دانلود ترجمه مقاله اعتبار قانون SMEED و آنالیز روند نرخ مرگ و میر

گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ”  اعتبار قانون SMEED  و آنالیز روند نرخ مرگ و میر ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.

• فهرست مطالب:

خلاصه
1. مقدمه
2. گستره مقاله
3. داده های مورد استفاده در تجزیه و تحلیل
4. مرگ و میر در هر وسایل نقلیه
5. مرگ و میر در هر جمعیت
6. تجزیه و تحلیل دسته ای
7. تجزیه و تحلیل روندهای آسیا
7.1 تلفات در وسایل نقلیه – داده های 2007
7.2 تلفات در جمعیت – داده های سال 2007
7.3 تلفات در جمعیت – سری های زمانی

• بخشی از ترجمه:

8. نتیجه گیری
مشخص شد که فرمول اسمید بخوبی تغییرات (افزایش) در مرگ و میر تا سطح مالکیت 0.3-0.2 وسایل نقلیه / شخص را توصیف می كند، در حالی که بالای این سطح، فرمول خیلی بدبینانه است، خوشبختانه مرگ و میر در واقعیت روند کاهش را نشان می دهد.
برای توصیف رابطه بین میزان مالکیت خودرو و مرگ و میر در جمعیت، یک فرمول جدید با ترکیب یک تابع خطی نشاندهنده رشد مالکیت وسیله نقلیه با تابع نمایی منفی توضیح دهنده بهبود در سطح ایمنی، حاصل می گردد. فرمول می تواند برای داده های مقطعی در یک سال معین برای توصیف تفاوت بین کشورها و برای سری های زمانی کشورهای معین بكار رود.
از لحاظ ایمنی جاده، سه مرحله توسعه در سراسر جهان شناخته شده است. در مرحله اول وضعیت ایمنی جاده کاهش می یابد. در مرحله دوم، کشورها به یک نقطه عطف خواهند رسید. مرحله سوم می تواند شامل مدت بهبود باشد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

8. CONCLUSIONS

It was found that Smeed’s formula is describing reasonably well the changes (increase) in fatalities up to the 0.2-0.3 vehicles/person ownership level, whereas above this level the formula is too pessimistic, the fatalities are fortunately tending to decrease in reality. For the description of the relation between vehicle ownership rate and fatalities per population a new formula was found combining a linear function showing the growth of vehicle ownership with a negative exponential function explaining the improvements in safety level. The formula can be used both for cross sectional data of a given year to describe difference between countries and for time series of given countries. In terms of road safety, three stages of development can be identified all over the world. In the first phase the road safety situation is declining. At a second phase, countries come to a turning point. The third phase can be a lasting improvement.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله