دانلود ترجمه مقاله عدم قطعیت محیطی و تاثیر آن بر ارتباط بین ادغام زنجیره تامین و عملکرد عملیاتی – مجله الزویر

• بخشی از ترجمه:

چکیده
این مقاله، تحقیقات پیشین زنجیرة تأمین را با ایجاد و آزمایش تجربی یک مدل تئوریک از تأثیرات محتمل الوقوع عدم قطعیت محیطی (EU) بر ارتباطات بین ٣ بعد از یکپارچگی زنجیرة تأمین و ۴ بعد از عملکرد عملیاتی توسعه می دهد. براساس تئوری های پردازش اطلاعات سازمانی و محتمل الوقوع، بحث می کنیم که تحت شرائط عدم قطعیت بالا، ارتباطات بین یکپارچگی مشتری/عرضه-کننده و تحویل و عملکرد منعطف و بین یکپارچگی داخلی و کیفیت محصول و هزینه تولید تقویت خواهد شد. این فرضیات به طور گسترده از طریق تحلیل های گروهی و مسیر ساختاری پرسشنامه-هایی که از ١۵١ کارخانه تولید خودرو در تایلند جمع آوری شد، تأیید شده است. این مقاله به تحقیقات محتمل الوقوع مدیریت عملیات کمک کرده و به طور تجربی توضیحاتی را برای مدیران جهت متمایزکردن تأثیرات تلاش های یکپارچه خارجی و داخلی تحت شرایط محیطی مختلف بیان می کند.
مقدمه:
رشد (یا افزایش) شواهد بیان می کنند که یکپارچگی زنجیره تأمین (sci) تأثیر مثبتی بر نتایج عملکرد عملیاتی مانند تحویل، کیفیت، انعطاف پذیری، هزینه دارد.
(١) voss & susa. (٢٠٠٨) بیان می کنند زمانی که ارزش یک بهترین راهکار مثل SCI از طریق شواهد تجربی حمایت می-شود، تحقیق باید از تعدیل ارزش آن به سمت فهم شرایط زمینه ای که مؤثر هستند، تغییر مسیر دهد. از میان عوامل، عدم قطعیت محیطی (Eu) به عنوان یک عامل زمینه ای (مفهومی) که براثربخشی یک بهترین راهکار اثرگذار است، شناسائی شده است.
(٢) برخی از مطالعات اخیر بحث می کنند که روابط SCI و عملکرد، توسط EU تعدیل می شود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

abstract

This paper extends prior supply chain research by building and empirically testing a theoretical model of the contingency effects of environmental uncertainty (EU) on the relationships between three dimensions of supply chain integration and four dimensions of operational performance. Based on the contingency and organizational information processing theories, we argue that under a high EU, the associations between supplier/customer integration, and delivery and flexibility performance, and those between internal integration, and product quality and production cost, will be strengthened. These theoretical propositions are largely confirmed by multi-group and structural path analyses of survey responses collected from 151 of Thailand’s automotive manufacturing plants. This paper contributes to operations management contingency research and provides theory-driven and empirically proven explanations for managers to differentiate the effects of internal and external integration efforts under different environmental conditions.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله