این مقاله انگلیسی ISI در نشریه الزویر در 13 صفحه در سال 2013 منتشر شده و ترجمه آن 29 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
رفتار لرزه ای اتصالات هیبریدی تیر مشبک ستون های فولادی بتنی تقویت شده با فولاد |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Seismic behavior of steel reinforced concrete column–steel truss beam hybrid joints |
|
مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
سال انتشار | 2013 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 13 صفحه با فرمت pdf |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران |
گرایش های مرتبط با این مقاله | سازه و زلزله |
مجله | سازه های مهندسی – Engineering Structures |
دانشگاه | گروه مهندسی عمران، دانشگاه Tsinghua، چین |
کلمات کلیدی | ستون بتنی مسلح شده با فولاد، اتصال مرکب، تیر مشبک فولادی ، رفتار لرزه ای، مطالعه آزمایشگاهی، مود شکست، سختی برشی، هسته اتصال |
شناسه شاپا یا ISSN | 0141-0296 |
رفرنس | دارد ✓ |
لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
نشریه | الزویر – Elsevier |
مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 29 صفحه |
ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است ☓ |
ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است ☓ |
درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است ✓ |
درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است ✓ |
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است ✓ |
منابع داخل متن | درج نشده است ☓ |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. برنامه آزمایشگاهی
2.1. طراحی نمونه
2.2. ساخت و خواص مواد
2.3. روال راه اندازی تست و بارگذاری
2.4. ابزارهای اندازه گیری
3. نتایج آزمایشگاهی
3.1. رفتار کلی
3.1.1. سری های SRCTJ1
3.1.2. سری های SRCTJ2
3.2. منحنی بار-جابجایی
3.3. رفتار برشی هسته اتصال
3.4. کاهش مقاومت و سختی
3.5. شکل پذیری
3.6. ظرفیت استهلاک انرژی
3.7. تحلیل تغییر شکل
3.8. رفتار لرزه ای در انتهای تیر تقویت شده با فولاد
4. مقاومت برشی هسته اتصال
4.2.1. بازوی فشاری بتنی داخلی
4.2.3. قاب جان فولادی
4.3. درست سنجی و بحث و بررسی
5. نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
5. نتیجه گیری
این مقاله به ارائه پژوهش آزمایشی و تحلیلی بر روی رفتار لرزه ای اتصال مرکب تیر مشبک ستون های فولادی بتنی تقویت شده با فولاد پرداخت. در برنامه آزمایشی، مکانیزم های سازه ای و مودهای شکست اتصال به دقت مورد بررسی قرار گرفتند. اتصالاتی که در انتهای تیر دارای گسیختگی خمشی هستند، نسبت به مواردی که در هسته اتصال دارای گسیختگی برشی هستند، سختی و مقاومت بهتر، شکل پذیری و ظرفیت استهلاک انرژی بهتر از خود نشان می دهند. از طریق همبستگی طبیعی فولاد و بتن برای ستون بتنی مسلح شده با فولاد در زیر بخش مرکب (صرف نظر از وجود یا عدم وجود بازوهای برش) می توان به عمل مرکب دست یافت. در این پژوهش تحلیلی برای مقاومت برشی هسته اتصال و روش تحلیلی برای کنترل مود شکست اتصال، با استفاده از مدل برشی شامل مکانیزم های برشی بازوی فشاری بتنی داخلی، بازوی فشاری بتنی خارجی و قابل جان فولادی روشی تحلیلی برای کنترل مود شکست اتصال پیشنهاد گردید. فرمول پیشنهادی در مقایسه با روش های پیشنهادی دیگر در مقالات و دستورالعمل های طراحی فعلی، می تواند مقاومت برشی واقعی اتصال های تست را با دقت بیشتری پیش بینی نماید و فرمول ارائه شده توسط JCI نیز دقت خوبی را از خود به نمایش گذاشت. روش طراحی پیشنهادی در این مقاله، برای ارزیابی کمی سهم مکانیزم های مختلف در مقاومت برشی هسته اتصال و دستیابی مؤثر به هدف طراحی هسته اتصال مقاوم/جزء ضعیف در عمل طراحی قابل استفاده می باشد.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
5. Conclusions
This paper presents an experimental and analytical research on the seismic behavior of the steel reinforced concrete column–steel truss beam hybrid joint. In the experimental program, the structural mechanisms and failure modes of the joint are intensively investigated. The joints with flexural failure at the beam end illustrate higher stiffness and strength, better ductility and energy dissipation capacity than those with shear failure at the joint core. The composite action can be achieved through the natural cohesion between the steel and concrete for the steel reinforced concrete column in the hybrid subassembly no matter whether the shear studs are arranged or not. In the analytical research, a design formula for shear strength of the joint core and an analytical method for controlling the failure mode of the joint are proposed using the shear model including inner concrete compression strut, outer concrete compression strut and steel web panel shear mechanisms. The proposed formula can more accurately predict the actual shear strength of the test joints compared with some other methods proposed in the literature and the current design codes, and the formula provided by JCI [28] also demonstrates good accuracy. The proposed design method in this paper can be used to quantitatively evaluate the contributions of different mechanisms to the shear strength of the joint core, and to effectively achieve the strong joint core/weak member design goal in the design practice.
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
رفتار لرزه ای اتصالات هیبریدی تیر مشبک ستون های فولادی بتنی تقویت شده با فولاد |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Seismic behavior of steel reinforced concrete column–steel truss beam hybrid joints |
|