دانلود ترجمه مقاله کنترل کننده محرک فازی برای TCSC جهت افزایش ثبات گذار (ساینس دایرکت – الزویر ۲۰۱۷) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه ساینس دایرکت (الزویر) در ۱۰ صفحه در سال ۲۰۱۷ منتشر شده و ترجمه آن ۲۰ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	۲۰۱۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	۱۰ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله	مهندسی الکترونیک، سیستم های قدرت، مهندسی کنترل و برق قدرت
مجله	سیستم های انرژی و توان الکتریکی – Electrical Power and Energy Systems
دانشگاه	گروه مهندسی برق، دانشگاه زنجان، ایران
کلمات کلیدی	کنترلر فازی، اندازه گیری های محلی، خازن سری تریستور کنترل شده (TCSC)، ثبات گذار، اندازه گیری های منطقه گسترده
شناسه شاپا یا ISSN	ISSN ۰۱۴۲-۰۶۱۵
رفرنس	دارد
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

• فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

مدل دقیق TCSC

کنترلر میرائی فازی محلی ارائه شده

ملاحظات مقدماتی

کنترلر فازی

الگوریتم بهینه سازی هرج ومرج

مطالعات موردی

نتایج شبیه سازی

مورد ۱: سیستم TATM

مورد ۲: سیستم WSCC

مورد ۳: سیستم TAFM

تاثیر شکست و تاخیرهای ارتباطاتی بر روی عملکرد WFDC

مقایسه مدل های دقیق و فازور TCSC در سیستم TATM

نتیجه گیری ها

• بخشی از ترجمه:

6. نتیجه گیری ها

این مقاله با بهبود میرائی نوسانات الکترومکانیکی در سیستم های قدرت، با کنترل مناسب راکتانس معادل TCSC سروکار دارد. بدین منظور، طرح LFDC  معرفی می شود که فرکانس محلی در باس TCSC راه اندازی شده را بعنوان سیگنال کنترل ورودی استفاده می کند. در LFDC ارائه شده، COA اتخاذ میشود تا مقادیر بهینه از بهره های کنترلر فازی را بعنوان فرایند آزمون و خطای هوشمند مشخص کند. مشخصات مهم LFDC با WFDC و BBDC توسط شبیه سازی های عددی انجام شده در سیستم های قدرت TATM، WSCC و TAFM مقایسه می شود. سه شاخص عملکرد یعنی ITAE، زاویه محلی بیشینه و زمان تنظیم سرعت روتور به این منظور معرفی می شود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

۶٫ Conclusions

This paper deals with improvement of electromechanical oscillations damping in power systems, by proper control of TCSC equivalent reactance. For this purpose, LFDC scheme is introduced which uses the local frequency at the TCSC installed bus as the input control signal. In the proposed LFDC, the COA is adopted to determine the optimum values of fuzzy controller gains as an intelligent trial-and-error process. The main characteristics of LFDC are compared with WFDC and BBDC by numerical simulations performed on TATM, WSCC and TAFM power systems. Three perfor mance indices, i.e. ITAE, maximum load angle and settling time of rotor speed are introduced for this aim.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد