دانلود ترجمه مقاله تقسیم بندی شبکه 5G برای شبکه های وسایل نقلیه چندمنظوره (ساینس دایرکت – الزویر ۲۰۲۰) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

تقسیم بندی شبکه 5G برای شبکه های وسایل نقلیه چندمنظوره: یک رویکرد انتها به انتها

Towards 5G network slicing for vehicular ad-hoc networks: An end-to-end approach

چکیده
1- مقدمه
2- کارهای مرتبط
3- مرور کلی بر سیستم
4- عناصر سیستم
1-4 NSSF
2-4 OAI SIM
3-4 OAI-EPC
5- نتایج و بحث
6- نتیجه گیری

چکیده

شبکه های نسل پنجم نه تنها از افزایش نرخ داده ها پشتیبانی می کنند، بکه همچنین می بایست زیرساخت مشترکی را فراهم کنند که براساس آن سرویس های جدید همراه با نیازمندی های بسیار متفاوت کیفیت سرویس (QoS) شبکه با تاخیر کمتر ارائه شود. به طور دقیق تر، کاربردهای شبکه های خودرویی چند منظوره (VANET) که اساساً گرایش آن ها به مسائل ایمنی و سرگرمی است (مانند پخش ویدیویی و مرورگر وب) در حال افزایش است. بیشتر این کاربردها دارای محدودیت های جدی از نظر تاخیر در حد چند میلی ثانیه هستند و نیاز به اطمینان پذیری بالایی دارند. پلتفورم نسل پنجم برای بررسی چنین نیازهایی نیازمند ایجاد شبکه های مجازی برنامه پذیر و راهکارهای مختلف ترافیکی همانند تقسیم بندی (برش) شبکه است. به این منظور در این مقاله یک مکانیزم تقسیم بندی پویا و برنامه پذیر انتها به انتها در شبکه LTE مبتنی بر M-CORD پیشنهاد می دهیم. یکی از ویژگی های کلیدی M-CORD که مکانیزم پیشنهاد تقسیم بندی شبکه از آن استفاده می کند، EPC مجازی است که سفارشی سازی و اصلاح را امکان پذیر می سازد. M-CORD کارکرد ضروری را برای برنامه ریزی تعاریف تقسیم بندی فراهم می کند که در آن مکانیزم پیشنهادی به طور کامل از رویکرد تعریف شده نرم افزاری خود پیروی می کند. علاوه بر این، ما نشان می دهیم که چگونه دستگاه ها انتهایی قرار گرفته در بخش های مختلف براساس QoS های متفاوت براساس نوع کاربر انتهایی تخصیص داده می شوند. این نتایج نشان می دهند که مکانیزم پیشنهادی تقسیم بندی شبکه بخش های مناسب را انتخاب می کند و منابع را به کاربران براساس نیازها و نوع سرویس آن ها اختصاص می دهد.

6- نتیجه گیری

این مقاله سناریو انتخاب تقسیم بندی شبکه را با استفاده از ساختار vNSSF و OAI تحت پلتفورم M-CORD را توضیح می دهد. این مقاله قابلیت برنامه پذیری را برای صفحه کنترل و داده معرفی می کند. همچنین توسعه vNSSF سفارشی را به عنوان یک VNF توضیح می دهد. با توجه به نتایج به دست آمده، نشان داده می شود که مکانیزم پیشنهادی تقسیم شبکه منابع منطقی متفاوتی را به کاربران مختلف بر بستر یک شبکه فیزیکی ارائه می کند. هدف ما در آینده توسعه ساختار پیشنهادی با معرفی شبکه مبتنی بر هدف (IBM) به معماری نسل پنجم است که منجر به پیکربندی خودکار تقسیم بندی ها با استفاده از اهداف فراهم شده به عنوان قرارداد می شود. علاوه بر این، کار تجربی آتی برای دستیابی به نرخ داده های زیاد اجرا می شود.

Abstract

The upcoming 5G networks not only have to support increasing data rates but also must provide a common infrastructure on which new services with vastly different network QoS requirements with lower delay are delivered. More precisely, applications for VANETs, that are mainly oriented to safety issues and entertainment (e.g. video streaming and video-on-demand, web browsing) are increasing. Most of these applications have strict latency constraints of the order of few milliseconds, and very high reliability requirements. To address such needs, a 5G platform needs the ability to dynamically create programmable virtual networks and differentiated traffic treatment utilizing solutions such as network slicing. To this end, in this paper, we propose a programmable and dynamic end-to-end slicing mechanism in an M-CORD based LTE network. One of the key features of M-CORD that the proposed network slicing mechanism utilizes is the virtualized EPC that enables customization and modification. M-CORD provides necessary functionality to program slice definitions, where the proposed mechanism fully follows its software-defined approach. Furthermore, we demonstrate how end devices placed in different slices can be allocated with different QoS treatments from the network operator based on end-user type. The results show that the proposed network slicing mechanism selects appropriate slices and allocates resources to users specific to their needs and service type.

6- Conclusions

This paper explains a network slice selection scenario using vNSSF and OAI framework under M-CORD. It introduces programmability to both control and data plane. It explains development of customized vNSSF as a VNF. With the results, it is demonstrated that the proposed network slicing mechanism successfully provides logically different resources to different users over a single physical network. In the future, we aim to extend the proposed framework by introducing intent-based networking (IBN) to the 5G architecture that will lead to automatic configuration of network slices using the intents provided as contracts. In addition, further experimental work will be carried out to achieve high data rates.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

تقسیم بندی شبکه 5G برای شبکه های وسایل نقلیه چندمنظوره: یک رویکرد انتها به انتها

Towards 5G network slicing for vehicular ad-hoc networks: An end-to-end approach