این مقاله انگلیسی ISI در نشریه IEEE در 6 صفحه در سال 2017 منتشر شده و ترجمه آن 13 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
شارژر باتری جدید جهت استفاده از وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین با استفاده از مبدل پشت به پشت در یک میکرو شبکه متصل به شبکه |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
A New Battery Charger for Plug-in Hybrid Electric Vehicle Application using Back to Back Converter in a Utility Connected Micro-grid |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2017 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 6 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی برق |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | سیستم های قدرت، برق قدرت، مهندسی الکترونیک، مهندسی کنترل، افزاره های میکرو و نانو الکترونیک و الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی |
| مجله |
هشتمین کنفرانس برق قدرت، سیستم های درایو و فناوری ها 8th Power Electronics, Drive Systems & Technologies Conference |
| دانشگاه | گروه مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده مهندسی، دانشگاه تهران، ایران |
| کلمات کلیدی | میکرو شبکه AC، بازگشت به مبدل، شارژر باتری، برنامه PHEV |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت IEEE |
| نشریه آی تریپل ای |  |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| کیفیت ترجمه | ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 13 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
| منابع داخل متن | به صورت عدد درج شده است |
- فهرست مطالب:
خلاصه
I.مقدمه
II.عملیات و پیکربندی سیستم
A. اینورتر منبع ولتاژ کنترل شده
B. اینورتر منبع جریان کنترل شده
C. یکسوساز منبع ولتاژ اکتیو
IV. مطالعات شبیه سازی
V. نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
V. نتیجه گیری
امکان و عملکرد یک شارژر باتری برای برنامه PHEV با استفاده از مبدل پشت به پشت (B2B) در یک میکرو شبکه متصل در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. یک ساختار که شامل سه قسمت است ارائه شده است: یک میکرو شبکه AC، که در آن بار از یک منبع DG تغذیه می‌شود، یک شارژر باتری که در آن مبدل DC/DC دو جهته استفاده شده است، و یک شبکه اصلی. زیرساخت‌های سیستم و اصول عملیاتی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. بهترین کنترلر ها برای دست یابی به عملکردهای بهتر حالات V2M، V2G، G2V، M2V مورد استفاده قرار گرفته‌اند. در اصل، طرح ارائه شده بسیار انعطاف پذیر و قابل اعتماد است، به ویژه برای بارهای حساس. عملکرد بسیار خوب ساختار ارائه شده با استفاده از شبیه سازی های گسترده در سیمولینک متلب برای شرایط عملیاتی مختلف تأیید شده است.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
V. CONCLUSION
The feasibility and performance of a battery charger for PHEV application using back to back (B2B) converter in a utility connected micro-grid has been investigated in this paper. A structure has been proposed involving three parts: an AC micro-grid, in which the load is fed from the DG source, a battery charger, in which the bi-directional DC/DC converter is used, and main grid. The system infrastructure and operational principles are illustrated. The best controllers have been utilized to achieve better performances in V2M, V2G, G2V, M2V modes. In principle, the proposed scheme is very flexible and reliable, particularly for sensitive loads. The excellent performance of the proposed structure has been confirmed through extensive simulations on MATLAB/SIMULINK for various operating conditions.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
شارژر باتری جدید جهت استفاده از وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین با استفاده از مبدل پشت به پشت در یک میکرو شبکه متصل به شبکه |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
A New Battery Charger for Plug-in Hybrid Electric Vehicle Application using Back to Back Converter in a Utility Connected Micro-grid |
|
|
خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد