دانلود ترجمه مقاله بررسی ارتباط بین رشد جمعیت شناختی جمعیت و رفتار مسافرتی آن ها (ساینس دایرکت – الزویر 2017) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

بررسی ارتباط بین رشد جمعیت شناختی جمعیت و رفتار مسافرتی آن ها

Examining of correlation between demographic development of population and their travel behaviour

چکیده

1- مقدمه

2- رشد جمعیت شناختی در اسلواکی و کشورهای خارجه

3- رفتار مسافرتی جمعیت در اسلواکی و خارج از کشور

4- رابطه بین توسعه جمعیت شناختی( رشد جمعیت) و رفتار مسافرتی در شهر مارتین

5- نتیجه گیری

چکیده

بخش حمل و نقل موجب رونق و رشد اقتصادی شده و نقش مهمی در عملکرد اقتصاد اسلواکی و تک تک مناطق مربوط به آن ایفا کرده و شرایطی را برای پتانسیل اجتماعی و اقتصادی بهینه ایجاد می کند. بخش حمل و نقل تحت تاثیر طیف وسیعی از عوامل اقتصادی و اجتماعی خارجی نظیر ویژگی های جمعیت شناختی، استاندارد های زندگی جمعیت، طراحی شهری، سازمان دهی تولید، تغییرات ساختار در جامعه و دسترسی به زیرساخت های حمل و نقل قرار دارد.هدف این مقاله بررسی این است که آیا بین توسعه جمعیت شناختی جمعیت و رفتار گردشگری و مسافرتی آن ها همبستگی وجود دارد یا خیر.برای این منظورروش های تحلیل ، ترکیب، مقایسه، جمع اوری داده ها و پردازش و نیز روش های آمار و ریاضی استفاده شده اند.

5-نتیجه گیری

افزایش مالکیت خودرو، رشد درامد و کاهش هزینه واقعی استفاده از خودرو به عنوان عوامل کلیدی موثر بر الگو های مسافرت شخصی در دنیا مطرح هستند. نتیجه این فرایند کاهش در تقاضا برای مسافرت و حمل و نقل عمومی و افزایش طول مسافرت است. این نه تنها در کشور های توسعه یافته بلکه در کشور های در حال توسعه دیده می شود. دو چرخه سواری و حمل و نقل عمومی که ازنظر زیست محیطی مطلوب است، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این مسئله منجر به استفاده از راهبرد های برنامه ریزی کاربری ارضی وحمل و نقل شده است. درک تفاوت ها در رفتار مسافرت و توجیه احتمالی این تفاوت ها می تواند به مدل سازی تقاضای مسافرت کمک کند و بایستی از سیاست های مطابق با نیاز های مختلف گروه های جمعیتی ارایه شود.

Abstract

The transport sector makes economic growth, contributes significantly to the functioning of the Slovak economy and individual regions and creating conditions for optimal economic and social potential. The transport sector is influenced by a wide range of external social and economic factors such as demographics, living standards of the population, urban planning, organization of production, structural changes in society and accessibility to transport infrastructure. The article aimed to examining if there is any correlation between demographic development of population and their travel behaviour. For this purpose were used methods of analysis, synthesis, analogy, comparison, data collection and processing and methods of mathematical statistics.

5- Conclusion

Rising car ownership, income growth and the declining real cost of using cars have been identified as the key factors that have shaped personal travel patterns around the world. The consequence has been a reduction in the demand for public transport modes and an increasing average trip length. This is not only an issue for the developed countries but also for fast developing countries. As a sustainable and environmentally sensitive alternative to car travel, public transport and cycling have received renewed attention in the world. This has led to a diverse range of transport and land use planning strategies supporting and promoting public transport and cycling. Understanding the differences in travel behaviour and the possible explanations for these differences can help travel demand modelling, and finding policies best suited to meeting the travel needs of all population groups.

تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد

بررسی ارتباط بین رشد جمعیت شناختی جمعیت و رفتار مسافرتی آن ها

Examining of correlation between demographic development of population and their travel behaviour