دانلود ترجمه مقاله کاهش درگ در خط لوله با سورفاکتانت سولفونات بنزن دودسیل سدیم

Translation3

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

کاهش نیروی پسا در جریان نفت خام در خطوط لوله با استفاده از سورفاکتانت سولفونات بنزن دودسیل سدیم

عنوان انگلیسی مقاله:

Drag Reduction of Grude Oil Flow in Pipelines Using Sodium Dodecyl Benzene Sulfonate Surfactant

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار مقاله ۲۰۰۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۶ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی نفت، مهندسی مکانیک و شیمی
گرایش های مرتبط با این مقاله شیمی فیزیک، شیمی آلی، مکانیک سیالات
مجله مربوطه مجله عراقی مهندسی شیمی و نفت
دانشگاه تهیه کننده گروه مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی، دانشگاه بغداد، عراق
کلمات کلیدی این مقاله کاهش درگ، سورفاکتانت
رفرنس دارد
نشریه IJCPE

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت ۱۴ B Nazanin ۹ صفحه
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه نشده است
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس درج شده است

 


  • فهرست مطالب:

 

چکیده
مقدمه
آزمایش های تجربی
محاسبات آزمایشی
نتایج و بحث
تاثیر ناشی از سرعت مایع
تاثیر غلظت ماده افزودنی
تاثیر قطر لوله
شکست
نتایج

 


  • بخشی از ترجمه:

نتایج:
۱- ماده افزودنی SDBS یک عامل کاهنده درگ موثر برای نفت خام جنوب عراق بحساب می آید.
۲- درصد کاهش درگ در نتیجه افزایش سرعت مایع بیشتر می شود.
۳- درصد کاهش درگ با افزایش غلظت SDBS بیشتر می شود.
۴- بیشترین مقدار کاهش درگ ۵۴ درصد در قطر لوله ۰۸/۵ سانتیمتر برای SDBS با غلظت ۲۵۰ مشاهده شد که این حالت زمانی حاصل می شود که ماده سورفاکتانت در نفت خام جنوب عراق با نرخ جریان ۱۲ مترمکعب بر ساعت حل شده باشد.
۵- کاهش درگ در نتیجه واکنش ماده افزودنی با نفت خام که نتیجه آن کاهش تلاطم می باشد حاصل می شود.
۶- مقادیر فاکتور شکست برای مقادیر محلول خالص در نزدیکی خط مجانب بلاسیوس بدست می آید که توسط جریان نیوتونی حاصل شد. جریان پس از افزودن مقدار اندکی از SDBS باعث می شود که ضریب شکست کمتر از آنچه در راستای خط مجانب در جهت کاهش از ماکزیمم ویلک واقع شده بود رفته که این امر هیچگاه حاصل نمی شود.

 


  • بخشی از مقاله انگلیسی:

 

Conclusions

L The additive SDBS was found to be effective drag reducing agent when used with south Iraq crude oil. 2. Drag reduction percent are increased as velocity of solution increased. 3. Drag reduction percent is increased with increasing concentration of SDBS. 4. The higher value of drag reduction of 54% in 5.08 cm LD pipe was observed using 250 ppm SDBS surfactant dissolved in crude oil from south of Iraq at flow rate of 12 m3Ar. The drag reduction occurs because ofthe interaction ofthe additive with crude oil due to suppressingthe turbulence 6. The friction factor values for pure solvent (crude oil from south of lraq) are dishibuted at or near Blasius asymptote suggested for Newtonian flow. After the addition of small amount of SDBS, the friction’factor values become lower and positioned toward Virk maximum drag reduction asymptote, which was never reached.


 

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

کاهش نیروی پسا در جریان نفت خام در خطوط لوله با استفاده از سورفاکتانت سولفونات بنزن دودسیل سدیم

عنوان انگلیسی مقاله:

Drag Reduction of Grude Oil Flow in Pipelines Using Sodium Dodecyl Benzene Sulfonate Surfactant

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی          خرید ترجمه فارسی مقاله

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *