گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” تجزیه شاخص مالم کوئیست و تغییرات کیفیت فرودگاه ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
كيفيت فرودگاه و تغييرات سودمند؛ بر اساس ارزيابي شاخص مالم كوئيست |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Airport quality and productivity changes: A Malmquist index decomposition assessment |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2013 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 9 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مدیریت |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | مدیریت کیفیت و بهره وری، مدیریت اجرایی و مدیریت عملکرد |
| مجله |
تحقیقات حمل و نقل بخش E Transportation Research Part E |
| دانشگاه | گروه مهندسی کسب و کار، دانشگاه رم، ایتالیا |
| کلمات کلیدی | DEA، مالم کوئیست، کیفیت فرودگاه، بهره وری |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 2013.07.001 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
| نشریه | Elsevier |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 15 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
خلاصه
1.مقدمه
2. مرور بهره وري فرودگاهي و آناليز كيفيت
3. داده ها و متغييرها
3.2 شاخص هاي كيفيت
4. سبك شناسي
4.1 شاخص مالمكويست و مولفه كيفيت آن
4.2 شاخص كيفيت فرودگاه
5. نتايج تجربي
5.1 شاخص كيفيت فرودگاهي
5.2 شاخص مالمكويست
3. نتيجه گيري ها و بحث
- بخشی از ترجمه:
3. نتيجه گيري ها و بحث
مقاله حاضر از يك شاخص مالمكويست اصلاح شده، بر اساس مدلهاي كلاسيك DEA استفاده كرده است. آن اجازه ميدهد جنبه كيفي اندازه گيري بهره وري در 20 شركت فرودگاهي ايتاليايي در سراسر دوره سالهاي 2008-2006 ايجاد و مورد بررسي قرار گيرد. مزيت روش پيشنهاد شده اين است كه بطور مستقيم از تكنيك DEA ناشي ميشود، كه بر اساس تعيين بهترين كارايي در يك مجموعه تشريح شده واحدها بنا نهاده شده است. كمك عمده اين مقاله به ادبيات موضوع بحث اين است كه بهبودهاي كيفي فرودگاهي در ارتباط با تحول بهره وري فرودگاهها تعيين ميشنوند و شرايط مطلق مد نظر ما نيست.
بهره برداري از دو شاخص كيفي بدست آمده توسط بكار بردن داده هاي قابل دسترس از خدمات چارتر فرودگاهي بما اجازه داده است عومل تأثير گذار در صنعت خطوط هوايي و فردوگاهي ايتاليا را مشخص و مورد استفاده قرار دهيم. در ايتاليا، اصلاحاتي كه در سال 1990 آغاز شد، در شرايط توافق انحصاري و خصوصي سازي،و با تأثير منفي باعث تغيير وضع صنعت فرودگاهي گرديد. بر اساس تحقيقات ما، پي برده ايم كه نزول تدريجي در بهره وري ميتواند در نتيجه عدم بهبود كافي تكنولوژيكي و وجود سطح پائين كيفيت خدمات ارائه شده، باشد. مورد اخير نوظهور و تجربي است كه از تحقيقات اخير بدست آمده است. در چهارچوب نتايج، پيشنهاد ميشود كه وقتي فرودگاه ها در ايتاليا به سطح رضايت مندي از زير ساخت ها دست يافتند، بايد تلاش كنند تا زمان انتظار مسافر را كاهش دهند.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
6. Conclusions and discussion
The current paper has applied a modified Malmquist index, based on classic DEA models and methodologies, that allows to incorporate quality aspect on productivity measurement of 20 Italian airport management companies over the period 2006–2008. The advantage of the proposed approach stems directly from its underlying DEA technique, which is based on identifying the best performers in a prescribed set of units. The main contribution of the paper to the literature is that airports’ quality improvements are determined in relation to the productivity evolution of the benchmarked airports, rather than in absolute terms. The utilization of two quality indices obtained by employing data available from airports’ service charters has allowed us to shed new light on those factors affecting the productivity evolution of the Italian airport industry. In Italy, the reforms that began in the 1990s have significantly, and negatively, reshaped the airport industry, in terms of the concession agreement and privatization. Based on our research, we have found that the deterioration in productivity can be ascribed to both insuf- ficient technological improvements and, by the presence of a low level of quality of services delivered. The latter is the principal empirical novelty of the current research effort. In this framework the results thus suggest that, while Italian airport management companies have reached a satisfactory level of quality in terms of infrastructure, they must invest significantly more resources in an effort to reduce passenger waiting time at airports.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
ارزیابی تجزیه شاخص مالم کوئیست و تغییرات کیفیت و بهره وری فرودگاه |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Airport quality and productivity changes: A Malmquist index decomposition assessment |
|
|