دانلود ترجمه مقاله عملکرد پلی آکریل آمید به عنوان پلیمر کاهنده نیروی درگ جریان نفت خام – الزویر 2014

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

عملکرد پلی آکریل آمید به عنوان پلیمر کاهنده نیروی درگ جریان نفت خام

عنوان انگلیسی مقاله:

Performance of polyacrylamide as drag reduction polymer of crude petroleum flow

 

 

مشخصات مقاله انگلیسی
فرمت مقاله انگلیسی pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش 
سال انتشار 2014
تعداد صفحات مقاله انگلیسی 5 صفحه با فرمت pdf
نوع مقاله ISI
نوع نگارش مقاله پژوهشی (Research Article) 
نوع ارائه مقاله ژورنال
رشته های مرتبط با این مقاله شیمی
گرایش های مرتبط با این مقاله شیمی پلیمر، شیمی تجزیه و شیمی کاتالیست
چاپ شده در مجله (ژورنال) مجله مهندسی عین شمس – Ain Shams Engineering Journal
کلمات کلیدی نفت خام، مواد انتخاب شده، مهندسی سطح، کاهندگی نیروی درگ، سورفاکتانت‌ها، جریان سیال
کلمات کلیدی انگلیسی Material selection – Surface engineering – Drag reduction – Surfactants – Crude oil – Fluid flow
ارائه شده از دانشگاه گروه مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی، دانشگاه دیالی، عراق
نمایه (index) ISC – DOAJ – Scopus – Master journals – JCR
نویسندگان Anees A. Khadom، Ali A. Abdul-Hadi
شناسه شاپا یا ISSN ISSN 2090-4479
شناسه دیجیتال – doi https://doi.org/10.1016/j.asej.2014.04.005
ایمپکت فاکتور(IF) مجله 2.824 در سال 2019
شاخص H_index مجله 32 در سال 2020
شاخص SJR مجله 0.465 در سال 2019
شاخص Q یا Quartile (چارک) Q1 در سال 2019
بیس نیست 
مدل مفهومی ندارد 
پرسشنامه ندارد 
متغیر ندارد 
رفرنس دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
کد محصول 10264
لینک مقاله در سایت مرجع لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله
فرمت ترجمه مقاله pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش
وضعیت ترجمه انجام شده و آماده دانلود
کیفیت ترجمه طلایی⭐️
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش  10 صفحه (1 صفحه رفرنس انگلیسی) با فونت 14 B Nazanin
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است  
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه نشده است 
ترجمه متون داخل جداول ترجمه نشده است 
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است  
درج جداول در فایل ترجمه درج شده است  
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه  به صورت عکس درج شده است  
منابع داخل متن به صورت عدد درج شده است  
منابع انتهای متن به صورت انگلیسی درج شده است  

 

فهرست مطالب

چکیده

1- مقدمه

2- آزمایش تجربی

2-1 مایعات

2-2 عوامل کاهندگی نیروی درگ

2-3 توصیف سیستم حلقه‌ی گردش جریان

2-4 روش تجربی

3- نتایج و بحث

3-1 محاسبات نتایج

3-2 اثر غلظت پلیمر

3-3 اثر قطر لوله

3-4 اثر نرخ جریان

3-5 اثر اصطکاک

4- نتیجه‌گیری

 

بخشی از ترجمه

چکیده

در این پژوهش، تأثیر پلی‌آکریل‌آمید (PAM) به‌عنوان یک پلیمر کاهنده‌ی نیروی درگ بر روی جریان نفت خام عراق در خطوط لوله مورد بررسی قرار گرفته است. متغیرهای این مطالعه شامل بررسی اثر غلظت افزودنی، قطر لوله، نرخ جریان محلول و وجود زانویی شعاعی بر درصد کاهندگی نیروی درگ (%Dr) و میزان افزایش جریان (%FI) می‌باشد. در حالتی‌که پلیمر PAM حاوی غلظت50 پی‌پی‌ام باشد و در لوله‌ی یک‌بعدی مستقیم به‌طول 0508/0 متر جریان داشته باشد، حداکثر کاهندگی نیروی درگ برابر با 64/40% به‌دست می‌آید. به‌منظور کاهش تعداد متغیرها از آنالیز ابعادی برای دسته‌بندی مقادیر قابل توجه در یک گروه بدون‌بعد استفاده شده است. نتایج نشان داده است که بین مقادیر درصد کاهندگی نیروی درگ به‌دست آمده و مقادیر پیش‌بینی شده که حاوی مقدار ضریب همبستگی بالاتری است، نزدیکی قابل‌قبولی وجود دارد.

 

3-4 اثر نرخ جریان

شکل 4 اثر سرعت محلول (v) بر روی درصد کاهندگی نیروی درگ (%Dr) با توجه به ترم‌های نرخ جریان حجمی را نشان می‌دهد. نتایج نشان می‌دهد که درصد کاهندگی نیروی درگ با افزایش سرعت سیال بیشتر می‌شود. افزایش سرعت سیال به معنی افزایش میزان آشفتگی درون لوله می‌باشد، این مسئله دلیل بهتری را برای کاهش کاهندگی نیروی درگ فراهم می‌کند تا بیشتر موثر باشد. وجود رابطه بین درجه‌ی آشفتگی که به‌وسیله‌ی سرعت محلول و اثربخشی افزودنی کنترل می‌شود، می‌تواند دلیل افزایش %Dr با سرعت سیال را توضیح دهد. این نتایج توسط نام- جین کیم ]9[ نیز حاصل شده که کاهندگی نیروی درگ در عدد رینولدز بزرگتر، زیادتر می‌باشد.

 

بخشی از مقاله انگلیسی

Abstract

The influence of polyacrylamide (PAM) as drag reducing polymer on flow of Iraqi crude oil in pipe lines was investigated in the present work. The effect additive concentration, pipe diameter, solution flow rate and the presence of radius elbows on the percentage of drag reduction (%Dr) and the amount of flow increases (%FI) were the variables of study. Maximum drag reduction was 40.64% which was obtained with 50 ppm of PAM polymer flowing in straight pipes of 0.0508 m I.D. The dimensional analysis was used for grouping the significant quantities into dimensionless group to reduce the number of variables. The results showed good agreement between the observed drag reduction percent values and the predicted ones with high value of correlation coefficient.

 

3-4- Effect of flow rate

Fig. 4 shows the effect of solution velocity (m) on the percentage drag reduction (%Dr) in terms of volumetric flow rate. The results show that, the drag reduction percentage increases with increasing fluid velocity. Increasing the fluid velocity means increasing the degree of turbulence inside the pipe, this will provide a better media to the drag reducer to be more effective. The behavior of increasing %Dr with velocity of fluid may be explained due to relation between degree of turbulence controlled by the solution velocity and the additive effectiveness. The same results obtained by Nam-Jin Kim et al. [9], the drag reduction were larger at high Reynolds number.

 

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

عملکرد پلی آکریل آمید به عنوان پلیمر کاهنده نیروی درگ جریان نفت خام

عنوان انگلیسی مقاله:

Performance of polyacrylamide as drag reduction polymer of crude petroleum flow

 

 

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا