| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
مطالعه تجربی بر روی کاهش نیروی پسا به وسیله سورفاکتانت های افزودنی در جریان لوله متلاطم |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Experimental Study on Drag Reduction by Surfactant Additives in Turbulent Pipe Flow |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار مقاله | 2006 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 8 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | شیمی، مهندسی مکانیک و مهندسی نفت |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | شیمی فیزیک، شیمی آلی و مکانیک سیالات |
| مجله مربوطه | شبیه سازی جریان در مهندسی هیدرولیک |
| کلمات کلیدی این مقاله | سورفاکتانت، مایه کاهش کشیدن یا لاروبی، ساختار متلاطم، جریان لوله، PIV |
| رفرنس | دارد |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 8 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
اندازه گیری راه اندازی و تنظیم
نتایج و بحث
عامل اصطکاک و کاهش کشیدن یا لاروبی
تاثیر سورفاکتانت بر روی سرعت یا شتاب
نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
نتیجه گیری:
در این ارتباط کاهش کشیدن یا لاروبی با افزودن مقادیر بسیار کمی از CTAC NaSal(75ppm) اندازه گیری افت فشار با استفاده از یک سیستم PIV مورد بررسی قرار گرفته است. اثرات دما و قطر مورد بررسی قرار گرفته است. به طور کلی این سیستم نرخ کاهش کشیدن یا لاروبی در حدود 75 درصد را ارائه داده است. اول به نظر می رسد که ضریب اصطکاک در جریان متلاطم بستگی به درجه حرارت روی قطر دارد. این وابستگی به نظر می رسد اساسا روی مقدار بحرانی عددرینولدز(CRN) در جریان که کاملا متلاطم با هیچ اثر کاهش کشیدن یا لاروبی ، است، می باشد. در CRN با درجه حرارت های پایین، درجه حرارت(10-35°C) افزایش پیدا می کند. با این حال درجه حرارت بالاتر برای کاهش کشیدن یا لاروبی به سادگی از دست رفته است.افزایش قطر تغییرات CRN، مقادیر بالاتر و بیشتری دارد. در مرحله دوم، برای Re=21000 و T=20°C مشاهده نتایج PIV’s این است که شکل میانگین سطح مقطع سرعت برای سورفاکتانت متمرکز، بسیار پایین و نزدیک یکی از جریان های تکی است در حالی که جریان کاملا متلاطم در سطح مقطع به شدت محوری متلاطم استت اگرچه تنش رینولدز برای محلول سورفاکتانت بسیار ناچیز است.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
4 Conclusion
In this communication Drag reduction by addition of very small amount of CTAC NaSal (75ppm) was investigated by measurement of the pressure drop and by using a PIV system. Temperature and diameter effects were investigated. In general, this system presents drag reduction rates of about 75 %. First, it appears that the friction factor in the turbulent flow depends on the temperature and on the diameter. This dependence appears principally on the value of the Critical Reynolds Number (CRN) from which the flow becomes fully turbulent with no drag reduction effects. At lower temperature CRN increases with the temperature (10-35°C). However, for higher temperature the drag reduction is simply lost. The increasing of the diameter shifts the CRN to greater values. Secondly, for Re=21000 and T=20°C, one observes on PIV’s results that the shape of mean velocity profile for the very low concentrated surfactant solution approaches the one of the single Poiseuille-laminar flow, whereas, the flow is fully turbulent, as it can by seen on the axial turbulent intensity profiles, although the Reynolds stress for the surfactant solution is negligible.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
مطالعه تجربی بر روی کاهش نیروی پسا به وسیله سورفاکتانت های افزودنی در جریان لوله متلاطم |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Experimental Study on Drag Reduction by Surfactant Additives in Turbulent Pipe Flow |
|
|