دانلود ترجمه مقاله رفتار پیچشی شمع های بتنی مسلح ترک خورده در شن و ماسه – 1996 Taylor & Francis

رفتار پیچشی شمع های بتنی مسلح ترک خورده در شن و ماسه

Torsional Behavior Of Cracked Reinforced Concrete Piles In Sand

چکیده

1-مقدمه

2- مدل سازی مصالح

1-مدل مصالح برای المان شمع

1- پاسخ الاستیک و ترک خوردگی در حالت پیچش

2: سفتی و تسلیم پس از ترک خوردگی

2-مدول واکنش بستر خاک

1-محور شمع

2-پایه شمع

3-فرمولاسیون المان محدود (اجزای محدود)

4- مطالعات عددی

1-مثال‌های تحلیل خطی

2-مثال تحلیل غیر خطی

5-نتیجه گیری

چکیده

یک روش عددی اجزای محدود برای تحلیل رفتار شمع‌های بتنی مسلح ترک خورده در این مطالعه پیشنهاد شد. یک مدل پیچشی گشتاور سه خطی برای نشان دادن پاسخ پیچشی اجزای شمع بتونی مسلح با حداکثر تنش پیچشی استفاده می‌شود. بخش باقی مانده شمع به صورت یک رفتار پیچشی الاستیک خطی مدل سازی می‌شود. مقاومت پیچشی خاک در امتداد محور شمع با فنرهای غیر خطی نشان داده می‌شود که به صورت یک تابع هذلولی مدل سازی شده و در نقطهمیانی هر جزء شمع عمل می‌کند. تابع هذلولی پیشنهادی با نتایج آزمایشی موجود مقایسه شده و بسیار رضایت بخش بود. هر دوی تحلیل‌های خطی و غیر خطی انجام شدند و نشان دادند که در نظر گرفتن تغییر سفتی شمع در زمان ترک خوردگی بتون از اهمیت بسیاری برخوردار است.

5-نتیجه گیری
یک روش المان محدود برای تحلیل عملکرد شمع‌های بتون مسلح ترک خورده تحت گشتاور ارائه می‌شود. یافته‌های اصلی به صورت زیر بود:
1- فرض این که در امتداد محور شمع، منحنی تنش- کرنش پیچشی فرمی از تابع هذلولی است، معتبر می‌باشد.
2- در مطالعه رفتار پیچشی شمع بتون مسلح، تحلیل خطی کلی به طور معنی داری موجب برآورد کم‌تر از مقدار واقعی توزیع پیچش شمع و گشتاور با عمق می‌شود.
3- اگر شمع خطی تعبیه شده در خاک غیر خطی برای تحلیل پیچش شمع بتونی مسلح فرض شود، این رفتار پیچش شمع را کم‌تر از مقدار واقعی برآورد می‌کند ولی توزیع گشتاور در مقاطع شمع بتونی ترک خورده را کم‌تر از مقدار واقعی برآورد نمی‌کند.
4- یک روش تحلیلی که قادر به منعکس کننده تغییر سفتی خاک و شمع در طی تحلیل است برای مطالعه رفتار پیچشی شمع‌های بتنی مسلح لازم است.

Abstract

A finite element numerical procedure for the analysis of torsional behavior of cracked reinforced concrete pile is proposed. A trilinear torque-twist model is used to represent the torsional response of the reinforced concrete pile element with maximum torsional stresses. The remaining part of the pile is modeled as a linear elastic torsional behavior. The soil torsional resistance along pile shaft is represented by the nonlinear springs, modeled as the hyperbolic function, acting at the midpoint of each pile element. The proposed hyperbolic function is compared against available experimental results and showed to be very satisfactorily. Both linear and nonlinear analyses were performed and showed the importance of taking into account the changing of pile stiffness once concrete has cracked.

V. CONCLUSIONS

A finite element procedure is presented to analyze the performance of cracked reinforced concrete piles under torque. The main findings were the following:

(1) The assumption that the along pile shaft soil torsional stress-strain curve is of the form of the hyperbolic function is valid.

(2) In the reinforced concrete pile torsional behavior study, the general linear analysis significantly underestimates the distribution of pile twist and torque with depth.

(3) If linear pile embedded in nonlinear soil is assumed for reinforced concrete pile torsional analysis, this will underestimate the pile twist behavior, but not torque distribution at cracked concrete pile sections.

(4) An analytical method which is able to reflect the variation of soil and pile stiffness during analysis is necessary for a torsional behavior study of reinforced concrete piles.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

رفتار پیچشی شمع های بتنی مسلح ترک خورده در شن و ماسه

Torsional Behavior Of Cracked Reinforced Concrete Piles In Sand