| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
آنالیز خرابی و تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی آسیب دیده با استفاده از تکنیک SEM و تجزیه و تحلیل CFD |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Failure Analysis and Repair of a Catastrophically Damaged Gas Turbine Compressor Disk Using SEM Technique and CFD Analysis |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار مقاله | 2012 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 11صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی مکانیک و هوافضا |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | تبدیل انرژی، مکانیک سیالات و آیرودینامیک |
| مجله مربوطه | مجله تحليل و پيشگيری از خرابی – Journal of Failure Analysis and Prevention |
| دانشگاه تهیه کننده | گروه مهندسی هوا فضا، دانشکده علوم و فنون جدید، دانشگاه تهران، ایران |
| کلمات کلیدی این مقاله | توربین گازی، دیسک کمپرسور، خرابی، ترک، خستگی سایشی |
| رفرنس | دارد |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 1864-1245 |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت Springer |
| نشریه اسپرینگر |  |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 20صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
| ترجمه ضمیمه | ترجمه شده است |
| ترجمه پاورقی | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| منابع داخل متن | به صورت عدد درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
شرح حادثه و تحلیل خرابی
شرح حادثه
تحلیل خرابی
تعمیر
تحلیل جریان سیال
روش عددی
تحلیل جریان بین سه فاز آبشار کمپرسور محوری ساده
نتایج و بحث
نتيجه‌گيری
- بخشی از ترجمه:
نتيجه‌گيری
نتیجه‌گیری‌های اصلی این تحقیق عبارتند از: 1. میکروفراکتوگرافی با استفاده از SEM نشان داد که علت اصلی آغاز ترک‌خوردگی از نواحی کام و زبانه دیسک پدیده خستگی سایشی، و علت انتشار ترک هم بارگذاری اعمالی ناشی از خستگی بود. 2. با انجام تحلیل‌های CFD بصورت کیفی مشخص شد که تنها جداسازی کل تیغه‌های گردنده فاز ۱ برای تعمیر کمپرسور از طریق جداسازی تیغه امکان‌پذیر است. 3. فرآیند تعمیر اجراشده منجر به افت ۲۱ درصدی توان خروجی شد بدون اینکه هیچ ناپایداری عملیاتی شدیدی در واحد توربین گازی اتفاق بیفتد.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
Conclusions
The main conclusions obtained from this research are 1. Micro-fractography using SEM demonstrated that the main cause of crack initiation from the disk dovetail regions was the fretting fatigue phenomenon, and the crack propagation was due to the fatigue loading applied. 2. It was qualitatively found by CFD analyses that only the removal of the entire rotor blades of the stage 11 might be allowable for repairing the compressor by blade removal. 3. The applied repair process led to the output power loss of actually 21% without any severe operational instability in the gas turbine unit.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
آنالیز خرابی و تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی آسیب دیده با استفاده از تکنیک SEM و تجزیه و تحلیل CFD |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Failure Analysis and Repair of a Catastrophically Damaged Gas Turbine Compressor Disk Using SEM Technique and CFD Analysis |
|
|
خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد