این مقاله انگلیسی در ۸ صفحه در سال ۲۰۱۷ منتشر شده و ترجمه آن ۹ صفحه بوده و آماده دانلود رایگان می باشد.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی (pdf) و ترجمه فارسی (pdf + word) | |
عنوان فارسی مقاله: |
تجزیه و تحلیل نقش سنسور خنک کننده موتور در موتور بنزینی |
عنوان انگلیسی مقاله: |
ANALYSIS ON THE ROLE OF ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR IN GASOLINE ENGINE |
دانلود رایگان مقاله انگلیسی | |
دانلود رایگان ترجمه با فرمت pdf | |
دانلود رایگان ترجمه با فرمت ورد |
مشخصات مقاله انگلیسی و ترجمه فارسی | |
فرمت مقاله انگلیسی | |
سال انتشار | ۲۰۱۷ |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | ۸ صفحه با فرمت pdf |
نوع نگارش | مقاله پژوهشی (Research article) |
نوع ارائه مقاله | ژورنال |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی مکانیک |
گرایش های مرتبط با این مقاله | مکانیک خودرو – سیستم محرکه خودرو – طراحی سیستم دینامیکی خودرو |
چاپ شده در مجله (ژورنال)/کنفرانس | مجله آموزش مهندسی مکانیک |
کلمات کلیدی | تجزیه و تحلیل عملکرد سنسور – سنسور خنک کننده دمای موتور – زمان تزریق – انتشار گازهای خروجی وسیله نقلیه |
کلمات کلیدی انگلیسی | sensor performance analysis – engine coolant temperature sensor – injection time – vehicle exhaust emission. |
ارائه شده از دانشگاه | مهندسی خودرو، دانشکده مهندسی، دانشگاه دولتی پادانگ |
رفرنس | دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله ✓ |
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش | ۹ صفحه با فونت ۱۴ B Nazanin |
فرمت ترجمه مقاله | pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش |
وضعیت ترجمه | انجام شده و آماده دانلود رایگان |
کیفیت ترجمه |
مبتدی (مناسب برای درک مفهوم کلی مطلب) |
کد محصول | F2209 |
بخشی از ترجمه |
تزریق سوخت الکترونیکی (EFI) سنسور خنک کننده دمای موتور همچنین ECT به عنوان کنترل خنک کننده دمای موتور نسبت به محرک از طریق دماسنج که روی صفحه ابزار نصب شده است، عمل می کند. سنسور خنک کننده دمای موتور با عنصر سنجش NTC (ضریب دمای منفی) مقاومت متغیر است که وظیفه آن ارائه اطلاعات به ECU در مورد دمای خنک کننده موتور است. با داشتن این عنصر سنجش بدین ترتیب: دمای خنک کننده کم می شود، مقدار مقاومت حسگر زیاد می گردد. در مقابل، دمای خنک کننده زیاد می شود، مقاومت حسگر کم می گردد. انتشار گازهای اگزوز خودرو مونوکسید کربن (CO) هیدروکربن (HC) دی اکسید کربن (CO2) روش پژوهش |