دانلود ترجمه مقاله انالیز کمانش تجربی و عددی یک طاق TRC باریک – الزویر ۲۰۱۵

elsevier

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

انالیز کمانش تجربی و عددی یک طاق TRC باریک

عنوان انگلیسی مقاله:

Experimental and numerical buckling analysis of a thin TRC dome

 

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار ۲۰۱۵
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۹ صفحه با فرمت pdf
نوع مقاله ISI
نوع نگارش مقاله مروری (Review Article) 
نوع ارائه مقاله ژورنال
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی عمران
گرایش های مرتبط با این مقاله سازه، مدیریت ساخت
چاپ شده در مجله (ژورنال) سازه های جدار نازک – Thin-Walled Structures
کلمات کلیدی کمانش، بتن تقویت شده منسوج (TRC)، بررسی تجربی، عناصر محدود، روش ریکس اصلاح شده، ساختار های پوسته
کلمات کلیدی انگلیسی  (Buckling – Experimental investigation – Finite elements – Modified Riks method – Shell structures – Textile reinforced concrete (TRC
ارائه شده از دانشگاه دانشکده مهندسی، گروه مکانیک مواد و سازه ها (MeMC)، بروکسل، بلژیک
نمایه (index) Scopus – Master journals – JCR
نویسندگان E. Verwimp، T. Tysmans، M. Mollaert، S. Berg
شناسه شاپا یا ISSN ISSN ۰۲۶۳-۸۲۳۱
شناسه دیجیتال – doi https://doi.org/10.1016/j.tws.2015.03.021
ایمپکت فاکتور(IF) مجله ۴٫۰۰۱ در سال ۲۰۱۸
شاخص H_index مجله ۷۳ در سال ۲۰۱۹
شاخص SJR مجله ۱٫۷۰۵ در سال ۲۰۱۸
شاخص Q یا Quartile (چارک) Q1 در سال ۲۱۰۸
بیس نیست 
مدل مفهومی ندارد 
پرسشنامه ندارد 
متغیر ندارد 
رفرنس دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
کد محصول ۹۷۲۵
لینک مقاله در سایت مرجع لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
وضعیت ترجمه انجام شده و آماده دانلود در فایل ورد و PDF
کیفیت ترجمه طلایی⭐️
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش  ۲۱ صفحه (شامل ۱ صفحه رفرنس انگلیسی) با فونت ۱۴ B Nazanin
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است  
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه نشده است 
ترجمه متون داخل جداول ترجمه شده است  
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است  
درج جداول در فایل ترجمه درج شده است  
منابع داخل متن درج نشده است 
منابع انتهای متن به صورت انگلیسی درج شده است  

 

فهرست مطالب

۱- مقدمه

۲- بررسی تجربی

۲-۱- بتن تقویت شده منسوج: انتخاب مواد

۲-۲- هندسه و تولید یک پوسته TRC

۲-۳- ابزار آزمایش و راه اندازی آزمایش

۳- نتایج تجربی

۳-۱- رفتار انحراف – فشار

۳-۲- رفتار کشش- فشار

۳-۳- رفتار شکست

۴- مدل عددی

۴-۱- ساخت مدل

۴-۲- معرفی نقص های هندسی

۴-۳- تجزیه و تحلیل غیر خطی

۵- مقایسه نتایج تجربی با شبیه سازی عناصر محدود

۵-۱- رفتار فشار- جابه جایی

۵-۲- تکامل کشش

۶- نتیجه گیری

منابع

 

بخشی از ترجمه

چکیده

پوسته ها در بتن تقویت شده منسوج (TRC)، با توجه به تقویت غیر خورنده خود می توانند بسیار نازک ساخته می شوند. در نتیجه، کمانش به یک پارامتر مهم تبدیل می شود. به دلیل کمبود اطلاعات در پیشینه پژوهش، در این مطالعه، تجزیه تحلیل تجربی و عددی مربوط به رفتار کمانش طاق TRC ارائه شده است (عرض ۲ متر، ارتفاع ۰٫۲ متر ، ضخامت ۳٫۷ میلی متر)، که تا زمان کمانش در معرض بار فشار یکنواخت قرار دارد. این آزمایش با استفاده از روش ریکس در نرم افزار آباکوس و پیاده سازی نقص های هندسی شبیه سازی می شود. شبیه سازی ها با داده های تجربی مطابقت دارند و به مدل اعتبار می بخشند، که این پیش بینی کمانش در زمان طرحی پوسته های TRC را امکان پذیر می سازد.

