گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” تحلیل نرخ خطای بیت در ازتباطات وایمکس با مدل محوشوندگی ناکاگامی ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
تحلیل نرخ خطای بیت در مخابرات وایمکس در سرعت های خودرو با استفاده از مدل محوشوندگی ناکاگامی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Bit Error Rate Analysis in WiMAX Communication at Vehicular Speeds Using Nakagami-m Fading Model |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2012 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 5 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی برق و فناوری اطلاعات و ارتباطات |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | برق مخابرات، شبکه های مخابراتی، دیتا و مخابرات سیار |
| مجله | کنفرانس فناوری وسایل نقلیه – Vehicular Technology Conference |
| دانشگاه | مرکز پژوهش و ارتباطات مهندسی، دانشگاه کوان ادیت، استرالیا |
| کلمات کلیدی | وایمکس، سرعت‌های خودرو، نرخ خطای بیت، ناکاگامی m |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 1090-3038 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت IEEE |
| نشریه | IEEE |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 14صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. کارهای قبلی
3. مدل کانال برای محوشوندگی زیر- رایلی
4. مدل تحلیلی ارائه شده برای تخمین نرخ خطای بیت
5. تحلیل نتایج
6. نتیجه‌گیری
- بخشی از ترجمه:
6. نتیجه‌گیری
در این مقاله، یک مدل تحلیلی ارائه شد که BER را در مخابرات وایمکس در سرعت‌های خودرو با کمک مدل محوشوندگی ناکاگامی m تخمین می‌زند. به دلیل ذقت تخمین بالا در مخابرات بیسیم، مدل ناکاگامی m توجه زیادی از محققان را در سلا‌های اخیر به خود جلب کرده است و محبوبیت مدل‌های دیگری چون مدل رایلی را به چالش کشیده است. وایمکس، یک استاندارد محبوب 4G، به طور کامل برای محیط‌های مخابراتی بهینه شده است و قادر به انتقال داده‌های با نرخ بالاست. با این حال، در سرعت‌های خودرو، راندمان طیفی وایمکس کم می‌شود که عمده دلیل آن مساله محوشدگی چندمسیره است و نیاز به کارهای تحقیقاتی آتی برای طرح‌های مدیریت منبع در سرعت‌های خودرو است تا بتوان از کاربردهای چندرسانه‌های در سرعت‌های بالای خودرو پشتیبانی کرد. یک نیاز اساسی برای چنین طرح‌های مدیریت منبعی این است که یک مدل تحلیل در اختیار داشته باشیم که بتواند BER را در سرعت‌های بالای خودرو تخمین بزند تا به این ترتیب بتوان عملیات پیش‌گستری و برنامه‌ریزی مناسبی را انجام داد. مدل تحلیلی ارائه شده در این مقاله به صورت تطبیقی است که در سرعت‌های مختلف شدت محوشوندگی را انعکاس می‌دهد و سازگاری کالم با مخابرات وایمکس دارد. مدل پیشنهادی را می‌توان در کانال‌های لینک پایین تکامل بلند مدت (LTE) نیز به کار برد که از تکنیک OFDMA مشابهی بهره می‌برد.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
VI. CONCLUSIONS
In this paper, an analytical model has been proposed that estimates BER in WiMAX communication at vehicular speeds using Nakagami-m fading model. Due to its high estimation accuracy in wireless communications, Nakagami-m model has attracted increasing attentions from researchers in recent years and challenged the popularity of other models such as Rayleigh model, which warrants an in-depth investigation of Nakagami-m model in 4G technologies. WiMAX, a popular 4G standard, has been fully optimized for fixed communication environments and is capable of delivering high data rates. At vehicular speeds, however, spectral efficiency of WiMAX becomes low mainly due to multipath fading problem and further research is needed for designing resource management schemes at vehicular speeds so that multimedia applications can be supported at high vehicular speeds. A key requirement for such a resource management scheme is to have an analytical model that can estimate BER at high vehicular speeds so that proactive actions can be taken and proper planning can be done. The proposed analytical model in this paper is adaptive to reflect fading severity at various speeds and is a perfect fit for WiMAX communication. The proposed model can also be used with long term evolution (LTE) down link channel which uses similar OFDMA technique.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
تحلیل نرخ خطای بیت در ازتباطات وایمکس در سرعت وسیله نقلیه با مدل محوشوندگی ناکاگامی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Bit Error Rate Analysis in WiMAX Communication at Vehicular Speeds Using Nakagami-m Fading Model |
|
|