دانلود ترجمه مقاله ترک روسازی مبتنی بر فاکتورگیری تانسور – مجله الزویر

elsevier

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

طبقه ‌بندی ترک روسازی بر اساس فاکتورگیری تانسور

عنوان انگلیسی مقاله:

Pavement crack classification based on tensor factorization

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار ۲۰۱۳ 
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۵ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی عمران 
گرایش های مرتبط با این مقاله مهندسی راه و ترابری، مدیریت ساخت و عمران محیط زیست 
مجله مصالح ساختمانی و ساخت و ساز 
دانشگاه گروه عمران و مهندسی محیط زیست، دانشگاه دلاور، ایالات متحده آمریکا 
کلمات کلیدی جاده‌ها و بزرگراه‌ها، نگهداری و بازرسی، مدیریت 
شناسه شاپا یا ISSN ISSN ۰۹۵۰-۰۶۱۸
رفرنس دارد
لینک مقاله در سایت مرجع لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر – Elsevier

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت ۱۴ B Nazanin ۱۲ صفحه
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه شده است
ترجمه متون داخل جداول ترجمه شده است
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است
درج جداول در فایل ترجمه درج شده است
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس درج شده است

 


  • فهرست مطالب:

 

نکات مهم
چکیده
۱٫مقدمه
۲٫تحقیقات قبلی مربوط به طبقه‌بندی ترک روسازی
۳٫مفاهیم پایه در تحلیل تانسور
فهرست علائم
۳-۱٫ ماتریسی و برداری کردن تانسورها
۳-۲٫ عملیات اصلی در تانسورها
۳-۲-۱ جمع تانسورها
۳-۲-۲ ضرب تانسورها
۳-۲-۳٫ ضرب مود N
۳-۲-۴٫ ضرب داخلی
۳-۳٫ تجزیه تانسور
۳-۳-۱٫ تجزیه مقدار منفرد مرتبه بالا (HOSVD)
۴٫طبقه‌بندی ترک با استفاده از تانسورها
۵٫داده‌ها و نتایج
۶٫داده‌ها و نتایج


  • بخشی از ترجمه:

 

۶٫ نتیجه‌گیری
بطور خلاصه، طبقه‌بندی ترک روسازی براساس تحلیل تانسور روش مفیدی است که می‌توان از آن برای سیستم‌های پردازش تصویر دیجیتال مربوط به DOT ها استفاده کرد. به دلیل سبک آموزشی نسبتاً راحت و قابل درک آن، DOT ها می‌توانند این الگوریتم را برای طبقه‌بندی نقایص جاده‌ای براساس استانداردها و تعاریف خود هدف قرار دهند. چند بار اجرای این الگوریتم ثابت کرد که سطح بالایی از دقت زمانی حاصل می‌شود که تانسورهای آموزشی با مجموعه داده‌های بزرگتر ساخته شوند که این به معنای تصاویر بیشتر در یک دسته است. با این حال، نیاز است که مجموعه داده‌های بزرگتر، تغییری در داخل و خارج از دسته‌های مختلف نشان دهند تا نتایج دقیقی حاصل شود. چند روش از روش‌های موجود برای طبقه‌بندی ترک بررسی شدند و با روش بر پایه تانسور مقایسه شدند. روش‌های تجزیه تانسور برای طبقه‌بندی ترک‌ها، نسبت به سایر روش‌ها که نیازمند ورودی بسیار پیچیده‌تر بودند و فهم مفاهیم پایه آنها دشوار بود، به راحتی قابل فهم و قابل‌اجرا بودند. این بسیار مفید خواهد بود که از روش طبقه‌بندی تانسور برای انواع دیگر نقایص جاده‌ای استفاده کنیم. از پردازش موازی نیز می‌توان برای افزایش سرعت پردازش در الگوریتم بهره گرفت.


  • بخشی از مقاله انگلیسی:

۶٫ Conclusion

In summary, pavement crack classification based on tensor analysis is a useful tool that can be employed in the digital image processing systems of DOTs. Due to its relatively easy and intuitive manner of training, DOTs can train the algorithm to classify the road defects based on their standards and definitions. Several runs of the algorithm proved that a higher level of accuracy was achieved when the training tensors were built with larger datasets, which means more images within the same class. However, it is required that the larger datasets exhibit variation within and across the various classes in order to ensure accurate results. A few of the existing crack classification methods were reviewed and compared with the tensor based method. The tensor decomposition methods of classifying cracks were much easier to understand and implement as compared to other methods which required much more complex input and were difficult to understand the underlying concepts of the approach. It will be very useful to employ tensor classification to other forms of pavement defects. Parallel processing can also be incorporated to speed up the processing time of algorithm.


 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

طبقه ‌بندی ترک روسازی بر اساس فاکتورگیری تانسور

عنوان انگلیسی مقاله:

Pavement crack classification based on tensor factorization

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

 

خرید ترجمه فارسی مقاله

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *