گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” روتینگ و تعیین مسیر وسیله هوایی بدون سرنشین برای نظارت مرز جغرافیایی ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
مکان یابی محور و تعیین مسیر پهباد برای نظارت مرزهای جغرافیایی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Unmanned Aerial Vehicle hub-location and routing for monitoring geographic borders |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2015 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 15 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران و مهندسی صنایع |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | سیستم های اطلاعات جغرافیایی و بهینه سازی سیستم ها |
| مجله | مدل سازی کاربردی ریاضی – Applied Mathematical Modelling |
| دانشگاه | دانشگاه Osmangazi اسکی شهیر، گروه مهندسی صنایع، ترکیه |
| کلمات کلیدی | محل P-Hub، وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین، امنیت مرزی |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 2014.12.010 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
| نشریه | Elsevier |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 28 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. مسئله مکانیابی محور
3. تخصیص یگانه مسئله میانه محور p برای نظارت مرزهای زمینی
3.1. تعیین پارامتر تناسب محورها
3.2. مدل ریاضیاتی
3.3. راه حل مدل
4. بخش-2: مشکل مسیریابی UAV
4.1 پارامترهای فرکانس نظارت برای گره های تقاضا
4.2 مدل ریاضیاتی برای مسیریابی
4.3. راه حل مسئله مسیریابی هواپیما
5. نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
5. نتیجه گیری
هدف این مطالعه بررسی سیستم امنیت در مرزهای زمینی ترکیه و حفاظت فعالیت مرزی توسط پهباد است. مطالعه بر انتخاب محورها در میان باند فرودگاه ها توسط اداره کل امور خارجه ترکیه و تعیین مسیر بهینه برای هر محور تعیین شده است.
مطالعه دو مرحله دارد. مرحله نخست بر تعیین پارامتر تناسب محور ممکن با ELECTRE متمرکز بوده است، که یک تکنیک چندمعیاری است و محور ها را انتخاب می کند. پارامتر تناسب و طیف UAV در مدل انتخاب محور انتخاب شده است و مناسب ترین فرودگاه در میان موارد کنونی برای ایجاد سیستم UAV انتخاب شده است. در انتهای مرحله نخست، فرودگاه های Tekidag, Trabzon, Gaziantep و Van برای ایجاد سیستم UAV توصیه شده است. محور Tekirdag پیشنهاد شده است زیرا در مقایسه با فرودگاه استانبول، جایگزین دیگر در منطقه شمال غربی است، این یک مرز زمینی نزدیک تر است، ترافیک کمتری دارد و دارای فرودگاه نظامی است. دیگر محور ها به دلیل ویژگی های برتر به هنگام مقایسه با دیگر موارد محورها در این ناحیه برتر هستند. روی هم رفته، نشان داده شده است که با استفاده از پارامترهای تناسب تعیین شده توسط روش معیارهای چندتایی در انتخاب محور توجهات چندگانه نیز موثر واقع می شود.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
5. Conclusion
The aim of the study is to examine the security system within Turkey land borders and to monitor the border activity by means of Unmanned Aerial Vehicles. The study focused on selecting hubs among the airports run by the General Directorate of State Airports Authority of Turkey and determining optimal routes for each hub. The study consisted of two stages. The first stage focused on determining the appropriateness parameters of possible hubs with ELECTRE, a multi-criteria technique, and choosing hubs. The appropriateness parameters and UAV’s range are used in hub selection model and the most convenient airports are chosen among the present ones to establish the UAV system. At the end of the first stage, Tekirdag˘, Trabzon, Gaziantep and Van airports are recommended for establishing UAV system. Tekirdag˘ hub is suggested because in comparison with _ Istanbul airport, another alternative in northwest region, it is closer to land border, it had less traffic and it possessed a military airport. Other hubs are opened due to their superior features when compared to other candidate hubs in their area. All in all, it is demonstrated that using the appropriateness parameters determined by the multiple criteria method in choosing a hub requiring multiple considerations would be beneficial.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
روتینگ و تعیین مسیر وسیله هوایی بدون سرنشین برای نظارت مرزهای جغرافیایی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Unmanned Aerial Vehicle hub-location and routing for monitoring geographic borders |
|
|