل کننده همانند : PL،PID و کنترل کننده های منطق فازی (FLC) مد نظر می باشد. تاثیر روش های کنترل بر روی ویژگی های عملیاتی سیستم مورد نظر، اارزیابی می گردد. همچنین شبیه سازی کامپیوتری با استفاده از بسته نرم افزاری MATLAB طراحی شده است تا کمکی برای بررسی های آزمایشی را برای فعالیت کنترل به بهترین شکل باشد. شبیه سازی انجام شده و نتایج کاربردی مورد بحث و بررسی می باشد.
مقدمه
در اواخر قرن ٢٠، به دلیل تقاضای مستمر انرژی و افزایش هزینه انواع مختلف سوخت، تلاش هایی در جهت کاهش این خلاء ها انجام شده است. بنابراین بررسی و کاربرد منابع انرژی مختلف ضروری به نظر می رسد. در ارتباط با این منابع، منابع انرژی تجدید شدنی و انرژی باد به عنوان جایگزینی در ارتباط با منابع انرژی کلاسیک به شمار می آیند. به دلایل مختلف تمام تحقیقات به سمت انرژی بادی سوق می یابند، زیرا باعث آلودگی محیط زیست نشده و در اکثر مناطق، وجود فصلی آن، تعامل خوبی را با توجه به نیازهای فصلی به این انرژی ایجاد کرده است.
در طول ١٠ سال گذشته، موسسه کاربرد انرژی های تجدید شدنی (NREL) روش های جدیدی را برای ارزیابی دقیق تر بر روی منابع باد و تجزیه و تحلیل نقشه های بادی با وضوح و جزییات بالا در هر جای جهان پرداخته است. بر طبق به چنین پیشرفت هایی، اطلس بادی طراحی شده است تا اطلاعات و طبقه بندی های خاص نیروی باد را برای کاربردهای روستایی و کاربرد هایی در مقیاس بالاتر با وجه به عکس های هوایی و ماهواره ای را مد نظر قرار دهد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

ABSTRACT

The main objective of this paper is to design a computerbased controller for the capacitor self-excited induction generator (CSEIG) using terminal capacitors. The generator is assumed to be a power source in an isolated system. System voltage regulation will be the major requirement of the designed controller. This will be achieved by regulating the generator exciting capacitance in response to changes in system operating conditions. An implementation of three types of controllers; PI, PID and Fuzzy Logic Controllers (FLC) is developed. The influence of these control methods on the performance characteristics of the system under consideration is examined. Also, a computer simulation using the MATLAB package is designed to assist the experimental decision for the best control action. The obtained simulation and implementation results are investigated and discussed. INTRODUCTION

At the down of 20th century, with the continuous demand of energy and cost increase of different types of fuel, the efforts were continued in the direction of depletion of this gap. So, it is necessary to investigate and develop alternative energy sources. Of these sources, the renewable energy sources, and wind energy seems to be a promising alternative to classical energy sources. Different reasons directed all researches to the wind energy, mainly because it does not cause environmental contamination and at most sites, its seasonal availability shows a good correlation with the seasonal demand for energy [1-2]. Over the last ten years, the U.S. National Renewable Energy Laboratory (NREL) has developed new methods to more accurately assess, the wind resource and produce detailed high-resolution (1 km2) wind maps for essentially anywhere in the world. According to these advancements the wind atlases are designed to include information and wind power classifications specific for both small ruralpower applications and large utility-scale applications, as suggested by the photos taken by using upper air (weather balloon) and satellite-derived wind data.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله سیستم کنترل مدرن مولد القایی خود برانگیخته اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
با افزایش آگاهی در زمینه ذخیره انرژی و حفاظت از محیط زیست، کشورهای عربی به سمت توسعه بازدهی در زمینه تبدیل انرژی پیش می روند. معادل ٢.٧ میلیون بشکه به صورت روزانه می سوزند تا برق کارخانه های حرارتی که نمایده ٩٢ درصد از کل تولید برق در کشورهای عربی می باشد را تامین کند. یک میلیون بشکه به طور سالانه به این مقدار اضافه می شود. که به طور معمول ۴٠ دلار در هر بشکه و هزینه روزانه آن بیش از ١٠٨ میلیون دلار می باشد.
این مقاله به معرفی دو استراتژی می پردازد که هدف کلی آن این می باشد تا مصرف کنونی این سوخت را به نصف برساند.
اولا، فناوری تولید همزمان قادر به بهبود بازده گرمایی از متوسط جریان کمتر از ٢۵ درصد تا بیش از ٨٠ درصد می باشد. فقط ١ درصد بهبود راندمانبازده گرمایی نیروگاه ها، صرفه جویی به اندازه ۴ میلیون دلار سوخت را نشان می دهد. علاوه بر این، تولید همزمان مناسب و سازماندهی شده باعث:
– کاهش انتشار آلودگی با سوزاندن سوخت کمتر در نتیجه راندمان حرارتی بالاتر می گردد.
– و باعث افزایش غیرمتمرکزسازی تولید برق می گردد.
١- مقدمه
اخیرا با افزایش قابل توجه قیمت سوخت، پیدا کردن استراتژی هایی برای کم کردن مصرف داخلی سوخت، به عنوان اولویت اول، نه تنها برای وارد کنندگان بلکه برای کشورهای صادر کننده نفت نیز به شمار می آید.این حقیقت در ارتباط با کشورهای عربی نیز صحیح می باشد که در آن ها افزایش آگاهی در زمینه ذخیره انرژی و حفاظت از محیط زیست مورد توجه بوده است و به سمت ذخیره انرژی به طور کارامدتری پیش می روند.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله بهینه سازی هزینه انرژی با تولید همزمان و اتصال میانی شبکه اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
این مقاله به ارائه مدلی دو سطحی جهت کمک به شرکت های تولیدی در اتخاذ تصمیمات سرمایه گذاری در راستای بازاریابی برای ظرفیت تولید بلند مدت آنها، با در نظر گرفتن عدم قطعیت موجود در چگونگی سرمایه گذاری سایر شرکتهای تولیدی می پردازد. فرمولاسیون دو سطحی، جداسازی تصمیم گیری در مورد سرمایه گذاری و تولید را مجاز می دارد، همانگونه که اتخاذ تصمیمات سرمایه گذاری شرکتهای سرمایه گذاری تولید [برق] منفرد، به عنوان سطح بالاتر و با هدف حداکثر کردن در آمد مورد انتظار در نظر گرفته می شود و تصمیم گیری در مورد تولید که توسط تمام شرکتها انجام می شود به عنوان سطح پایین تر در نظر گرفته می شود. سطح پایین تر، تعادل موجود در بازار انحصاری را، از طریق فرمولاسون پاسخ قیمت تخمینی نشان می دهد که می تواند درجات مختلف رفتار بازار استراتژیک را، مانند رقابت کامل، انحصار کورنات (cournot) و حالتهای بین این دو (بینابین) را به دست دهد .
[در این مقاله،] با جایگزینی سطح پایینتر با شرایط KKT آن، مدل دو سطحی به عنوان یک MPEC فرموله و به یک MILP تبدیل و انتقال داده شده است. نتایج بدست آمده از مطالعه موردی (study case) ارائه و مورد بررسی قرار گرفته است.
مقدمه
در نتیجه آزاد سازی بازارهای برق، عمل تصمیم گیری در مورد سرمایه گذاری در زمینه ظرفیت تولید، نسبت به آنچه که پیش از این در یک چارچوب متمرکز انجام می‌گرفت، پیچیده تر شده است. شرکت های تولید کننده [برق] هم اکنون در معرض سطوح بالاتر ریسک قرار داشته، لازم است که رفتار استراتژیک رقبای خود را در بازارهای ناقص بررسی، و از عهده عدم قطعیت های ناشی از تصمیم گیریهای تنظیمی، قیمت های سوخت، تقاضا، رفتار رقابتی در بازار برق، و میزان آب جاری برآیند. در چارچوب های تنظیمی، از آنجا که تصمیم گیریهای مربوط به توسعه ظرفیت تولید معمولا توسط یک برنامه ریزی مرکزی صورت می گیرد، پیشبینی آنها ساده تر و در نتیجه با ثبات تر است. تکنیکهای اصلی جهت مدل کردن این نوع تصمیمات، روش های تصمیم گیری چند ضابطه ای [١] است که اغلب به یک مسئله مینیمم سازی کاهش می یابد. برای مطالعه جزییات بیشتر می توان به مرجع [٢] مراجعه کرد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

