دانلود مقاله ترجمه شده توجه به تلرانس خطا برای AUVs مقاوم (IEEE 2017) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

ieee2

 

 

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه IEEE در ۶ صفحه در سال ۲۰۱۷ منتشر شده و ترجمه آن ۱۴ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

ملاحظات تحمل خطا برای AUV های مقاوم

عنوان انگلیسی مقاله:

Fault Tolerance Considerations for Long Endurance AUVs

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار ۲۰۱۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۶ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله مهندسی کنترل و مکاترونیک و هوش ماشین و رباتیک
مجله سمپوزیوم سالانه قابلیت اطمینان و نگهداری – Reliability and Maintainability Symposium
دانشگاه وزارت دفاع ملی – Department of National Defence
رفرنس دارد
لینک مقاله در سایت مرجع لینک این مقاله در سایت IEEE
نشریه آی تریپل ای

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
کیفیت ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت ۱۴ B Nazanin ۱۴ صفحه
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه نشده است
ترجمه عناوین تصاویر ترجمه شده است
ترجمه ضمیمه ترجمه شده است
ترجمه پاورقی ترجمه شده است
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است
درج جداول در فایل ترجمه ندارد

 


  • فهرست مطالب:

 

خلاصه و نتیجه گیری
۱-مقدمه
۲- اجزا و زیر سیستمهای داخلی AUV
۲-۱سنسورها On-board و تجهیزات
۲-۲ برنامه کاربردی AUVها برای ماموریت های NMCM
۳-NMCM ON-BOARD هوشمند
۴-توسعه FDIR هوشمند
۵-بررسی مختصر آثار
۶-استفاده از FDIR هوشمند AUV موجود
۶-۱ افزایش قابلیت اطمینان AUV با FDIR هوشمند
۶-۲ ارزش عملیات بازیابی FDIR هوشمند
۶-۳ پیشگیری و بازیابی مشورتی از طریق FDIR
۷-تحمل خطا و نیازهای مأموریت
۸- مفهوم پشتیبانی
۸-۱ سیستم تجهیزات و آمادگی مواد
۸-۲ طراحی معماری باز
۸-۳ احیا و الحاق فناوری
۹- کار فعلی و آینده

 


  • بخشی از ترجمه:

 

۸-۳ احیا و الحاق فناوری
همانطور که استفاده از مولفه های تجاری -Off-the-Shelf اغلب هدف پروژه از جمله مدیریت منسوخ می باشد، یک نیاز اضافی برای DNCS جهت به روز رسانی های منظم نرم افزار و سخت افزار موسسه وجود دارد ،که احیای فن آوری را مورد اشاره قرار می دهد، و توسط طول عمر قطعات تجاری مورد حمایت نسبتا کوتاه پذیرفته شده است. برای مجاز بودن الحاقات فن آوری در آینده، طراحی OA باید با اطمینان به اینکه اجزای سیستم می توانند بطور مقرون به صرفه گسترش ، پشتیبانی و به روز رسانی شوند، تطبیق یابند.
طراحی هوشمند AUV و نرم افزار FDIR باید مانند مجوز معرفی الگوریتم ها و تکنیکهای جدید برای نقاط مناسب در زنجیره پردازش برای اهداف ارزیابی و الحاق تکنولوژی احتمالی باشند. در گفتگو با اپراتورها و نگه دارنده های مختلف نیروی دریایی سلطنتی کانادا، و همچنین کسانی که به نیروی دریایی پیوسته اند، این مفهوم از پشتیبانی به طور گسترده ای به رسمیت شناخته شده و برای AUV ها قابل اجرا شده است. هنگامی که AUVها از یک الگوی سیستم تجهیزات استفاده می کنند، طراحی معماری باز، احیای فن آوری و درج تکنولوژی برای اپراتورها و نگه دارنده ها جهت اضافه کردن ویژگی های on-board FDIR و تحمل خطا به گونه ای مقرون به صرفه آسان می گردند.

 


  • بخشی از مقاله انگلیسی:

 

۸٫۳ Technology Refresh and Insertion

As the use of Commercial-Off-the-Shelf components is often a project objective including obsolescence management, there is an added requirement for DNCS to institute regular software and hardware updates, referred to as technology refresh, and is dictated by the relatively short supportability lifespan of commercial components. To allow for future technology insertions, an OA design should be adopted to ensure that system components can be cost-effectively expanded, supported, and upgraded over the in-service life. The design of AUV autonomy and FDIR software should be such as to allow for introduction of new algorithms and techniques into appropriate points in the processing chain for the purposes of evaluation and eventual technology insertion. In conversation with various Royal Canadian Navy operators and maintainers, as well as those in certain allied navies, this concept of support is becoming widely recognized and has been found to be applicable to AUVs. When AUVS use an equipment system paradigm, an open architecture design, technology refresh and technology insertion it will be easy for operators and maintainers to add on-board FDIR and fault-tolerance features in a cost-effective manner.

 


 

 

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

 

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

توجه به تلرانس خطا برای AUVs مقاوم

عنوان انگلیسی مقاله:

Fault Tolerance Considerations for Long Endurance AUVs

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی          خرید ترجمه فارسی مقاله

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.