دانلود مقاله ترجمه شده افزایش محافظت دیفرانسیل مبدل قدرت برای ارتقای امنیت (IEEE 2017) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه IEEE در ۸ صفحه در سال ۲۰۱۷ منتشر شده و ترجمه آن ۲۲ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	۲۰۱۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	۸ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله	سیستم های قدرت، الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی، مهندسی الکترونیک و مکاترونیک
مجله	تراکنش ها در اپلیکیشن های صنعت – TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS
دانشگاه	کانادا
کلمات کلیدی	نقطه شکست، اشباع ترانسفورماتور جریان (CT)، حفاظت دیفرانسیل (۸۷)، خط سیر محدودیت/ دیفرانسیل، خطای خارجی، خطای داخلی، فازور، شیب
رفرنس	دارد
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در سایت IEEE
نشریه آی تریپل ای

• فهرست مطالب:

چکیده
۱٫ مقدمه
۲٫ تاریخچه محافظت دیفرانسیل
۳٫ حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور
الف. عدم تطبیق CT و قیاس گذاری جریان ها
ب. جبرانسازی تغییر فاز ترانسفورماتور
۴٫ مشخصات محدود کننده/ دیفرانسیل
۵٫ خطاهای داخلی و خارجی
۶٫ امن سازی حفاظت در طول خطاهای خارجی
۷٫ شبیه سازی دیجیتال زمان واقعی
۸٫ نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

۸٫ نتیجه گیری
حفاظت دیفرانسیل درصدی ترانسفورماتور در طول خطای خارجی به اندازه کافی قابل اعتماد نیست، اگر مشخصه محدود کننده/ دیفرانسیل تنها معیاری در فراهم آوردن امنیت باشد. اشباع CTها در طول خطاهای خارجی منجر به مواردی از نسبتهای خطرناک بالای محدود کننده/ دیفرانسیل می شود که در حال گذر از مشخصه به منطقه عملیاتی هستند و موجب سفر ناخواسته می شوند. کمک به تشخیص اشباع CT زود، و همچنین بررسی جهت-گیری برای محافظت از امنیت اضافی در طول خطاهای خارجی بسیار مهم و حیاتی است. آنالیز دقیق سیستم از جمله ترانسفورماتور قدرت، و ترانسفورماتورهای جریان برای تنظیم حفاظت برای عملکرد مطلوب مورد نیاز است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

VIII. CONCLUSION

The transformer percent differential protection is not reliable enough during external fault, if the differential/restraint characteristic is the only one criteria providing security. The saturation of CTs during external faults could lead to cases of dangerously high differential/restraint ratios crossing the characteristic into the operating region and causing unwanted trip. The help of early CT saturation detection, as well as directionality check are vital for the protection to provide additional security during external faults. Careful analysis of the system including the power transformer, and current transformers, is needed to set the protection for optimum performance.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی          خرید ترجمه فارسی مقاله