گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” اجرای طرح تحت تخریب بار بسامد ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
پیاده سازی و مقایسه انواع طرح های حذف بار زیر فرکانس |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Implementation and Comparison of Different under Frequency Load-Shedding Schemes |
|
مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
سال انتشار | 2001 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 6 صفحه با فرمت pdf |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی برق |
گرایش های مرتبط با این مقاله | سیستم های قدرت و مهندسی الکترونیک |
مجله | انجمن مهندسی برق – Power Engineering Society |
دانشگاه | گروه مهندسی برق، دانشگاه ژنو، ایتالیا |
کلمات کلیدی | حذف بار، شرایط اضطراری، ذخیره چرخان، نرخ تغییر فرکانس، کنترل تطبیقی سیستم قدرت، خدمات جانبی |
رفرنس | دارد |
لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت IEEE |
نشریه | IEEE |
مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 14 صفحه |
ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. طرحهای حذف بار: قوانین و پیادهسازی
3. الف. اصول اساسی حذف بار
4. ب.طرحهای حذف بار
5. شبیهسازیها و نتایج
الف. شبکه تست
ب. نتایج شبیهسازی برای برخی موارد انتخاب شده
ب.1 اغتشاش سیگنال کوچک: 200 مگاوات
ب. 2 اغتشاش متوسط: 450 مگاوات
ب. 3 اغتشاش 750 مگاواتی
6.نتایج
- بخشی از ترجمه:
4. نتایج
این مقاله وضعیت فعلی و آتی حذف بار زیرفرکانس را بررسی کرده است. چندین طرح مورد ارزیابی قرار گرفتند: از طرحهای سنتی مبتنی بر آستانههای فرکانس گرفته تا روشهای نیمهتطبیقی مبتنی بر فرکانس و مشتق آن. همچنین یک طرح کاملا تطبیقی هم به کار فت چون در زمینه بینظمیهای فعلی دارای کارکرد مناسبی است.
عملکرد روشهای مختلف که روی شبکه IEEE RTS به انجام رسید، نشان میدهد که روشهای سنتی در رابطه با مقداری از بار که باید به طور موثر حذف شود تاحدودی محافظه کارانه عمل میکنند.
اگر چنین عملکردهای سفت و سخت و دقیقی هنوز در زمینه کنترل فرکانس لازم باشد، سوالهای مختلفی گریبانگیر مهندسان سیستم قدرت خواهد شد [17]. اگر نیازی نباشد تا محدوده سیر فرکانس دیگر چنین باریک باشد، روش حذف بار تطبیقی میتواند در تطبیق اضطرار ترکیبی حفظ امنیت سیستم و حذف کمترین مقدار بار مشارکت کند.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
IV. CONCLUSIONS
The paper has examined the current situation and the perspectives for under tlequency load-shedding. Several schemes have been investigated: from traditional approaches based on frequency thresholds to semi-adaptive methodologies based on frequency an its derivative, A fully adaptive technique has been also used because of its potential interest in the current context of deregulation. The performances of the different examined methods, pointed out through dynamic simulations on the IEEE RTS network, show that traditional methods tend to be rather conservative in the amount of load effectively shed, Several questions are posed by power system engineers if such stringent performances are still necessary in the field of frequency control [17]. If the frequency excursion range is not required anymore to be so thin, the adaptive load-shedding method can contribute to ~matching the combined exigency of maintaining system security and shed the minimum amount of load.
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
اجرا و مقایسه طرح های مختلف تحت تخریب بار بسامد |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Implementation and Comparison of Different under Frequency Load-Shedding Schemes |
|