ارتقای تجربه یادگیری شهروندان در شهرهای هوشمند

Promoting Citizen’s Learning Experience in Smart Cities

چکیده

1- چهارچوبی برای شهرهای هوشمند از منظر آموزشی

2- ویژگی های یادگیری هوشمند

3- محیط های یادگیری معمولی در شهرهای هوشمند

محیط یادگیری مدرسه

محیط یادگیری خانواده

محیط یادگیری جامعه

محیط یادگیری موزه

4- ارزیابی محیط های یادگیری در شهرهای هوشمند

چکیده

تحقیقات زیادی روی شهرهای هوشمند انجام شده که تنها تعداد کمی از آنها از دیدگاه آموزشی به بررسی شهرهای هوشمند پرداخته است این مقاله به بررسی چهارچوب ساختاری شهرهای هوشمند از منظر آموزشی می پردازد تا اهمیت ارتقای یادگیری هوشمند را در شهرهای هوشمند مشخص کند. سپس مشخصات یادگیری هوشمند مشخص می شود، و تفاوت یادگیری کلاسی سنتی، یادگیری دیجیتال و یادگیری هوشمند تحلیل می شوند. پس از آن، این مقاله به تحلیل محیط های یادگیری معمولی در شهرها می پردازد: مدرسه، خانواده، جامعه، محل کار و موزه. بر اساس این تحلیل، ما نشانگرهایی را برای ارزیابی محیط های یادگیری در شهرهای هوشمند توسعه می دهیم، که برای ارزیابی محیط های یادگیری در 68 شهر انتخاب شده در چین استفاده شده اند.

4- ارزیابی محیط های یادگیری در شهرهای هوشمند

پنج محیط یادگیری بالا جوی را برای یادگیری در شهر فراهم می کنند که برای پرورش استعدادهای دارای مهارت های خلاق مهم هستند و همۀ نوآوری های را در شهرهای هوشمند بر عهده می گیرند. تجربه یادگیری شهروندان، تجربه قابل زندگی و توسعه نوآوری شهری، همگی به این محیط های یادگیری مرتبط هستند. بنابراین، درک محیط های یادگیری معمول در شهرهای هوشمند از اهمیت برخوردار است، به همین دلیل نشانگرهای زیر را برای ارزیابی این محیط های یادگیری ایجاد می کنیم. برای محیط یادگیری کلاسی، معمولاً از این ابعاد ارزیابی می شود: نسبت تعداد دانش آموزان و تعداد کامپیوترها، نسبت تعداد معلمان و تعداد کامپیوترها، پوشش شبکه ای، تجهیزات شبکه ای، کلاس های چندرسانه ای و غیره (لیو و غیره، 2014). در این پژوهش، اختصاص منابع کامپیوتری به مدارس ابتدایی و متوسطه، کلاس های چندرسانه ای و منابع دیجیتال مدارس ابتدایی و متوسطه انتخاب شد، مانند شاخص های زیرسطح برای شاخص محیط یادگیری مدرسه (جدول 2).

Abstract

Lots of research has been done on smart cities, however, only few studies can be found on smart cities from the educational perspective. This paper will discuss the framework of building smart city from educational perspective to identify the importance of promoting smart learning in smart cities. Then the characters of smart learning are elaborated, and the difference of traditional classroom learning, digital learning and smart learning are analyzed. After that, the paper analyzes the typical learning environments in cities: school, family, community, workplace, and museum. Based on the analysis, we develop indicators to evaluate learning environments in smart cities, which was used to evaluate the learning environments in the selected 68 cities in China.

4- Evaluating Learning Environments in Smart Cities

The above five typical learning environments provide the atmosphere for learning in a city, which is vital for cultivating talents with creative skills to deal with all the inno‐ vations in smart cities. Citizen’s learning experience, livable experience and city inno‐ vation development, are all connected with these learning environments. Therefore, it is important to understand the typical learning environments in smart cities, that is why we create the following indicators to evaluate these learning environments. For school learning environment, it is normally evaluated from these aspects: the proportion of the number of students and the number of computers, the proportion of the number of teachers and the number of computers, network coverage, network equip‐ ment, multimedia classrooms, and so on (Liu et al. 2014). In this research, we chose computer resource allocation in primary and middle schools, multimedia classrooms and digital resource of primary and middle schools as sub-level indicators for the school learning environment indicator (Table 2).

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

ارتقای تجربه یادگیری شهروندان در شهرهای هوشمند

Promoting Citizen’s Learning Experience in Smart Cities

رانندگی هوشمند در شهر هوشمند

Smart Driving in Smart City

چکیده
1- مقدمه
A- اعلام مشکل
B- رویکرد پیشنهادی
C- کار مرتبط
D- طرح کلی مقاله
2- پردازنده ی مرکزی سیستم
3- ارزیابی ها و نتایج
منابع

چکیده

شهر های هوشمند توجه محققین را به خود جلب کرده اند که در مطالعات فشرده اخیر مشهود است. در ارتباط با این واقعیت، انتظار می رود که این شرایط در کار های آینده ادامه پیدا کند. از طرف دیگر، وسایل نقلیه هوشمند بخش مهمی از شهرهای هوشمند هستند. دانشمندان به منظور دستیابی جا به جایی ایمن و راحت، وسایل نقلیه و حمل و نقل را مورد بررسی قرار داده اند. در میان این وسایل نقلیه، اتومبیل ها اولین وسایلی بودند که زندگی انسان را تحت تاثیر قرار دادند. در این مطالعه، اتومبیل های هوشمند و رانندگان آن ها از نظر جنبه های رفتاری شرح داده شده اند. کار های موجود برای فهمیدن رفتار رانندگی پیش رو در محیط شهر هوشمند مورد بحث قرار گرفته اند. برای درک سیستم فکر انسان، مطالعات بیشتر و توصیه هایی ارائه داده شده است. همانطور که در تحقیقات صورت گرفته در سال های اخیر مشاهده می شود، محققان تلاش کرده اند رفتار رانندگان را با بررسی داده های تلفن های هوشمند و خروجی OBD خودرو تفسیر کنند. ارزیابی ها با استفاده از نتیجه روش های اختصاص یافته انجام می شود. در دهه اخير، مشاهده شده است که اين رفتارها فقط تخمين نیستند؛ بلکه سیستم های نصب شده بر روی وسایل نقلیه، رفتار کلی رانندگی را فرا میگیرد. از این رو، سیستم های توسعه یافته باید به صورت آنلاین همزمان با رانندگی رانندگان پشت فرمان، کار کنند. در نتیجه، این مطالعه، روندهای موجود برای شیوه های مختلف یادگیری را بیان می کند. انتظار است که مطالعات آینده داده های اتومبیل، بیولوژیکی، روانشناختی راننده و محیط زیست را ترکیب کنند. بنابراین، در آینده ای نزدیک، سیستم هایی که فکر انسان را درک می کنند، توسعه خواهند یافت.

3- ارزیابی ها و نتایج

امروزه و در آینده، شهرهای هوشمند تحت محققان قرار دارند. مطلوب بودن یک محیط راحت تر و ایمن تر موجب توجه مستمر گروگذاران در این ناحیه می شود. همچنین سیستم های هوشمند ماشین به عنوان بخشی از شهرهای هوشمند طبث نیاز های شهروندی طراحی و توسعه خواهند یافت. بنابراین، قابل درک است که تلفن های هوشمند بخش جدا نشدنی این نوع سیستم ها هستند. با توسعه فن آوری های هوشمند پوشیدنی، داده های بیولوژیکی انسان را نیز می توان در سیستم هوشمند ترکیب کرد. به این روش، در آینده می توان سیستم هایی را توسعه داد که بتوانند رانندگان بهتر تشخیص دهند و با احتمال بیشتری بتوانند رفتارهای رانندگی را پیش بینی کنند. بنابراین سیستم های کمک راننده هوشمند و ماشین های بدون راننده را می توان برای نمایش رفتار مشابه با یک راننده واقعی ساخت. علاوه بر این، احتمال وقوع تصادفات که سفر راحت را ممکن میکند کاهش می دهد.

Abstract

Smart cities have been drawing attention of researchers as seen in recent intensive studies. In associated with this fact, this situation is expected to continue in future works. In other side, smart vehicles are an indispensable part of smart cities. Scientists have been researching vehicles and transportation in order to reach safe and comfortable mobility. Among these vehicles, cars are the first ones that affect human life. In this study, smart cars and their drivers are elaborated in behavioral aspect. Existing works have been discussed to figure out futuristic driving behavior in smart city environment. In order to understand human thought system, additional studies have been given and recommendations have been provided. As seen in the researches conducted in recent years, researchers have been tried to interpret behavior of drivers by examining data taken by smart phones and vehicle OBD output. Evaluations are conducted by result of the specified methods. In recent decade, it has been observed that these behaviors are not only estimations; but also systems mounted on vehicles learn overall driving behavior. Hence, developed systems should work online while drivers on steering wheel. Consequently, this study will enlighten existing trends for different types of learning schemes. Future studies are expected to combine car, driver’s biologic, psychological, and environmental data. Thus, in the near future, systems that understand the human thought will be developed.