This paper proposes a bilevel model to assist a generation company in making its long-term generation capacity investment decisions considering uncertainty regarding the investments of the other generation companies. The bilevel formulation allows for the uncoupling of investment and generation decisions, as investment decisions of the single investing generation company are taken in the upper level with the objective to maximize expected profits and generation decisions by all companies are considered in the lower level. The lower level represents the oligopolistic market equilibrium via a conjectured-price response formulation, which can capture various degrees of strategic market behavior like perfect competition, the Cournot oligopoly, and intermediate cases. The bilevel model is formulated as an MPEC, replacing the lower level by its KKT conditions and transformed into a MILP. Results from a study case are presented and discussed.

I. INTRODUCTION

DUE to the liberalization of electricity markets, the task of taking generation capacity investment decisions has become an even more complex problem than it already has been under a centralized framework. Generation companies are now exposed to a higher level of risk, having to deal with the strategic behavior of competitors in imperfect markets and coping with the uncertainty due to regulatory decisions, fuel prices, demand, competitive behavior in the electricity market, and hydro in- flows, among others. In regulated frameworks, decisions regarding generation capacity expansion were generally easier to predict and therefore relatively stable, as they were usually made by a centralized planner. The main techniques to model these kinds of decisions are multi-criteria decision methods [1] and optimization methods, which often boil down to a cost minimization problem. For further detail, the reader is referred to [2].

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده بررسی توسعه ظرفیت تولید در بازارهای آزاد برق – مجله IEEE اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
اخیرا نصب ژنراتورهای کوچک در شبکه های توزیع، به علت مزیت های متعددی که دارند، افزایش یافته است. یکی از مسائل مهم مربوط به این ژنراتورهای توزیع شده، تاثیر خطاهای سیستم بر پایداری گذرای آنها است. به علت ثابت اینرسی کم ژنراتورهای مقیاس کوچک و عملکرد آهسته ی رله های حفاظتی شبکه های توزیع، ایجاد ناپایداری گذرا برای این ژنراتورها کاملا محتمل است. در این مقاله، رفتار دینامیک ژنراتورهای سنکرون مقیاس کوچک در برابر خطاهای سیستم و حساسیت آن ها به پارامترهای سیستم مورد بررسی قرار می گیرند. سپس یک روش حفاظتی عملی با استفاده از اضافه جریان موجود و رله های کمبود ولتاژ پیشنهاد می شود و به مزیت ها و معایب آن اشاره می شود. در ادامه، بر اساس اطلاعات به دست آمده از تحلیل حساسیت، یک رله ی حفاظتی جدید برای حفاظت ژنراتورها در برابر ناپایداری پیشنهاد می شود. رله ی پیشنهادی از یک ژنراتور قدرت فعال برای تعیین زمان مناسب برای قطع کردن ژنراتور استفاده می کند. نتایج شبیه سازی عملکرد مطمئن و مقاومت رله پیشنهادی در برابر ناپایداری های گذرای سیستم تایید می کنند. علاوه براین، الگوریتم پیشنهادی با ژنراتورهایی با قابلیت کار کردن با شبکه های سراسری خطا دار، هم سازگار است.
اصطلاحات شاخص سیستم حفاظتی تولید پراکنده (DG)؛ تولید پراکنده؛ قابلیت کار کردن با شبکه های سراسری خطا دار (FRT)؛ پایداری گذرا.
I.مقدمه:
تولید پراکنده (DG) به عنوان یک منبع توان الکتریکی که مستقیما به شبکه ی توزیع یک سیستم قدرت متصل می شود، تعریف می شود [١]. این روزها نصب DG ها در سیستم های قدرت به دلیل مزایایی که دارند، از جمله کاهش افت، پیک سایی، خدمات کمکی، کیفیت توان بالاتر، زمان ساخت کوتاه تر شان، احتمال افت بار کمتر و هم چنین تعویق انتقال، جایگزینی توزیع، مسائل مقررات زدایی و نگرانی های زیست محیطی، رو به افزایش است [٢]-[۵]. با این حال، اتصال داخلی DG ها برخی تغییرات را به سیستم های توزیع موجود تحمیل می کند و می تواند در سیستم های قدرت ناپایداری ایجاد کند و حتی منجر به قطع برق شود [۶],[٧]. وقتی DG بطور موازی با سیستم شبکه ی برق کار کند، رویه ی حفاظتی سیستم های توزیع سنتی را بهبود می دهد . رله کردن مناسب و تنظیم DG می توانند مهم ترین لوازم تعیین کننده برای جلوگیری از ناپایداری ژنراتور باشند.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

Installation of small generators in distribution networks has been increased recently due to its various benefits. One of the important issues related to these distributed generators is the effect of system faults on their transient stability. Due to the low inertia constant of the small-scale generators and the slow operation of the distribution networks’ protective relays, transient instability is quite probable for these generators. In this paper, the dynamic behavior of small-scale synchronous generators to the system faults and its sensitivity to the system parameters are investigated. Then, a practical protective method using the existing overcurrent and undervoltage relays is proposed, and its advantages and disadvantages are pointed out. Next, based on the obtained information from sensitivity analysis, a novel protective relay is proposed to protect the generators against instability. The proposed relay uses a generator active power to determine the appropriate time to disconnect the generator. Simulation results confirm the secure operation and robustness of the proposed relay against system transients. In addition, the proposed algorithm complies with the generator fault-ride-through requirements.

Index Terms—Distributed generation (DG) protection system, distributed generation, fault ride through (FRT), transient stability.

 INTRODUCTION DISTRIBUTED GENERATION (DG) is defined as an electric power source connected directly to the distribution network of a power system [1]. Nowadays, the installation of DGs is increasing in power systems due to its benefits including loss reduction, peak shaving, ancillary services, higher power quality, their shorter build time, the lower loss of load probability as well as the deferral of transmission, distribution replacement, deregulation issues, and environmental concerns [2]–[5]. However, the interconnection of DGs imposes some changes to the existing distribution systems and can create an instability in the power systems, even leading to outages [6], [7]. When DG operates in parallel with the utility, the improvement of the traditional distribution system protective schemes and the utilization of proper relaying and setting for DG would be the most crucial requirements to prevent generator instability. DG protection system can be divided into two main sections: interconnection protection and DG unit relays [8]. Typically, the interconnection protection is installed at the point of common coupling (PCC) between the generator and the utility and provides the following functions [8]: 1) disconnecting the generator or PCC when DG is no longer operating in parallel with the utility system; 2) protecting the utility system from damages caused by the connection of the generator, including the fault current supplied from the generator to the system faults and transient overvoltages; 3) protecting the generator from damages which originate from the utility system. DG protection provides the detection of the following: 1) generator internal short circuits; 2) abnormal operating conditions, e.g., loss of field, reverse power, overexcitation and unbalanced currents, and over/underspeed.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود مقاله ترجمه شده حفاظت از ژنراتور سنکرون در اندازه کوچک در مقابل بی ثباتی گذرا – مجله IEEE اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
این مقاله انواع پارامترهای اساسی مدارهای مشابه دو محوری ماشین سنکرون را به منظور اشباع مغناطیسی شرح می دهد. حالت های مغناطیسی مختلف ماشین با استفاده از راه حل های مگنت استاتیک عنصر محدود حاصل می شود. بدین طریق الگوهای نفوذپذیر اجزای قابل اشباع ماشین، ذخیره و در برنامه ی عنصر محدود خاصی استفاده می شود که پاسخ فرکانسی ثابت (SSFR) ماشین را ایجاد می کند. سپس از الگوریتم ژنتیک هیبرید با توانایی یافت اکسترمم های کلی استفاده می شود تا به پارامترهای دو ساختار مداری مشابه در محور d برسد. این فرایند برای هر حالت مغناطیسی تکرار می شود تا اینکه انواع پارامترها مشخص شود. برای تایید حالت های مغناطیسی ماشین، ویژگی مدار باز با ویژگی محاسبه شده از مدل عنصر محدود مقایسه می شود. برای تایید، پارامترهای مدار مشابه محور d شناسایی می شود و در شبیه سازی یک ماشین سنکرون دارای اتصال کوتاه اتخاذ می شوند ونتایج ان با نتایج بدست امده از برنامه ی گذرای عنصر محدود مقایسه می شود.
کلیدواژه: پاسخ فرکانس ثابت، مدل سازی اجزای محدود، الگوریتم ژنتیک هیبرید، ماشین های سنکرون
١.مقدمه:
پیش بینی صحیح عملکرد ماشین سنکرون گامی مهم در طراحی ، تحلیل و عملکرد الکتریک سیستم های قدرت است[١]. چندین روش برای ساختن روش عملی پیچیده ی ماشین سنکرون بکار برده شده:
الف- مدارهای مشابه دو محور[٢] ، ب- مدارهای مشابه مغناطیسی [٣] و ج- مدل سازی عنصر محدود [۴]. اجرای روش مشابه دو محوری اسان است و نیازمند منابع کامپیوتری کمی می باشد اما بدست اوردن پارامترهای ان حتی برای کوچکترین (سنتی) مدار مشابه دو محوری [۵] مشکل است. مدارهای مشابه مغناطیسی، عملکرد دائمی و گذرای ژنراتورهای سنکرون را شبیه سازی می کنند[۶]. این مدارها دقیق تر از روش سنتی دومحوری هستند زیرا ماهیت توزیع شده میدان مغناطیسی درون ماشین را با دقت بیشتری توصیف می کنند. بااین وجود، دانش قبلی از مسیرهای شار برای تعیین مقاومت های مغناطیسی مدل لازم است. مدل سازی عنصر محدود[٧] بعنوان یکی از قوی ترین ابزارهای شبیه سازی ژنراتور سنکرون می باشد، اما نیاز به کامپیوترهای بالاست.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

This paper shows the variation of the fundamental parameters of synchronous machine two-axis equivalent circuits due to magnetic saturation. The different magnetic states of the machine are obtained using finite-element magnetostatic solutions. This way the permeability patterns of the saturable parts of the machine can be stored and used in a specially designed finite-element program that outputs the standstill frequency response (SSFR) of the machine. A hybrid genetic algorithm, capable of finding global extrema is then applied to obtain the parameters of two equivalent circuit structures for the d-axis. The process is repeated for each magnetic state, so that the variation of parameters can be seen. The magnetic states of the machine are validated by comparing the measured open-circuit characteristic with the one calculated from the finite-element model. In order to validate the d-axis equivalent circuit parameters identified, they have been adopted in the simulation of a synchronous machine short-circuit and the results obtained have been compared to those calculated by a transient finite-element program. © 2004 Elsevier B.V. All rights reserved.

Keywords: Standstill frequency response; Finite-element modeling; Hybrid genetic algorithm; Synchronous machines

 Introduction Accurate prediction of synchronous machine performance is a very important step in the design, analysis and operation of electric power systems [1]. Several approaches have been taken to model the complex behaviour of the synchronous machine: (a) two-axis equivalent circuits [2], (b) magnetic equivalent circuits [3] and (c) finite-element modelling [4]. The two-axis equivalent approach is easy to implement and requires little computer resources, but its parameters are dif- ficult to obtain, even for the smallest (traditional) two-axis equivalent circuit [5]. The magnetic equivalent circuits have also successfully simulated steady-state and transient performance of synchronous generators [6]. These circuits can be more precise than the traditional two-axis approach, as they can portray the distributed nature of the magnetic field inside the machine with higher accuracy.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله انواع پارامتر ماشینهای سنکرون به منظور اشباع مغناطیسی – مجله الزویر اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
این مقاله به بررسی روشی که بر گرفته ازمدل های چندگانه ی ماشین های سنکرون رتور اشباع شده است، می پردازد که بر اساس انتخاب های مختلف متغیرهای فضای حالت می باشد. با بررسی جریان ها و شارهای ماشین مثل بردارهای سرعت، مدل های d-q احتمالی مورد بحث قرار می گیرند و ثبت می شوند. در نتیجه چندین مدل جدید کشف و ارائه می شوند. مشخص است که تعداد کل مدل های d-q برای ماشین سنکرون با میراگر های اصلی ۶۴ تاست که نتیجتا بیشتر از حد معمول است.این مدل ها به سه گروه تقسیم می شوند: جریان، شار و مدل های ترکیبی. مدل های ترکیبی قسمت عمده ای را در بردارند . از اینرو از حق انتخاب بیشتری برخوردارند. این مقاله در خصوص اشباع مغناطیسی نیز روشی را ارائه می دهد تا انتخاب متغیرهای تغییر حالت را توضیح دهد. این روش شامل شرح جزئیات مدل اشباع با جریان های سیم پیچی همچون متغیرهای اصلی است وتمام متغیرهای دیگر نیز با کمک مهارت های ریاضی معمول از ان منتج می شوند. این مقاله به توانایی روش پیشنهادی در توسعه ی مدل های جدید موجود تاکید دارد. در خواست ثابت کردن ارزش روش و هم ارزی بین تمام مدل ها گزارش می شود.
