دانلود ترجمه مقاله مقاوم سازی لرزشی سازه هایی با تاوه های صاف بتنی مستحکم شده – الزویر ۲۰۰۷

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

مقاوم سازی لرزشی سازه هایی با تاوه های صاف بتنی مستحکم شده : قسمت ۲ – آنالیز شکنندگی لرزشی

عنوان انگلیسی مقاله:

Seismic retrofit of a reinforced concrete flat-slab structure: Part II — seismic fragility analysis

 

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار ۲۰۰۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۱۱ صفحه با فرمت pdf
نوع مقاله ISI
نوع نگارش مقاله پژوهشی (Research Article)
نوع ارائه مقاله ژورنال
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی عمران 
گرایش های مرتبط با این مقاله سازه، زلزله و مدیریت ساخت
چاپ شده در مجله (ژورنال) سازه های مهندسی – Engineering Structures
کلمات کلیدی بتن، قابلیت اطمینان، تقویت شده، صفحات بتونی، ساختمانها مقاوم سازی تجزیه و تحلیل لرزه ای
کلمات کلیدی انگلیسی Concrete – reinforced – Concrete slabs – Buildings – Retrofitting – Seismic analysis – Reliability
ارائه شده از دانشگاه گروه مهندسی عمران زاخری، دانشگاه A&M تگزاس، ایالات متحده آمریکا
نمایه (index) Scopus – Master journals – JCR
نویسندگان Mary Beth D. Hueste، Jong-Wha Bai
شناسه شاپا یا ISSN ISSN ۰۱۴۱-۰۲۹۶
شناسه دیجیتال – doi https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2006.07.022
ایمپکت فاکتور(IF) مجله ۳٫۶۰۴ در سال ۲۰۱۸
شاخص H_index مجله ۱۱۴ در سال ۲۰۱۹
شاخص SJR مجله ۱٫۶۲۸ در سال ۲۰۱۸
شاخص Q یا Quartile (چارک) Q1 در سال ۲۰۱۸
بیس نیست 
مدل مفهومی ندارد 
پرسشنامه ندارد 
متغیر ندارد 
رفرنس دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
کد محصول ۱۰۰۴۲
لینک مقاله در سایت مرجع لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
وضعیت ترجمه انجام شده و آماده دانلود در فایل ورد و PDF
کیفیت ترجمه طلایی⭐️
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش  ۲۱ صفحه با فونت ۱۴ B Nazanin
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است  
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه شده است  
ترجمه متون داخل جداول ترجمه شده است  
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است  
درج جداول در فایل ترجمه درج شده است  
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه  به صورت عکس درج شده است  
منابع داخل متن به صورت عدد درج شده است  
منابع انتهای متن به صورت انگلیسی درج شده است  

 

فهرست مطالب

چکیده
۱- مقدمه
۲- حوزه و اهداف تحقیقاتی
۳- پیش زمینه ی مطالعاتی
۴- توسعه ی منحنی های شکنندگی
۵- معیار حالت حدی برای توسعه ی منحنی های شکنندگی
۵-۱- حدود سطح کلی FEMA 356
۵-۲- حد های سطح اعضا FEMA 356
۵-۳- محدودیت های کمی
۶- تحلیل شکنندگی لرزشی با استفاده از حرکات Wen و Wu
۶-۱- حدود حالت کلی FEMA 356
۶-۲- حدود FEMA 356 در سطح اعضا
۶-۳- حدود کمی
۷- تحلیل شکنندگی لرزشی با استفاده از حرکات Rix و Fernandez – Leon
۸- مقایسه های بیشتر در رابطه با منحنی های شکنندگی
۸-۱- حالت عمومی
۸-۲- منحنی های شکنندگی ایجاد شده توسط Wen و همکارانش
۸-۳- منحنی های شکنندگی HAZUS
۸-۴- منحنی های شکنندگی توسعه یافته توسط Erberik و Elnashai
۹- خلاصه و جمع بندی ها
منابع

 

بخشی از ترجمه

چکیده

یک ارزیابی در رابطه با شکنندگی لرزشی ، برای ساختار های قاب بتنی تقویت شده ( RC) انجام شده است که این سازه ها، نشان دهنده ی یک نمونه ی عمومی از سازه هایی است که در دهه ی ۱۹۸۰ در قسمت مرکزی ایالات متحده رایج بوده است. عملکرد این سازه های تقویت نشده، از نظر روابط شکنندگی ارائه شده است که احتمال عبور از حد عملکردی را با شدت زلزله، مرتبط می سازد. به علاوه، روابط شکنندگی لرزشی نیز برای ساختار های تقویت شده ، مبتنی بر سه تکنیک تقویت و سطوح عملکردی مختلف، توسعه یافته است. منحنی های شکنندگی نیز برای ساختار های تقویت شده، با ساختار های تقویت نشده مقایسه شده است.
برای توسعه منحنی های شکنندگی لرزشی ، محدودیت های رانش کلی FEMA 356 با محدودیت های رانش مبتنی بر FEMA 356 با در نظر گرفتن معیار در سطح اعضای ساختاری، مقایسه شده است. به علاوه، یک مدل پیش بینی برش منگنه ای نیز در این مقاله استفاده شده است تا بتوان یک کران بالا برای حد رانش مشخص کرد. حدود عملکردی مبتنی بر محدودیت های کمی اضافی نیز در این مطالعه در نظر گرفته شده است. درجه های مختلف از کاهش در شکنندگی لرزشی ، از طریق استفاده از این سه تکنیک تقویت ایجاد شد. منحنی های شکنندگی نیز با منحنی های ساختار های RC که در دیگر مطالعه ها به دست آمده بود مقایسه شد و مشخص شد که نتایج مبتنی بر روش های مورد استفاده در این مطالعه نیز قابل قبول هستند.

 

۹- خلاصه و جمع بندی ها

تحلیل شکنندگی لرزشی برای یک ساختمان تقویت شده ی بتنی ۵ طبقه (RC) با تاوه ی صاف که یک نمونه از ساختمان های رایج در دهه ی ۱۹۸۰ در قسمت میانی آمریکا می باشد، در این مطالعه انجام شد. سه تکنیک تقویت بر روی ساختمان مورد مطالعه اجرا شد تا بتوان عملکرد لرزشی این ساختمان را ارتقا داد که این تکنیک های تقویت شامل اجرای دیوار های برشی، اضافه کردن پوشش های بر روی ستون های RC ، و محدود کردن قسمت لولای پلاستیک ستون ها با استفاده از صفحه های فولادی اتصالی [۹] بود و سپس تاثیر این تقویت ها از نظر شکنندگی لرزشی مورد ارزیابی قرار گرفت. در ادامه جمع بندی ها مبتنی بر نتایج این مطالعه را مشاهده خواهید کرد. ۱٫ حدود رانش متناظر با حدود چرخش پلاستیک در سطح اعضا مبتنی بر FEMA 356 ، با استفاده از تکنیک های تحلیل بار افزون استاندارد و تحلیل بار افزون پاسخ بحرانی ( طبقه به طبقه)مشخص شدند. حدود رانش مبتنی بر معیار سطح اعضای FEMA 356 به صورت محسوس نسبت به حدود سطح سراسری FEMA 356 کمتر بود. این بدین علت رخ می دهد که معیار سطح اعضا ، کمبود تقویت های لزرشی و طراحی برای ساختمان های قدیمی US را بهتر نشان می دهد در حالی که حدود رانش سراسری بیشتر برای ساختمان هایی با تقویت های مناسب، کارایی دارند. در نتیجه، احتمال عبور از هر حالت حدی مبتنی بر حدود رانش در سطح اعضای FEMA356 نسبت به مقادیر حالت سراسری، بیشتر می باشد.

 

بخشی از مقاله انگلیسی

Abstract

An assessment of seismic fragility was conducted for a reinforced concrete (RC) frame structure representative of 1980s construction in the Central United States. The performance of the unretrofitted structure is presented in terms of fragility relationships that relate the probability of exceeding a performance level to the earthquake intensity. In addition, seismic fragility relationships were developed for the retrofitted structure based on three possible retrofit techniques and several performance levels. Fragility curves for the retrofitted structure were compared with those for the unretrofitted structure.
For development of seismic fragility curves, the FEMA 356 global drift limits were compared with drift limits based on the FEMA 356 member-level criteria. In addition, a punching shear prediction model was used to establish an upper bound drift limit. Performance levels based on additional quantitative limits were also considered. Varying degrees of reduction in the seismic fragility were demonstrated through the use of the three selected retrofit techniques. The fragility curves were compared to those for RC structures derived in other studies and it was found that the results based on this study are comparable.

 

۹- Summary and conclusions

Seismic fragility analysis for a five-story reinforced concrete (RC) flat-slab building representative of 1980s construction in the Mid-America region was conducted. Three retrofit techniques were applied to the case study structure to enhance the seismic performance, including addition of shear walls, addition of RC column jackets, and confinement of the column plastic hinge regions using externally bonded steel plates [9] fragility. The following conclusions were made based on the results of this study. 1. The drift limits corresponding to the FEMA 356 memberlevel plastic rotation limits were determined using standard push-over analysis techniques and critical response (storyby-story) push-over analysis. The drift limits based on FEMA 356 member-level criteria tended to be significantly smaller than the FEMA 356 global-level limits. This is because the member-level criteria better reflect the lack of seismic detailing and design for older Central US structures, whereas the FEMA 356 global-level (drift) limits are intended for well-detailed buildings. As a result, the probabilities of exceeding each limit state based on the FEMA 356 member-level drift limits tend to be higher than those based on the global-level drift limits.

 

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

 

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

مقاوم سازی لرزشی سازه هایی با تاوه های صاف بتنی مستحکم شده : قسمت ۲ – آنالیز شکنندگی لرزشی

عنوان انگلیسی مقاله:

Seismic retrofit of a reinforced concrete flat-slab structure: Part II — seismic fragility analysis

 

 

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا