دانلود رایگان ترجمه مقاله تعیین مقاوم پارامترهای تثبیت کننده های سیستم قدرت با روش حساسیت مسیر – IEEE 2009

ieee2

دانلود رایگان مقاله انگلیسی تعیین مقاوم پارامترهای تثبیت کننده های سیستم قدرت با روش حساسیت مسیر به همراه ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله: تعیین مقاوم پارامترهای تثبیت کننده های سیستم قدرت با روش حساسیت مسیر
عنوان انگلیسی مقاله: Robust PSS Parameters Design Using a Trajectory Sensitivity Approach
رشته های مرتبط: مهندسی برق
فرمت مقالات رایگان مقالات انگلیسی و ترجمه های فارسی رایگان با فرمت PDF میباشند
کیفیت ترجمه کیفیت ترجمه این مقاله عالی میباشد 
توضیحات ترجمه به صورت خلاصه انجام شده است
نشریه IEEE
کد محصول f127

مقاله انگلیسی رایگان (PDF)

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

ترجمه فارسی رایگان (PDF)

دانلود رایگان ترجمه مقاله

خرید ترجمه با فرمت ورد

خرید ترجمه مقاله با فرمت ورد
جستجوی ترجمه مقالات جستجوی ترجمه مقالات مهندسی برق

 

 

بخشی از ترجمه فارسی مقاله:

۱- مقدمه
در سیستم های قدرت مدرن PSS بطور گسترده ای برای میرا کردن نوسانات فرکانس پایین توان و بهبود پایداری سیگنال کوچک بکار می رود [۱]. بطور کلی طراحی PSS شامل دو جنبه است: انتخاب محل نصب و طراحی پارامترهای PSS تحلیل مقدار ویژه و روش مشارکت [۱] و [۲] در تعیین محل PSS بکار می رود. روش های گوناگون مانند آنالیز گشتاور الکتریکی، جبرانساز فاز و جایگذاری قطب [۶]-[۳] در تعیین پارامترهای PSS مورد استفاده قرار می گیرند. یکی از نقطه ضعف های تنظیم موثر PSS برای پایداری سیگنال کوچک اینست که گشتاور سنکرون کننده ممکن است بدنبال یک اغتشاش بزرگ معیوب شود [۱۱]-[۷] یک روش مناسب برای رفع این مشکل طرح کنترل تحریک گسسته است که کنترل تحریک پایداری گذرا نامیده می شود [۱]. این مقاله یک روش بر اساس حساسیت مسیر مرتبط با این موضوع پیشنهاد می کند برای افزایش پایداری گذرا و سیگنال کوچک با تنظیم پارامترهای PSS. روش حساسیت مسیر در کنترل سیستم و تخمین پارامترها بکار می رود [۷]-[۱۱]. در تحلیل و کنترل پایداری گذرا حساسیت مسیر ما را قادر می سازد تا رفتار دینامیکی در حضور تغییر کوچک در پارامترهای سیستم را بررسی کنیم [۱۸]-[۱۶] و [۱۲] . در این مقاله یک تابع هدف بکمک سرعت ژنراتورها معرفی شده است و از آن برای اندازه گیری اثر PSS روی نوسانات میرایی سیستم استفاده می شود. روش حساسیت مسیر در تعیین گرادیان تابع هدف نسبت به پارامترهای PSS و در تنظیم پارامترهای PSS بکار می رود. با شبیه سازی غیر خطی در حوزه ی زمان روی سیستم ۴ ژنراتور IEEE و سیستم ۱۰ ژنراتور New England سودمندی روش پیشنهادی تأیید شده است.

بخشی از مقاله انگلیسی:

I. INTRODUCTION

I N modern interconnected power systems, power system stabilizer (PSS) is widely utilized to damp low frequency power oscillations and to improve small signal stability [1]. Generally, a PSS design includes two aspects, the choice of the PSS installation site and the design of the PSS parameters. Eigenvalue analysis and participation methods [1], [2] have been used in the problem of selection PSS site. Various methods such as electric torque analysis, phase compensation and pole replacement [3]–[۶] have been proposed and utilized in the design of PSS parameters. New methods in robust design of PSS parameter have been appeared in more recent literatures [7]–[۱۱]. However, all these PSS parameter design methods are based on a linear system model of power systems at a certain operating point. One shortcoming for an effective PSS setting for small-signal stability is that the synchronizing torque may be impaired following a large disturbance [2]. A viable way to overcome this is a discontinuous excitation control scheme called transient stability excitation control [1], whose implementation sometimes needs remote telemetered signals. This paper proposes a trajectory sensitivity based method to address this problem, i.e., toenhance both small and large-signal stability by one PSS parameter setting only. Trajectory sensitivity approach was originally applied in the system control and parameter estimation [12], [13]. A method for trajectory sensitivity simulation of hybrid differential and algebraic discrete systems has been reported in [14]. Recently it has also been successfully applied in analysis of grid disturbance [15], in transient stability analysis and control [12], [16]–[۱۸] and in tuning limiter of system nonlinear controller [19], [20]. Approach of nonlinear trajectory simulation has been widely utilized in verifying the effect of PSS parameter design [7]–[۱۱]. Trajectory sensitivity enables us to extrapolate the system dynamic behavior for a small change in system parameters. It is possible to extend its applications to the area of optimal PSS parameter design for enhancing system overall stability by damping low frequency oscillations. In this paper, an objective function represented by generator speeds is introduced to measure the PSS effect on damping system oscillations. A trajectory sensitivity mapping technique is developed to evaluate the gradient of the objective function with respect to PSS parameters and to coordinately tune PSS parameters. Case studies on the four-generator and the ten-generator New England test systems validate effectiveness of the approach on PSS parameter design.

 

 

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *