| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
متروی زیرزمینی لندن: گرد و غبار و خطرات آن برای سلامتی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
The London Underground: dust and hazards to health |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار مقاله | 2004 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 8صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی محیط زیست |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | مهندسی بهداشت محیط، آلودگی محیط زیست و آلودگی هوا |
| مجله مربوطه | پزشکی محیطی و حرفه ای – Occupational and Environmental Medicine |
| دانشگاه تهیه کننده | موسسه طب کار، ادینبورگ، بریتانیا |
| کلمات کلیدی این مقاله | LU، مترو لندن، PM، ذرات، PNC، غلظت تعداد ذرات |
| رفرنس | دارد |
| نشریه | Bmj |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 22 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
روشها
اندازه گیری گرد و غبارنتایج
نتایج
توزیع اندازه ذرات
شیمی ذرات
غلظتهای ذرات در ایستگاهها
غلظتها در کابین ترنها
مقایسه با غلظت الاینده ها در بالای سطح زمین
تخمینها برای قرار گرفتن در معرض ذرات در زیرِ زمین
سمیت گرد و غبار: اثرات مسمومیت زای در معرض قرار گیری چه هستند؟
روشها
نمونه های ذرات
سمیت سلولی
کشت سلولی A549 و کار با آن
ارزیابی بدون سلول برای تولید رادیکال هیدروکسیل
نتایج
مسمومیت سلولی
اینترلوکین 8
نقش فلزات انتقالی محلول در فعالیت ذرات گرد و غبار موجود در تونل برای آزاد سازی IL-8 ِ
ارزیابی پلاسمید
محک زنی در مقابل سایر ذرات گرد و غبار
بحث
اثرات سمی ماده ای که افراد در معرض آن هستند، چیست؟
چه تعدادی از افراد در معرض این مواد قرار دارند؟
قبلا چه ارتباطاتی ، در جمعیتهایی که در معرض این مواد بوده اند، مشاهده شده است؟
تقدیر و تشکر
- بخشی از ترجمه:
قبلا چه ارتباطاتی ، در جمعیتهایی که در معرض این مواد بوده اند، مشاهده شده است؟
آخرین سوال، با در نظر گرفتن مطالعات انجام شده بر روی جوشکاران ، پاسخ داده میشود. گازهای حاصل از جوشکاری قطعا سمی هستند، گرچه خطراتی که جوشکاران را تهدید میکند، به غیر از التهاب ریه، به مولفه های موجود در بخار، به جز آهن نسبت داده میشود. حداکثر میزانِ در معرض قرار گیری در LU تقریبا 25 مرتبه کمتر از استاندارد در معرض قرار گیری شغلیِ UK برای اکسید آهن و گازهای حاصل از جوشکاری است. احتمالا، گازها، نسبت به گرد و غبار حاصل از ساییدگی سمی تر هستند، زیرا ریز تر هستند و بنابراین ، در واحد جرم شش ، به داخلِ سطح ویژه بیشتری نفوذ میکند، که این امر در صورتی که سطح بی اثر باشد، موجب انحلال سریع مواد سمی‌ای مانند فلزات و نیز در دسترس بودنِ سطح ویژه بیشتری برای انجام واکنشهای رادیکالهای ازاد ، میشود. ما نتیجه گیری کردیم که ، برای بیمارانی که ناراحتی شدید ششی و یا بیماریهای قلبی دارند، خطر ناشی از در معرض مواد الاینده ی موجود در زیر ِزمین قرار گرفتن، خیلی کم خواهد بود و احتمالا اشکارسازی پیش‌زمینه‌ی فوق در هر مطالعه امکان سنجی مشکل خواهد بود. بنابراین، پاسخ حساس به سوال : آیا من میتوانم با متروی زیر زمینی لندن مسافرت کنم؟” این خواهد بود ” اگر شما در لندن مسافرت میکنید، انتخاب خود را بر مبنای هزینه و راحتی خود قرار دهید، نه بر مبنای ریسک ابتلا به بیماری، به دلیل استنشاق گرد و غبار موجود در مترو. در بالای زمین، شما ممکن است گازهای حاصل از ترافیک را استنشاق کنید، در زیر زمین مقدار کمتری از این گازها موجود است، ولی در آنجا مقداری اکسید آهن هم وجود دارد”.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
What associations have previously been shown in populations exposed to this substance?
The final question is most readily answered by considering studies of welders, of which there are many. Welding fume is undoubtedly toxic, although risks to welders other than that of pneumonia22 are generally attributed to components of the fume other than iron. The maximum exposures in LU are approximately 25-fold lower than the UK occupational exposure standard for iron oxide and welding fume. A fume is likely to be more toxic than an abrasion generated dust, since it is finer and so presents a much greater surface area per unit mass to the lungs, leading to more rapid dissolution of soluble toxics such as metals as well as presenting a greater surface area for free radical reactions if the surface is inert.23 We concluded that risks of serious disease of the lungs or heart from exposure underground would be very low, and probably difficult to detect above background in any feasible study. Thus a sensible answer to the question ‘‘Should I travel by London Underground?’’ would be: ‘‘If you travel in London, base your choice on cost and convenience, not on risks to health by inhalation of dust. Above ground you will breathe traffic fumes, below ground less of that, but some iron oxide.’’ We did not recommend a direct epidemiological study as we believed that any small risks that might be present would be difficult or impossible to detect in any practicable study. This was accepted by the LU management and union representatives.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
متروی زیرزمینی لندن: گرد و غبار و خطرات آن برای سلامتی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
The London Underground: dust and hazards to health |
|
|