کلیدواژه: ماشین سنکرون، مدل سازی، بردارهای فضای حالت، اشباع شار اصلی
١.مقدمه:
وقتی اشباع مغناطیسی در ماشین های ac استنتاج می شود، تئوری اشباع شار اصلی در نمودارهای d-q در بهترین حالت [٨-١] باقی می مانند. بدلیل سادگی در ماشین های سنکرون و اسنکرون چه در حالت موتوری و چه در حالت ژنراتوری بیشترین کاربرد را دارد.
اگرچه در مقایسه با روش های دیگر، امروزه این روش بعنوان روشی جهانی برای معرفی اشباع اهن محسوب می شود و صحت ان با پیشگویی کاربردهای ماشین ac پیچیده تضادی ندارد. این امر ارزش چک کردن مثالهای [١۴-٩] را دارد.
البته وقتی که پدیده ی محلی نیز باید مانند بعضی از موارد عیب شناسی بررسی شود، به مرزهایش می رسد. برای این منظور باید فرمول، abc ، و معادلات اولیه با مسائل مشخصی بکار روند[١٧-١۵] . به همین دلایل، تئوری اشباع شار اصلی در نمودارهای d-q به توجه بیشتری نیاز دارد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Abstract

This paper deals with a method to derive multiple models of saturated round rotor synchronous machines, based on different selections of statespace variables. By considering the machine currents and fluxes as space vectors, possible d–q models are discussed and adequately numbered. As a result several novel models are found and presented. It is shown that the total number of d–q models for a synchronous machine, with basic dampers, is 64 and therefore much higher than known. Found models are classified into three families: current, flux and mixed models. These latter, the mixed ones, constitute the major part (52) and hence offer a large choice. Regarding magnetic saturation, the paper also presents a method to account for whatever the choice of state-space variables. The approach consists of just elaborating the saturation model with winding currents as main variables and deriving all the other models from it, by ordinary mathematical manipulations. The paper emphasizes the ability of the proposed approach to develop any existing model without exception. An application to prove the validity of the method and the equivalence between all developed models is reported. © 2006 Elsevier B.V. All rights reserved.

1. Introduction

When magnetic saturation in ac machines is evolved, the theory of main flux saturation in d–q axes remains the best [1–8]. Because of its simplicity, it is the most used in either motoring or generating mode for synchronous or asynchronous machines. Although, it is considered as a global way of introducing the iron saturation, compared to other methods, today, its fidelity has no contest in predicting complex ac machine operations. This can be worth checked for example in [9–14]. Of course, it reaches its limits when local phenomena have to be investigated like in some cases of diagnosis. For that purpose, the ‘abc’ frame and the primary equations must be handled with the known difficulties [15–17]. For all these reasons, the theory of main flux saturation in d–q axes deserves more attention. The present paper deals mainly with a method to develop various ac machine d–q models with main flux saturation.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله استفاده از اشباع مغناطیسی برای مدلینگ ماشین های سنکرون – مجله الزویر اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.