دانلود رایگان ترجمه مقاله انتشارات گازی از احتراق همزمان لجن فاضلاب و زغال سنگ/چوب در بستر سیال (نشریه الزویر سال ۲۰۰۴)

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه الزویر در ۱۱ صفحه در سال ۲۰۰۴ منتشر شده و ترجمه آن ۱۹ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ارزان – نقره ای ⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

انتشارات گازی از احتراق همزمان لجن فاضلاب و زغال سنگ / چوب در یک بستر سیال

عنوان انگلیسی مقاله:

Gaseous emissions from co-combustion of sewage sludge and coal/wood in a fluidized bed

 
 
 
 
 

 

مشخصات مقاله انگلیسی
فرمت مقاله انگلیسی pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش 
سال انتشار ۲۰۰۴
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۱۱ صفحه با فرمت pdf
نوع مقاله ISI
نوع نگارش مقاله پژوهشی (Research article)
نوع ارائه مقاله ژورنال
رشته های مرتبط با این مقاله محیط زیست
گرایش های مرتبط با این مقاله مهندسی بهداشت محیط، بازیافت و مدیریت پسماند
چاپ شده در مجله (ژورنال) سوخت – Fuel
کلمات کلیدی لجن فاضلاب، احتراق همزمان، بستر سیال شده، انتشارات گازهای گلخانه ای
کلمات کلیدی انگلیسی Sludge – Co-combustion – Fludized bed – Emissions
ارائه شده از دانشگاه گروه تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی چالمرز، سوئد
نمایه (index) Scopus – Master Journals – JCR
شناسه شاپا یا ISSN ۰۰۱۶-۲۳۶۱
شناسه دیجیتال – doi https://doi.org/10.1016/j.fuel.2003.08.006
ایمپکت فاکتور(IF) مجله ۵٫۶۹۹ در سال ۲۰۱۹
شاخص H_index مجله ۱۸۱ در سال ۲۰۲۰
شاخص SJR مجله ۱٫۷۴۵ در سال ۲۰۱۹
شاخص Q یا Quartile (چارک) Q1 در سال ۲۰۱۹
بیس  نیست 
مدل مفهومی  ندارد 
پرسشنامه  ندارد 
متغیر  ندارد 
رفرنس دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
کد محصول F1677
نشریه الزویر – Elsevier

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله
فرمت ترجمه مقاله pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش
وضعیت ترجمه انجام شده و آماده دانلود
کیفیت ترجمه ترجمه ارزان – نقره ای ⭐️⭐️
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش  ۱۹ صفحه با فونت ۱۴ B Nazanin
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است  
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه نشده است 
ترجمه متون داخل جداول ترجمه نشده است 
ترجمه ضمیمه ندارد 
ترجمه پاورقی ندارد 
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است  
درج جداول در فایل ترجمه درج شده است  
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه  به صورت عکس درج شده است  
منابع داخل متن به صورت عدد درج شده است  
منابع انتهای متن به صورت انگلیسی درج شده است  
کیفیت ترجمه کیفیت ترجمه این مقاله پایین میباشد.

 

فهرست مطالب

چکیده
۱- مقدمه
۲- پس زمینه تجربی
۳- اثر طبقه بندی هوا در تولید گازهای گلخانه ای
۴- تولید گازهای گلخانه ای در مقایسه با محدودیت انتشار
۵- مقایسه با یک کارخانه تجاری
۶- خلاصه نتایج و نتیجه گیری

 

بخشی از ترجمه
 چکیده
احتراق همزمان لجن فاضلاب همراه با زغال سنگ و یا چوب در دو دستگاه بستر سیال دوار (CFB) ، یک دستگاه در مقیاس آزمایشگاهی و یک دیگ بخار ۱۲MWth CFB در مقیاس آزمایشی بررسی شده است که در هر دوی آنها, زمان های اقامت گاز قابل مقایسه با موارد در کارخانه تجاری هستند. این بررسی بر روی انتشارات گازهای مضر از احتراق همزمان در مقایسه با تک احتراق در CFB و نفوذ تامین هوا تمرکز دارد. نتیجه نشان می دهد که احتراق همزمان را می توان در کارخانه CFB طراحی شده برای سوخت پایه بدون تجاوز از حدود انتشار اتحادیه اروپا و یا آلمان برای کسرهای انرژی لجن کمتر از ۲۵٪ انجام داد، به جز برای انتشار کلر که باید توسط تصفیه گاز دودکش کاهش یابند. اگر چه لجن فاضلاب شامل مقادیر زیادی از نیتروژن و گوگرد می شود، خواص مفیدCFB منجر به کاهش قابل توجهی در اکسیدهای نیتروژن می شود، و تنها چند درصد از نیتروژن به طور موثر به NO و یا N2O تبدیل می شود. گوگرد را می توان توسط افزودن سنگ آهک معمولی گرفت، اما برای چوب به عنوان سوخت پایه, این روش به اندازه ذغال سنگ, کارآمد نیست.
 
