این مقاله انگلیسی ISI در نشریه ACM در 8 صفحه در سال 2012 منتشر شده و ترجمه آن 19 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
روشی تکاملی جهت قرار دادن واحدهای کنار جاده ای برای انتشار اطلاعات در وانت |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Roadside Unit Deployment for Information Dissemination in a VANET: An Evolutionary Approach |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار مقاله | 2012 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 8 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی فناوری اطلاعات و فناوری اطلاعات و ارتباطات |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | شبکه های کامپیوتری، دیتا و مخابرات سیار |
| دانشگاه تهیه کننده | برزیل |
| کلمات کلیدی این مقاله | شبکه های خودرویی، الگوریتم ژنتیک، شبکه های حسگر وایرلس |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت ACM |
| نشریه | ACM |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 19 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
| منابع داخل متن | درج نشده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. کارهای مرتبط
3. حداکثر پوشش با مسئله آستانه زمان
4. روش تکاملی
5. نتایج و بررسی
6. 5.1 قالب بندی تراکم
7. 5.2 تغییرات تعداد RSU
8. نتیجه گیری و کار آینده
- بخشی از ترجمه:
6. نتیجه گیری و کار آینده
این مقاله به بررسی مسئله استقرار RSU ها در VANET ها که مهمترین بخش برای کمک به انتشار اطلاعات در شبکه ترافیک است پرداخت. VANET ها می توانند مکانیزم های مفیدی برای کمک به ارائه راه حل های رسیدگی به مسئله های هزینه های انرژی و گسیل جامع کربن تولید شده در حمل و نقل جاده ای باشند. ما در میان کاربردهای آن ها بر سیستم های هوشمند مدیریت ترافیک تأکید داریم که نواحی عوارض شهری ممکن را نشان می دهند یا مطالعات بر روی تراکم روزانه خودروها در جاده های بخصوص را تسهیل می کنند. مسئله استقرار RSU ها با استفاده از تغییر مسئله پوشش مجموعه یعنی MCTTP مدل سازی شد. یک GA ساده ارائه گردید و رویه قالب بندی آن با داده های بدست آمده از رویه جستجوی حریصانه که قبلاً پیشنهاد شد، تکمیل گردید. ما نشان دادیم که با استفاده از جستجوی جامع، موقعیت های RSU که سبب پوشش خودرویی بهتر، نسبت به موارد بدست آمده از روش حریصانه می شوند را یافتیم. نتایج نشان دادند که GA تا 11 درصد نتیجه بهتری را حاصل می کند.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
6. CONCLUSIONS AND FUTURE WORK
This paper studied the problem of deploying RSUs in VANETs, which are important components for helping information dissemination in traffic networks. VANETs can be very useful mechanisms to help proposing solutions to deal with problems of energy costs and global carbon emissions generated by the road transport. Among their applications, we emphasize intelligent traffic management systems, which can indicate probable urban tolling zones or facilitate studies on the daily population of vehicles in specific roads. The RSUs deployment problem was modeled using a variation of the set coverage problem, namely the MCTTP. A simple GA was proposed to the problem, and its initialization procedure enriched with data coming from a greedy search procedure previously proposed. We showed that, by taking advantage of global search, we found RSU positions that lead to better vehicle coverage than those obtained by a greedy approach. The results showed that the GA obtained gains up to 11 percentage points.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
روشی تکاملی جهت قرار دادن واحدهای کنار جاده ای برای انتشار اطلاعات در وانت |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Roadside Unit Deployment for Information Dissemination in a VANET: An Evolutionary Approach |
|
|