 

نتیجه گیری

در این مقاله، تولید و آزمایش برای شکست یک طاق GFTR-IPC نازک تحت فشار یکنواخت (درونی) مورد مطالعه قرار گرفت. طاق دارای قطر پایه ۲ متر، ضخامت ۳٫۷ میلی متر و نسبت شعاع انحنا به ضخامت بود. به منظور درک رفتار ساختاری طاق GFTR-IPC ، رفتار آن در آزمایش با فشار سنج و همبتسگی تصویر دیجیتال کنترل شد. این آزمایش با موفقیت انجام شد و نتایج به دست آمده نشان دادند که شکست طاق GFTR-IPC نتیجه کمانش غیر متقارن- که هدف ما بود- در لبه تحت تاثیر قرار گرفته توسط اثر خمش و نقص ها است. طاق که در معرض فشار یکنواخت قرار داشت، رفتار ساختاری مورد انتظار را از خود نشان داد. سطح بالایی به طور کامل در جهت مریدین و جهت حلقه تحت فشار بود، و مقادیر حداکثر نزدیک لبه قرار داشتند (موقعیت های ۱ و ۵). در سطح پایینی، فشار های کششی نزدیک به لبه در هر دو جهت اندازه گیری شدند، اما به طور عمده در جهت مریدین. با مقایسه فشار های روی سطح بالایی و پایینی، مشخص شد که خمش در مرکز (موقعیت ۳) و نزدیک لبه وجود دارد. حداکثر فشار کسسی مشاهده شده در پوسته ۴۲۵۰+ میکرومتر / متر است که با تنش ۲۷٫۳ مگاپاسکال مطابقت دارد (۶۸٫۳ درصد قدرت شکست کششی) و حداکثر فشار کششی برابر است – ۳۸۵۰ میکرومتر / متر که با تنش ۶۹٫۳ مگاپاسکال مطاقبت دارد (۸۶٫۶ درصد قدرت شکست فشاری). علاوه بر این، تغییر شکل در نزدیکی لبه بار شکست (۶٫۹ کیلوپاسکال) برابر با ۲۵ میلی متر (=L/80) و نشان دهنده تقارن قوی در امتداد پوسته است، که به دلیل ناپایداری کمانش، شکست پوسته را اثبات می کند.

 

بخشی از مقاله انگلیسی

Abstract

Shells in textile reinforced concrete (TRC) can be made very thin thanks to their non-corroding reinforcement. Consequently, buckling becomes an important parameter. Because of the lack of data in literature, this paper presents the experimental and numerical analysis on the buckling behaviour of a TRC dome (2 m span, 0.2 m height, 3.7 mm thick), which is subjected to a uniform pressure load until it buckles. This experiment is simulated using the Riks method in Abaqus and implementing geometrical imperfections. The simulations correspond well to the experimental data and validate the model, which enables the prediction of buckling, necessary when designing thin TRC shells.

 

۶- Conclusions

This paper studied the production and testing to failure of a shallow thin-walled GFTR-IPC dome under uniform (internal) pressure. The dome had a base diameter of 2 m, a thickness of 3.7 mm and a radius of curvature to thickness ratio of R=t ¼ ۷۲۲٫ To understand the structural behaviour of the GFTR-IPC dome, it was monitored during testing with strain gauges and digital image correlation. The experiment was successfully performed and results indicated that the failure of the GFTR-IPC dome was the result of asymmetrical buckling – which was the aim – at the edge affected by the bending effect and imperfections. The dome, subjected to uniform pressure, showed structural behaviour as expected. The top surface was completely in compression both in the meridian and hoop direction, with the maximum values near the edge (locations 1 and 5). On the bottom surface, tensile strains were measured near the edge in both directions, but predominantly in the meridian direction. Comparing the strains on the top and bottom surface, bending was present at the centre (location 3) and near the edge. The maximum observed tensile strain in the shell is þ۴۲۵۰ μm/m which corresponds to a stress of 27.3 MPa (68.3% of the tensile failure strength) and the maximum compressive strain equals 3850 μm/m which correspond to a stress of 69.3 MPa (86.6% of the compressive failure strength). Furthermore, the deformation near the edge at the failure load (6.9 kPa) equals 25 mm (¼L/ 80) and showed a strongly asymmetrical profile along the shell, proving the shell failed because of buckling instability

 

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

 

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

انالیز کمانش تجربی و عددی یک طاق TRCباریک

عنوان انگلیسی مقاله:

Experimental and numerical buckling analysis of a thin TRC dome

 

 

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.