۱- مقدمه
احتراق لجن برای چندین دهه در بسیاری از انواع محفظه های احتراق [۱] انجام شده است. با این حال، احتراق همزمان لجن با سوخت دیگر (سوخت پایه که برای کارخانه طراحی شده) به تازگی پیشنهاد شده است. علاوه بر این، مقررات زیست محیطی به طور فزاینده شدید شده اند و اضافه نمودن لجن به یک کارخانه احتراق طراحی شده برای یک سوخت پایه ممکن است به تغییرات گران قیمت برای پاسخگویی به شرایط قانونی نیاز داشته باشد. تولید گازهای گلخانه ای از هر دوی فلزات سنگین (از جمله جیوه) و گازهای مضر, موارد نگرانی هستند. هدف از کار حاضر, بررسی امکان احتراق همزمان لجن فاضلاب با سوخت های پایه، مانند زغال سنگ و یا سوخت های زیستی (چوب)، با توجه به انتشارات گازی، استفاده از احتراق بستر سیال، یک دستگاه احتراق مناسب برای حمل انواع مختلفی از سوخت با قابلیت های خوبی برای کاهش NOx می باشد.
۶٫ خلاصه نتایج و نتیجه گیری
لجن فاضلاب خشک شده را می توان همراه با سوخت های پایه بدون هر گونه مشکلات فنی به کار گرفت، اما اگر محتوای رطوبت بیش از ۱۰٪ لجن باشد, ذخیره برای دوره های طولانی تر به دلیل بو و فعالیت بیولوژیکی که درجه حرارت را افزایش می دهد و ارزش گرمایی را کاهش می دهد, دشوار است. احتراق همزمان با لجن خشک شده به خوبی با استفاده از سیستم تغذیه سوخت معمولی جواب داد و با وجود کسری از سوخت اضافه و انرژی تا ۵۰٪, فقط تفاوت های کوچک از عملکرد کلی سوخت پایه مشاهده شد. یک شرط لازم اینست که سیستم حمل و نقل خاکستر کارخانه می تواند افزایش جریان خاکستر ناشی از لجن را دریافت نماید. علاوه بر این، خاکستر بادی از احتراق لجن, چسبنده تر از خاکستر از زغال سنگ و یا چوب است.
با زغال سنگ و چوب به عنوان سوخت های پایه, محدودیت های انتشار آلمان و اتحادیه اروپا برای انتشار CO، NOx، SO2 برای کسری های انرژی از سوخت اضافی, از کمتر از ۲۵٪ تجاوز ننمودند. برای تحقق مقررات کران پایین اتحادیه اروپا برای انتشار SO2 از احتراق همزمان با چوب، اضافه نمودن سنگ آهک بالا مورد نیاز است.
رفتار انتشار سوخت پایه, نقش غالبی را ایفا می کند، به ویژه برای بخش انرژی سوخت اضافی کمتر از ۲۵٪.
لجن فاضلاب شامل مقادیر زیادی از نیتروژن می شود و انتشارات بالایNO ممکن است رخ دهند، به خصوص در طی تک احتراق. هرچند کاهش در یک محفظه احتراق CFB نیز بالا است, به خصوص در حضور نیمسوز کردن و انتشارات گازهای گلخانه ای تنها برای کسرهای انرژی پسماند کمتر از ۲۵%, متوسط می باشد؛ تبدیل نیتروژن سوخت به NO تنها چند درصد بود. همچنین تبدیل به N2O کوچک بود.

 

بخشی از مقاله انگلیسی

Abstract

Co-combustion of sewage sludge together with coal or wood has been investigated in two circulating fluidized bed (CFB) plants, a laboratory scale plant and a pilot scale 12MWth CFB boiler, in both of which the gas residence times are comparable to those in commercial plant. The investigation focuses on emissions of harmful gases from co-combustion compared to mono-combustion in CFB and the influence of air supply. The result shows that co-combustion can be carried out in CFB plant designed for the base fuel without exceeding EU or German emission limits for sludge energy fractions of less than 25%, except for the chlorine emission that may have to be reduced by flue gas treatment. Although sewage sludge contains large quantities of nitrogen and sulfur, the beneficial properties of CFB lead to considerable reduction of nitrogen oxides, and only a few percent of the nitrogen was effectively converted to NO or N2O. Sulfur can be captured by conventional limestone addition, but for wood as a base fuel this method is not as efficient as for coal.

۱ Introduction

Sludge combustion has been practiced for decades in many types of combustors [1]. However, co-combustion of sludge with another fuel (the base fuel for which the plant was designed) has been suggested only recently. Moreover, the environmental regulations have become increasingly severe, and the addition of sludge to a combustion plant designed for a base fuel may require expensive modifications to meet the legislative conditions. The emissions of both heavy metals (including mercury) and harmful gases are of concern. The present work aims at investigating the feasibility of co-combustion of sewage sludge with base fuels, such as coal or biofuels (wood), with respect to the gaseous emissions, using fluidized bed combustion, a suitable combustion device for handling various types of fuel, with a good capability for NOx reduction.

۶٫ Summary of results and conclusions

Dried sewage sludge can be handled together with the base fuels without any technical problems, but if the moisture content exceeds 10% the sludge is difficult to store for longer periods because of odors and biological activity that increases the temperature and reduces the calorific value. Co-combustion with dried sludge worked well, using the conventional fuel feed system, and only small differences from the over-all performance of the base fuels were observed, despite fractions of added fuel of up to 50% energy. A necessary condition is that the ash handling system of the plant can receive the increased ash flow resulting from the sludge. Moreover, fly ash from sludge combustion is stickier than ash from coal or wood.

With coal and wood as base fuels German and EU emission limits for CO, NOx, and SO2 were not exceeded for energy fractions of additional fuel of less than 25%. To fulfill the extremely low EU regulation for SO2 emission from co-combustion with wood, high limestone addition is needed.

The emission behavior of the base fuel plays a dominant role, particularly for energy fractions of additional fuel of less than 25%.

Sewage sludge contains large quantities of nitrogen, and high emissions of NO may occur, especially during mono-combustion. However, the reduction in a CFB combustor is also high, particularly in the presence of char, and emissions are only moderate for waste energy fractions of less than 25%; the conversion of fuel nitrogen to NO was only a few percent. Also the conversion to N2O was small.

 

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا