مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	2013
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	7صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی عمران و مهندسی پلیمر
گرایش های مرتبط با این مقاله	سازه و مدیریت ساخت و پلیمریزاسیون
مجله	ساخت و ساز و مصالح ساختمانی – Construction and Building Materials
دانشگاه	دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی بابل نوشیرانی، بابل، ایران
کلمات کلیدی	بتن، خواص فیزیکی و مکانیکی، تست التراسونیک، مدیریت زباله، پلی اتیلن درپلات (PET)
شناسه شاپا یا ISSN	ISSN 0950-0618
رفرنس	دارد ✓
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

• فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

ضرورت انجام این پژوهش

طراحی آزمایشگاهی

مواد

سیمان

سنگدانه

ذرات PET

طرح اختلاط بتن

روش های آزمایش

نتایج و بحث

خواص بتن تازه

مقاومت فشاری

مقاومت کششی

مدول الاستیسیته

مقاومت خمشی

وزن واحد های تازه و خشک

آزمون التراسونیک (UT)

خلاصه و نتیجه گیری اظهارات

• بخشی از ترجمه:

4- خلاصه و نتیجه گیری اظهارات

در این مطالعه، خواص فیزیکی و مکانیکی بتن های حاوی مقدار کمی از ذرات PET پردازش شده به عنوان بخشی از مصالح ریزدانه مورد بررسی قرار گرفت و نتایج زیر به دست امدند: 1. برای یک نسبت آب به سیمان ثابت ، کارایی بتن تازه با افزایش مقدار PET کاهش یافت. 2. نمونه بتنی حاوی مقادیر مختلف از مقدار ذرات PET رفتارهای مختلفی در مقاومت فشاری وخمشی از خود نمایش گذاشتند. به طوری که مقدار 5٪ جایگزینی مصالح با ذرات PET منجر به مقاومت فشاری مطلوبی شد. در واقع، برای 5 درصد ذراتPET مقدار 8.86٪ و 11.97٪ افزایش مقاومت فشاری برای نسبت W / Cبرابر 42 درصد و 54 درصد مشاهده شد. از سوی دیگر، با افزایش محتوای PET، مقاومت فشاری کاهش می یابد. 3. نمونه حاوی ذرات PET وزن واحد ،مقاومت کششی و مدول الاستیسیته کوچکتری دارند.در واقع، استفاده از ذرات PET باعث می شود مشکلاتی در ساختار درونی بتن ایجاد شود که این باعث کاهش مقاومت کششی و سختی می شود. این رفتار می تواند زمانی سودمند باشد که شکل پذیری مورد نیاز است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

4. Summary and concluding remarks

In this study, the physical and mechanical properties of concrete containing a small content of processed PET particles as a part of its fine aggregate volume were investigated, and the following conclusions were drawn. 1. For a constant water to cement ratio, the workability of fresh concrete was decreased as the amount of PET content was increased. 2. The concrete specimens containing various amounts of PET particle contents exhibited different behaviors in compressive and flexural strength. So that 5% replacement of fine aggregates with PET particles yielded the optimum compressive strength. In fact, for 5% of PET content, 8.86% and 11.97% of increase in compressive strength were detected for w/c ratios of 42% and 54%, respectively. On the other hand, with further increase of PET contents, the compressive strengths were decreased.3. The specimens containing PET particles have smaller unit weights, splitting tensile strengths and elasticity modulus. As a matter of fact, the PET particles usage makes some deficiencies in the concrete inner structure that causes reduction of tensile strength and stiffness. This behavior could be beneficial when the ductility is needed.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد

نوشته دانلود ترجمه مقاله خواص مکانیکی بتن حاوی ذرات پلی اتیلن درپلات – الزویر 2013 اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه هینداوی در 13 صفحه در سال 2013 منتشر شده و ترجمه آن 17 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

• فهرست مطالب:

چکیده

1. مقدمه

2. عوامل اثرگذار بر خواص بتن پلیمری

2.1. توصیف خواص مکانیکی بتن پلیمری

2.2. مطالعات خستگی در بتن پلیمری

3. بحث

4. نتیجه گیری ها

• بخشی از ترجمه:

4. نتیجه گیری ها
تحقیقاتی درباره توصیف خواص مکانیکی بتن پلیمری توسط تعدادی از محققان صورت پذیرفته و داده های کافی درباره تاثیر پارامترهای مختلفی مانند: نوع رزین و محتویات، تقویت الیاف، ریزپُرکننده ها، شرایط عمل آوری، درجه بندی و نوع سنگدانه، و عوامل جفت کننده سیلان بر روی خواص بتن های پلیمری گردآوری شدند. بر اساس بررسی نقادانه ادبیات موجود درباره بتن پلیمری، نتیجه گیری های زیر را می توان استخراج نمود.
(1) مطالعات تطبیقی بین رزین های اپوکسی و پلی استر گزارش داد که بتن اپوکسی پلیمر از خواص مکانیکی و دوام به مراتب برتری برخوردار می باشد.
(2) انواع مختلفی از مواد سنگدانه توسط محققان مورد استفاده قرار گرفته اند که غالباً انتخاب آن ها بر اساس دسترسی محلی به مواد مزبور، به منظور کاهش هزینه ها بوده است.
(3) دوز رزین گزارش شده توسط نویسندگان مختلف عمدتاً در محدوده 10 تا 20 درصد وزن بتن پلیمری هستند. دوز بالاتر رزین در هنگام استفاده از سنگدانه های ریز توصیه می شود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

4. Concluding Remarks

Research on characterization of mechanical properties of polymer concrete has been carried out by number of researchers and sufficient data has been generated regarding the effect of various parameters like resin type and content, fiber reinforcements, microfillers, curing conditions, aggregate type and grading, and silane coupling agents on the properties of polymer concrete. Based on the critical review of the available literature on polymer concrete, the following conclusions can be drawn.

(1) Comparative studies between epoxy and polyester resins report that epoxy polymer concrete has far superior mechanical properties and durability.

(2) Various types of aggregate materials have been used by the researchers most of them based upon the choice of locally available materials to reduce the cost.

(3) The resin dosage reported by various authors mostly lies in the range of 10 to 20% by weight of polymer concrete. Higher resin dosage is recommended when using fine aggregate.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد

نوشته دانلود ترجمه مقاله ویژگی مکانیکی بتن پلیمری – انتشارات هینداوی اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” تاثیر اضافه کردن الیاف کربن بر ویژگی مکانیکی بتن مقاوم ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.

• فهرست مطالب:

چکیده
مقدمه
خواص سخت
الف) قدرت فشاری
ب) استحکام کششی تقسیم‌شده
ج) استحکام کششی
د) مدول الاستیسیته
ه) استحکام کششی (برای تیر CFRP)
چ) واکنش انحراف بار در بارگیری خمشی
خ) واکنش بار انحراف تیر CFRP تحت بارگذاری خمشی
تجزیه و تحلیل رگرسیون
الف) قدرت فشاری
ب) استحکام کششی
ج) مدول الاستیسیته
د) استحکام کششی (برای تیر CFRP)
نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

 مواد و تجربیات
الف) مواد
• سیمان: سیمان پرتلند معمولی (OPC) (درجه 53) با وزن مخصوص 3.15 و رطوبت 292 m2/kg تائید در IS 8112: 1989 مورداستفاده قرار می‌گیرد.
• مصالح ريزدانه: شن و ماسه مورداستفاده برای برنامه آزمایشی به‌صورت محلی تهیه شد و در منطقه-III تائید شد. وزن مخصوص ریزدانه 2.58 و چگالی توده 1600 کیلوگرم در مترمکعب بود.
• مصالح درشت‌دانه: به‌صورت موضعی خردشده و زاویه‌ای با حداکثر اندازه 12.5 میلی‌متر در کار استفاده‌شده است. وزن مخصوص دانه 2.90 و چگالی توده 1553 کیلوگرم در متر مکعب است.
• خاکستر بادی (FA): خاکستر بادی از نیروگاه حرارتی Raichur، کارناتاکا به‌عنوان ماده جایگزینی سیمان با وزن مخصوص 2.2 و blains fineness 229 مترمربع / کیلوگرم استفاده‌شده است.
• فیبر کربن: فیبر کربن استفاده‌شده از هند، پونا به‌دست‌آمده است. تراکم فیبر کربن حدود 1800 کیلوگرم در مترمکعب است و استحکام کششی فیبر 4137 N/mm2 است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

