| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
پایداری اقتصادی روسازی های بتنی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Economic Sustainability of Concrete Pavements |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2012 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 9 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | مهندسی راه و ترابری، سازه و مدیریت ساخت |
| مجله | پنجمین کنگره بین المللی – پایداری زیرساخت راه ها |
| دانشگاه | دانشگاه رم، ایتالیا |
| کلمات کلیدی | بتن، تجزیه و تحلیل ساختاری، برنامه تعمیر و نگهداری، ارزش خالص فعلی |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 1877-0428 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
| نشریه | الزویر – Elsevier |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 11 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. مدل طراحی نرم‌افزار
3. مطالعه موردی
4. نتیجه‌گیری
- بخشی از ترجمه:
4. نتیجه‌گیری
ویژگی‌های ساختاری و عملکردی روسازی‌های بتنی توسط روش خودکار اجراشده در VBA و با استفاده از Kenslabs تأییدشده است. این روش سیستم مدیریت روسازی را در طول عمر تعریف کرده و ارزش فعلی خالص (NPV) پروژه را محاسبه می‌کند. بحث ذکرشده در بالا در تلاش کرده است تا یک ابزار سریع و کاربرپسندی را به‌منظور برآورد کل هزینه‌های موجود در روسازی‌های بتنی را ایجاد کند: این روش همان چارچوب تصمیم‌گیری روبه‌جلو است که هزینه‌های طول عمر را نسبت به هزینه‌های اولیه ساخت‌وساز ارزیابی می‌کند. از این رویکرد جدید باید برای ارزیابی پایداری اقتصادی و فنی JPCP و مقایسه نتایج با انواع دیگر روسازی‌ها استفاده کرد.
مطالعه حاضر هم‌چنین دارای پیامدهای عملی است. این مدل کاربرپسند و ساده بوده و می‌تواند یک ابزار معتبر برای طراحان و تصمیم‌گیرندگان باشد. ابزارها امکان تحلیل هزینه موجود در چرخه زندگی روسازی‌های بتنی را در اختیار ما می‌گذارد، روش تحلیل اقتصادی همان روشی است که امکان مقایسه گزینه‌ها با توجه به تمام هزینه‌های ساخت‌وساز، تعمیر و نگهداری و بهسازی وجود داشته باشد.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
4. Conclusions
The structural and functional characteristics of concrete pavements have been verified by automatic procedure implemented in VBA and using Kenslabs as solver software. The procedure defines pavement management system during service life and calculate the Net Present Value (NPV) of project solution. The foregoing discussion has attempted to make available a quick and user-friendly instrument to estimate total costs in concrete pavements: the procedure is a forward-looking decision framework that assess life time costs rather than only initial construction costs. The new approach should be used to evaluate economic and technical sustainability of JPCP and compare results with other types of pavement.
The current study has practical implications as well. The model is user-friendly and simple and it could be a valid tool for designers and decision-makers. The instruments allows to analyze life cycle cost of concrete pavements, an economic analysis procedure that compares alternative considering all construction, maintenance and rehabilitation costs.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
ثبات اقتصادی روسازی بتنی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Economic Sustainability of Concrete Pavements |
|
|