| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
بیست و پنج سال سنجش در مورد کیفیت خدمات خطوط هوایی و اینکه دلیل خوب بودن کیفیت این خدمات چیست و چه زمان کیفیت آن پایین است؟ |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Twenty five years of measuring airline service quality or why is airline service quality only good when times are bad? |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2014 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 7 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مدیریت و مهندسی عمران |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | برنامه ریزی حمل و نقل و مدیریت اجرایی |
| مجله | پژوهش در حمل و نقل و مدیریت کسب و کار |
| دانشگاه | دانشگاه حمل و نقل هوایی ریدل ایمبری، ساحل دیتونا، ایالات متحده آمریکا |
| کلمات کلیدی | کیفیت خدمات، شاخص عدم تساوی خدمات |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 2210-5395 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
| نشریه | الزویر – Elsevier |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 16 صفحه |
| ترجمه عناوین جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| ترجمه پیوست | ترجمه شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
2- تعریف و سنجش کیفیت
3- محاسبه SDI: روش ها و یافته ها
4- عدم تساوی خدمات و روندهای عملیاتی اخیر
5- تشریح مطالب و مفاهیم
- بخشی از ترجمه:
5— تشریح مطالب و مفاهیم
تحقیق و مقالات اخیر هم چنان این نقش را پررنگ می کنند که ارائه دهنده خدمات شخصی می تواند در دریافت کیفیت خدمات نقش داشته باشد. در حالی که عوامل توسط ACTR اعلام شده و توسط SDI بکار گرفته شده است، AQR و در گزارش های خبری دیگر در مورد خدمات هواپیمایی، مشکلات به عنوان عوامل پیشگیری یا نگهداری مشاهده شده اند و معیارهای عملیاتی هم چنان معیارهای پایه کیفیت خطوط هوایی باقی مانده اند. ارائه خدمات به موقع با حداقل تأخیر در تحویل قوری اثاثیه مسافرتی بررسی شده، انتظار مشتریان امروزی است. با گسترش فناوری های دیجیتال و پلاتفرم های رسانه اجتماعی برای اعلام اخبار مربوط به مشکلات کیفیتی خدمات، مشتریان یک تمایل و توانایی برای تنبیه آن خطوط هوایی نشان داده اند که از برآوردن این سطوح کیفیت خدمات مورد انتظار بازمانده اند. در گذشته، چگونگی شکایت تا حد زیادی به یک دایره شخصی از دوستان و خانواده ها در ارتباطات کلامی قبلی محدود شد. اکنون، آن دوستانی ممکن است بخشی از یک شبکه دیجیتال گسترده با هزاران طرافدار را تشکیل دهند.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
5. Discussion and implications
Recent research (Namukasa, 2013; Singh & Sushil, 2013) and articles (Kramer, 2013; McCartney, 2012) still highlight the role that the individual service provider can play in delivering service quality. While the factors reported by the ATCR and used by the SDI, the AQR and in other news stories on flight service difficulties are seen as hygiene or maintenance factors (Reed, 2007), the operational measures remain the basic metrics of airline quality. Providing on-time service, with minimal delay on the tarmac and prompt delivery of checked baggage, is the expectation of consumers today. With the spread of digital technologies and social media platforms for relaying service quality failures, consumers have shown a willingness and ability to ‘punish’ those airlines that fail to meet these expected service quality levels. In the past complaint behavior was largely limited to an individual’s immediate circle of friends and family in the old wordof-mouth communications. Now, those ‘friends’ may be part of an extended digital network with thousands of followers.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
بیست و پنج سال سنجش در مورد کیفیت خدمات خطوط هوایی و اینکه دلیل خوب بودن کیفیت این خدمات چیست و چه زمان کیفیت آن پایین است؟ |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Twenty five years of measuring airline service quality or why is airline service quality only good when times are bad? |
|
|