II. MATERIALS AND EXPERIMENTATION

A. Materials Cement: Ordinary Portland cement (OPC) (53 grade) with specific gravity of 3.15 and fineness of 292 m2 /kg confirming to IS 8112:1989 is being used. Fine aggregate: The sand used for the experimental program was locally procured and was confirming to zone-III. The specific gravity of fine aggregate was 2.58 and bulk density 1600 kg/m3 . Coarse aggregate: Locally available crushed angular coarse aggregate having maximum size of 12.5 mm were used in the present work. The specific gravity of coarse aggregate was 2.90 and bulk density 1553kg/m3 . Fly ash (FA): Fly ash from Raichur thermal power station, Karnataka has been used as cement replacement material with a specific gravity of 2.2 and blains fineness of 229 m2 /kg. Carbon fiber: The carbon fiber used is obtained fromengineering India, Pune. The density of carbon fiber is about 1800 kg/m3 and tensile strength of fiber is 4137 N/mm2 . Water: Potable tap water was used for the preparation of specimens and for the curing of specimens. Superplasticizer: The super plasticizer used is Conplast SP430, which is obtained from FOSROC chemicals, Bangalore. Hydroxy Ethyl Cellulose (HEC): The Hydroxy Ethyl Cellulose used as in this experiment was obtained from FOSROC chemicals, Bangalore. The viscosity of HEC is 4.75 % in water at 20oC Epoxy: Epoxy is the resin based bonding agent, which is obtained from FOSROC chemicals, Bangalore.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله تاثیر اضافه کردن الیاف کربن بر ویژگی مکانیکی بتن مقاوم اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• فهرست مطالب:

چکیده
مقدمه
جزئیات آزمایش
مواد و مصالح
نسبت های مخلوط
روش های آزمون
کارایی مخلوط SCC
خواص سخت شدگی مخلوط SCC
ویژگی های مکانیکی.
آزمایش های خواص دوام / حمل و نقل
نتایج و بحث
کارایی مخلوط های تازه SCC
خواص بتن سخت شده
ویژگی های مکانیکی
مقاومت فشاری.
مقاومت خمشی
مقاومت در برابر ضربه
مقدار مقاومت در برابر سایش
ویژگی جابه جایی
جذب آب در 30 دقیقه و 24 ساعت
انجماد و ذوب شدن
نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

4. نتیجه گیری
نتایج زیر را می توان از این تحقیق استخراج نمود:
MK، LAGGBFS و SF باعث افزایش ویسکوزیته مخلوط نسبت به مخلوط مرجع می شوند. خاکستر آتشفشانی به طور آشکار باعق افزایش کارایی بتن می شود.
همه مخلوط ها دارای مواد افزودنی معدنی و شیمیایی سطح قابل قبولی از مقاومت فشاری وخمشی را برای طراحی روسازی بتنی فرودگاه بر اساس مقررات FAA از خود نشان دادند.
استفاده از تمام مواد افزودنی معدنی و شیمیایی به جز خاکسترآتشفشانی دوام و تمام پارامترهای بازرسی بصری را بهبود بخشیدند.
در این تحقیق تمامی محدودیت های مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر ضربه نیز بررسی شدند. نمودارهای همبستگی مقادیری را برای مقاومت در برابر سایش معادل 480 کیلو نیوتن-میلی متر و مقاومت در برابر ضربه معادل 27 میلی متر پیشنهاد می کنند.
AEA با کمترین مقدار HRWRA دارای بالاترین DF برای دوام در برابر انجماد/ذوب شدن و پارامترهای بازرسی بصری بود.
نتایج نشان داد که MK موثر ترین مواد افزودنی معدنی تست شده برای افزایش دوام در برابر انجماد / ذوب شدن و پارامترهای بازرسی بصری است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

4. Conclusions

The following conclusions can be drawn from the results of this research: MK, LAGGBFS and SF increased the viscosity of mixtures over that of the reference mixture. Fly ash visibly increased the workability of the concrete. All mixtures having mineral and chemical admixtures met acceptable levels of compressive and flexural strength for the design of airfield concrete pavement based on FAA regulations. The application of all mineral and chemical admixtures except fly ash increased the durability and all visual inspection parameters. Abrasion resistance and impact strength limits were proposed for this study. Established correlation diagrams propose values for abrasion resistance of 480 kN-mm and impact strength of 27 mm. AEA with the lowest amount of HRWRA had highest DF for freeze-thaw durability and visual inspection parameters. The results indicate that MK is the most effective of the mineral admixtures tested for increasing freeze/thaw durability and visual inspection parameters.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله ویژگی مکانیکی روسازی بتنی مستحکم فرودگاه – مجله الزویر اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.

• بخشی از ترجمه:

چکیده
این مقاله نتایج حاصل از یک مطالعه تجربی و تحلیلی را در بررسی خواص مکانیکی فوم بتنی در معرض دمای بالا گزارش میدهد. دو چگالی بتن فومی، ۶۵٠ و ١٠٠٠ kg/m٣، ساخته شدند و با بررسی های اضافی بر چگالیهای ٨٠٠، ١٢٠٠ و ١۴٠٠ kg/m٣ برای داده های اضافی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تجربی دائما ثابت میکند که کاهش سختی بتن فومی در دماهای بالا عمدتا پس از ٩٠ درجه سانتیگراد بدون در نظر گرفتن چگالی رخ می دهد وقتی که آب منبسط می شود و از جسم متخلخل تبخیر میشود.از مقایسه نتایج تجربی این پژوهش با تعدادی از مدل های پیش بینی برای مقاومت معمولی بتن ، این تحقیقات نشان داده که خواص مکانیکی بتن فومی میتواند با استفاده از خواص مکانیکی مدل ها برای وزن نرمال بتن داده شده پیش بینی شود که خواص مکانیکی بتن فومی از سیمان پرتلند CEM١ نتیجه میشود.
کلیدواژه: بین فومی، خواص مکانیکی، دمای بالا، دمای مرتفع، مدل بتن، مدل پیش بینی قدرت، تنش- کرنش، بتن در آنش
مقدمه
بتن فومی یک ماده سبک وزن متشکل از رب سیمان پرتلند یا ماتریس فیلر سیمان (ملات) با ساختار یکنواخت توزیع شده در منافذ می باشد که با ورود مکانیکی هوا به شکل حباب های کوچک دارای حجم کل حداقل ٢٠٪ میباشد. بتن فومی می تواند به صورتی طراحی شود که دارای هر گونه تراکمی در محدوده ۴٠٠-١۶٠٠ kg/m٣ باشد.که تعدادی از ویژگی های جالب مانند: عایق کاری مناسب حرارتی و صوتی، خود جریان و تولید آسان را دارا میباشد. اگرچه بتن فومی دارای خواص مکانیکی کمی در مقایسه با بتنی با مقاومت معمولی است، ولی ممکن است به عنوان پارتیشن یا دیوار تحمل بار در ساختار های مسکونی استفاده شود.قبل از اینکه بتواند برای استفاده اش به عنوان باربر مواد در صنعت ساختمان سازی در نظر گرفته شود ، لازم است اطلاعات معتبری مبنی بر خواص مکانیکی بتن فومی در محیط و دمای افزایش یافته برای کمیت ارزیابی عملکرد مقاومتی اش در برابر آتش سوزی بدست آید. بتن فومی ممکن است بصورت سه فاز مواد با خمیر سیمان، دانه ها (ماسه) و حفره های هوا در نظر گرفته شود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

abstract

This paper reports the results of an experimental and analytical study to investigate the mechanical properties of unstressed foamed concrete exposed to high temperatures. Two densities of foamed concrete, 650 and 1000 kg/m3 , were made and tested with additional tests being performed on densities of 800, 1200 and 1400 kg/m3 for additional data. The experimental results consistently demonstrated that the loss in stiffness for foamed concrete at elevated temperatures occurs predominantly after about 90 C, regardless of density as water expands and evaporates from the porous body. From a comparison of the experimental results of this research with a number of predictive models for normal strength concrete, this research has found that the mechanical properties of foamed concrete can be predicted using the mechanical property models for normal weight concrete given that the mechanical properties of foamed concrete come from Portland Cement CEM1.

 Introduction

Foam concrete is a lightweight material consisting of Portland cement paste or cement filler matrix (mortar) with a uniformly distributed pore structure produced by mechanically introducing air in the form of small bubbles having a total volume of at least 20%. Foamed concrete can be designed to have any density in the range of 400–1600 kg/m3 . It has a number of attractive characteristics such as good thermal and acoustic insulation, self-flowing and easy to produce. Although foamed concrete has low mechanical properties compared to normal strength concrete, it may be used as partition or load bearing wall in low-rise residential construction. Before it can be considered for use as a load bearing material in the building industry, it is necessary to acquire reliable information on mechanical properties of foamed concrete at ambient and elevated temperatures for quantification of its fire resistance performance. Foamed concrete may be considered a three phase material with cement paste, aggregate (fine sand) and air voids. Consequently, the degradation mechanisms of foamed concrete are mainly caused by deprivation of the cement paste. When exposed to high temperatures, the chemical composition and physical structure of foamed concrete change significantly due to changes in the cement paste.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله

نوشته دانلود ترجمه مقاله بررسی ویژگی مکانیکی بتن فوم در برابر درجه حرارت بالا – مجله الزویر اولین بار در ترجمه فا پدیدار شد.