III- EVALUATIONS AND RESULTS

Today and in the future, smart cities will continue to be on the focus of researchers. The desire for a more comfortable and safe environment draws continuous attention of stakeholders in this area. Smart car systems will also be designed and developed according to citizen needs as a part of intelligent cities. Therefore, it can be understood that smart phones are indispensable parts for these types of systems. With development of wearable intelligent technologies, human biological data can also be integrated into the intelligent system. In this way, systems can be developed so that it can better recognize drivers in the future, and are more likely to predict possible driving behaviors. Thus, intelligent driver assistant systems and driverless cars can be built to exhibit similar behavior to an actual driver. Further, it reduces the possibility of accidents enabling comfortable travel.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

رانندگی هوشمند در شهر هوشمند

Smart Driving in Smart City

 حفاظت شهری و نیرو های بازار

Urban conservation and market forces

مقدمه

فشار های فضایی بازار زمین : الگوی قیمت ها و تراکم های جمعیتی

ابزار برنامه ریزی در دسترس برای حفاظت کردن از محله های تاریخی

دو مورد مطالعه : کراکوف و وارساو

مقدمه

نیرو های بازاری به صورت پیوسته، موجب بازیابی زمین ها در نواحی شهری میشوند. این بازیابی به صورت اتفاقی ایجاد نمیشود، بلکه که یک روند داروینی را پیگیری میکند که موجب میشود که کارایی های زمین نسبت به شرایط اقتصادی در حال تغییر، تطبیق پیدا کند. حفظ زمین های شهری در مقابل، شامل حفظ کردن ابعاد فیزیکی محیط های ساخته شده زیست محیطی میباشد که توسط فرهنگ و نیرو های اقتصادی گذشته ایجاد شده است. به همین دلیل میتوان بیان کرد که نیرو های اقتصادی ، بر خلاف حفظ اماکن شهری میباشد.
من دوست دارم نشان دهم که ، نیرو های بازاری به هیچ وجه نقطه ی مقابل محافظت نیستند بلکه موجب میشوند که حفاظت شهری ممکن شود. من قویا معتقد هستم که حفاظت موفق را میتوان نخست با درک نحوه ی عملکرد نیرو های اقتصادی انجام داد و دوم این که ، میتوان از مکانیزم های بازاری برای تامین بودجه محافظت شهری، استفاده کرد. حفاظت های شهری روندی گران میباشد و و ازین رو تنها شهر های مرفه میتوانند هزینه ی آن را پرداخت کنند.

دو مورد مطالعه : کراکوف و وارساو

برنامه اهی توسعه و قوانین منطقه بندی ایجاد شده در کراکوف در سال 1994 و برنامه های ایجاد شده در وارساو در سال 1999 ، دو برنامه ی راهبردی مختلف را برای حفاظت از میراتث ارزشمند این دو شهر ، نشان میدهد. در کراکوف، یک دسته قانون چند لایه ای ، برای حفاظت از همه چی در تمام مکان ها مورد استفاده قرار گرفت، به این صورت که به قانون گذاران در مورد پروژه های مختلف در این شهر ، اختیار قانونی ارائه شد تا میراث فرهنگی و تاریخی این شهر حفظ شود. این منطقه بندی ها منجر به کاربرد های ثابت و بدون تغییر در زمین ها شد. هیچ برنامه ای وجود نداشت تا به نیرو های بازاری این امکان داده شود تا نقش خودشان را در نواحی با دسترسی بالا خارج از مراکز تاریخی ایفا کنند. به صورت خاص، نواحی که هنوز به صورت کامل توسعه پیدا نکرده بودند اما در مسیر این مراکز تاریخی و فرهنگی دسترسی بالایی به آن ها ایجاد شده بود، تنها برای کاربرد زمین های کم تراکم مسکونی در نظر گرفته شده بودند تا به این صورت بتوان شهر را تمیز و سبز نگاه داشت. در نتیجه، چندین سال بعد، بیشترین قیمت های زمین هنوز در مناطق تاریخی وجود داشت و هیچ جایگزینی نیز برای نواحی مرکزی تجاری، ایجاد نشده بود ( شکل 2).

Introduction

Market forces continuously recycle land in urban areas. This recycling is not random, but it follows a Darwinian process that readapts cities land use to ever changing economic conditions. Conservation, by contrast, consists in maintaining the physical aspect of a built environment produced by the culture and economic forces of the past. It is not surprising then that market forces appear to be the nemesis of conservation.
I would like to show that, far from being opposed to conservation, market forces make conservation possible. I strongly believe that successful conservation work can be best accomplished, first, by understanding the way market forces work, and second, by using market mechanism to finance conservation. Urban conservation is costly, and therefore only affluent cities can pay for it.

Two case studies : Cracow and Warsaw

The development plans and zoning regulations produced in Cracow in 1994 and in Warsaw in 1999 illustrate two different strategies to protect the valuable heritage of those cities. In Cracow, a multilayered legislation tried to protect everything everywhere, by giving regulators judgmental discretion on individual projects across the city in order to safeguard the exceptional historical heritage of the city. The zoning contributed to perpetuate existing land use. There was no plan to let market forces play their role in selected highly accessible areas outside the historical center. In particular, areas still underdeveloped but with high accessibility along the tramway line were zoned for lowdensity individual housing in an effort to “keep the city green”. As a result, several years latter, the highest land prices are still found in the historical center, with no real alternate central business district (Figure 2).

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

 حفاظت شهری و نیرو های بازار

Urban conservation and market forces

 بام های سرد، یک راه حل برای کاستن تاثیرات جزایر گرمایی

Cool Roofs, a Solution to Reduce the Effects of Heat Islands

چکیده
1- مقدمه
2- جزایر گرمایی شهری
3- بام های خنک
4- مزایای بام خنک
5- درجه خنکی بام ها
6- محاسبه گران انرژی
7- معرفی مواد بام سازی
8- نتیجه گیری
منابع

چکیده

امروزه جزایر گرمایی یکی از موضوعات مهم در طراحی ساختمان هستند. جزایر گرمایی باعث بروز اثرات مضر از جمله تغییرات آب و هوایی، افزایش مصرف انرژی، انتشار گازهای گلخانه ای، کاهش کیفیت آب و تهدید سلامت انسان می شوند. هر کدام از این تهدیدات برای نسل امروز و آینده مشکل ساز خواهند شد. سطوح بام ساختمان ها در مناطق شهری، یکی از سطوح اصلی جاذب نور خورشید هستند که درجه حرارت شهرها را از طریق تولید جزایر گرمایی افزایش می دهند. یکی از راه های کاهش این اثرات مضر، توجه به مواد مورد استفاده در سطوح بام، به منظور کاهش قابل توجه جزایر گرمایی شهری است. با استفاده از این مواد، که در این مقاله نیز ذکر شده اند، می توان یک بام به نام بام خنک ساخت. این یک راه آسان برای رسیدن به هدف است. بام سازی ساختمان با استفاده از این مواد، برای دستیابی به بام خنک، می تواند راه را برای معماری پایدار تر هموار کند. این مقاله، از طریق یک مطالعه مقایسه ای و تحلیلی در مورد جزایر گرمایی و اثرات مخرب آنها، بام های خنک را به عنوان یکی از سه استراتژی پیشنهاد شده برای کاهش جزایر گرمایی معرفی می کند. یک جدول جامع نیز، مواد مختلفی را که می تواند برای تولید بام های خنک مورد استفاده قرار بگیرد را ارائه می دهد.

8- نتیجه گیری

مسائل گرم شدن زمین و جزایر گرمایی شهری باید جدی گرفته شوند. راه حل ها و پیشنهادات ارائه شده توسط سازمان ها و موسسات مختلف در سراسر جهان نشان می دهد که این مسئله موجب نگرانی عموم شده است. بنابراین مواد بام سازی خنک به عنوان یک استراتژی کارآمد و ساده باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد. استفاده از مصالح بام سازی خنک، راه حلی مناسب برای صرفه جویی و ذخیره انرژی است. با پیشرفت روزافزون در فن آوری های ساختمان و ساخت و ساز، توصیه می شود که توجه بیشتری به تولید مواد مختلف بام سازی و رنگ های پوششی شود تا اهمیت این مواد، برای صاحبان و همچنین کسانی که در ساخت و ساز ساختمان ها درگیر هستند، روشن شود.

Abstract

Nowadays heat islands are one the major topics in building designing. Heat islands bring about a number of detrimental effects including climate change, increased energy consumption, greenhouse gas emission, reduced water quality and human health threats. Any of these threats are going to become problems for now and future mankind. The roof surfaces of buildings in urban areas are one of the major surfaces that absorb sunlight and raise the temperature of cities through producing heat islands. One way of reducing such harmful effects is pay attention to materials used in roof surfaces so as to bring about a considerable decrease in urban heat islands. Using these materials which named in this paper, can build a roof called cool roof. It is one easy way to gain the goal. Roofing a building by these materials to achieve cool roof could pave the way for a more sustainable architecture. This paper attempts to introduce cool roofs as one of the three proposed strategies of reducing heat islands by a comparative and analytical study on heat islands and their damaging effects. A comprehensive table showing various materials that can create cool roofs is provided.

VIII- CONCLUSION

Global warming and urban heat islands should be taken seriously. The solutions and suggestions offered by different organizations and institutions across the world point to the degree this problem is causing apprehension and drawing attentions. Thus cool roofing materials as an efficient and simple strategy need to be considered more vigorously. Cool roofing material is an appropriate way of economizing and saving energy. With the every-day advances in building and construction technologies, it is advisable to pay more attention to the manufacturing of various roofing materials, and coating paints so as to highlight the importance of these manufactures for the owners as well as those involved in construction of buildings.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

 بام های سرد، یک راه حل برای کاستن تاثیرات جزایر گرمایی

Cool Roofs, a Solution to Reduce the Effects of Heat Islands