این مقاله انگلیسی ISI در نشریه اشپرینگر در 7 صفحه در سال 2016 منتشر شده و ترجمه آن 8 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی | |
عنوان فارسی مقاله: |
تجزیه و تحلیل مدل های مکان یابی آمبولانس با شبیه سازی رویداد گسسته |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Analysis of Ambulance Location Models Using Discrete Event Simulation |
|
مشخصات مقاله انگلیسی | |
فرمت مقاله انگلیسی | pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش |
سال انتشار | 2016 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 7 صفحه با فرمت pdf |
نوع مقاله | ISI |
نوع ارائه مقاله | ژورنال |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی صنایع، فناوری اطلاعات و ارتباطات |
گرایش های مرتبط با این مقاله | برنامه ریزی و تحلیل سیستم ها، بهینه سازی سیستم ها، کاربردهای ICT |
چاپ شده در مجله (ژورنال) | مجموعه تحقیقات عملیاتی – Operations Research Proceedings |
ارائه شده از دانشگاه | دانشکده مدیریت و اقتصاد، رئیس تحقیقات و حسابداری عملیات |
نویسندگان | Pascal Lutter – Dirk Degel – Lara Wiesche and Brigitte Werners |
شناسه دیجیتال – doi | https://doi.org/10.1007/978-3-319-28697-6_53 |
بیس | نیست ☓ |
مدل مفهومی | ندارد ☓ |
پرسشنامه | ندارد ☓ |
متغیر | ندارد ☓ |
فرضیه | ندارد ☓ |
رفرنس | دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله ✓ |
کد محصول | 12010 |
لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت Springer |
نشریه | اشپرینگر – Springer |
مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله | |
فرمت ترجمه مقاله | pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش |
وضعیت ترجمه | انجام شده و آماده دانلود |
کیفیت ترجمه | ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ |
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش | 8 صفحه با فونت 14 B Nazanin |
ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه ضمیمه | ندارد ☓ |
ترجمه پاورقی | ندارد ☓ |
درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است ✓ |
درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است ✓ |
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه | به صورت عکس درج شده است ✓ |
منابع داخل متن | به صورت عدد درج شده است ✓ |
منابع انتهای متن | به صورت انگلیسی درج شده است ✓ |
فهرست مطالب |
چکیده |
بخشی از ترجمه |
چکیده کیفیت یک سیستم خدمات نجات معمولا بر اساس واقعیت به وسیله میزان وضعیتهای اضطراری دریافت شده در محدوده یک آستانه از پیش تعریف شده زمان واکنش مورد ارزیابی قرار میگیرد. مدلهای بهینهسازی در تحقیقات، انواع مختلف پوشش حوزه تقاضا یا کسرهای مشغول و سطوح قابلیت اطمینان را به عنوان پروکسی برای کیفیت خدمات پزشکی اضطراری در نظر میگیرند. اما هیچ گونه مقایسهای بین مدلهای ذکر شده با توجه به عملکرد واقعی آنها در تحقیقات انجام نشده است. در این مقاله، تاثیر این فرمولبندیهای مختلف مدل روی معیارهای پیامدی واقعی با استفاده از یک مطالعه شبیهسازی رویداد گسسته دقیق مورد بررسی قرار میگیرد. 5 نتیجهگیری و چشمانداز در این مقاله، یک مطالعه شبیهسازی رویداد گسسته برای ارزیابی مدلهای مختلف مکانیابی آمبولانس انجام میشود. بر اساس این مطالعه شبیهسازی، نتایج نمونه مفاهیم پوششی مختلف مربوط به تاثیر آنها روی معیارهای عملکرد واقعی نشان داده شده است. همه مفاهیم مورد بررسی، در رابطه با پارامترهای ورودی و فرضیات مدل، متفاوت هستند. نتایج نمونه (مثالی) نشان میدهند که مدلهایی که نیاز به اطلاعات دقیق دارند (به عنوان مثال، MEXCLP و ERCP) دارای عملکرد بهتری نسبت به مدلهایی هستند که این اطلاعات را نادیده میگیرند. در گام بعدی، مطالعات در ساختارهای مختلف تقاضا و شهری معمول به طور سیستماتیک توسعه داده میشوند. |
بخشی از مقاله انگلیسی |
Abstract The quality of a rescue service system is typically evaluated ex post by the proportion of emergencies reached within a predefined response time threshold. Optimization models in literature consider different variants of demand area coverage or busy fractions and reliability levels as a proxy for Emergency Medical Service quality. But no comparisons of the mentioned models with respect to their real-world performance are found in literature. In this paper, the influence of these different model formulations on real-world outcome measures is analyzed by means of a detailed discrete event simulation study. 5 Conclusion and Outlook In this paper a discrete event simulation study is conducted to evaluate different ambulance location models. Based on the simulation study exemplary results of different coverage concepts concerning their influence on real world performance measures are shown. All analyzed concepts differ concerning the input parameters and model assumptions. Exemplary results suggest that models requiring detailed information (for example the MEXCLP and the ERCP) perform better than models ignoring these information. In the next step, studies are extended systematically to different typical city and demand structures. |
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی | |
عنوان فارسی مقاله: |
تجزیه و تحلیل مدل های مکان یابی آمبولانس با شبیه سازی رویداد گسسته |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Analysis of Ambulance Location Models Using Discrete Event Simulation |
|