| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
پیاده سازی راهبردهای مدیریت حمل و نقل با استفاده از مدل شبیه سازی آونیو در کشورهای در حال توسعه |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Implementation of Transportation Management Strategies using AVENUE for developing countries |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی و ترجمه فارسی | |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 7 صفحه با فرمت pdf |
| تعداد صفحات ترجمه مقاله | 7 صفحه با فرمت word به صورت تایپ شده با قابلیت ویرایش |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران و مدیریت |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | مدیریت عملکرد، مدیریت سیستم های اطلاعاتی پیشرفته، برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسی راه و ترابری و سیستم های اطلاعات جغرافیایی |
| دانشگاه تهیه کننده | ژاپن |
| رفرنس | دارد |
- بخشی از ترجمه:
چکیده
الگوهای حمل و نقل شهری هزینه‌های چشمگیری را هم بر شهرهای کشورهای درحال توسعه و هم در کشورهای توسعه یافته تحمیل می‌کند. رشد ترافیک اتومبیل منجر به مشکلات جدی تراکم شده که به عنوان تنگنایی برای شهرهای درحال توسعه و بویژه مانعی برای شهرهایی که پتانسیل رشد بالایی دارند، می باشد. بزرگراه‌ها، تحرّک شهرها را افزایش داده گرچه به عنوان چالشی پیش روی سیستم بزرگراه‌های شهری به منظور برآورده کردن نیازهای روزافزون شهرهای درحال توسعه و غلبه بر تراکم، می باشد. مستقیم ترین روش برای کاهش تراکم از طریق اصلاح زیرساخت ها با افزودن خطوط و پل‌های جدید که البته گرانترین راه حل نیز هست، می باشد. راه‌حل‌های دیگری نیز وجود دارد که بر بهبود کارآیی زیرساخت های فعلی تاکید دارد. اصلاحات عملیاتی، مدیریت بهتر تصادفات، اجرای سیستم هوشمند حمل‌ونقل، ساماندهی موثر سیستم حمل ونقل عمومی و سایر راهبردهای مدیریت حمل و نقل و بهره‌گرفتن از برخی راهبردهای در دسترس، از جمله این راه حل‌ها می‌باشد. متاسفانه هیچ راه حل کلی و راه علاجی برای این مسائل وجود ندارد و هرموقعیت به طور منحصر به فرد بوده و نیازمند راه حل مدوّن می باشد.
مقدمه
این مقاله موثر بودن سه راهبرد مدیریت ترافیک را ارائه کرده و به بحث خواهد گذاشت. این راهبردها در کاهش تراکم و فراهم کردن مطالعه موردی در زندگی واقعی با استفاده از مدل «اونیو» به عنوان وسیله‌ای جهت شبیه‌سازی، موثر و کارآمد هستند. این راهبردها عبارتند از:
• سیستم کنترل سیگنالی ترافیک
• سیستم مدیریت جابجایی
• دریافت عوارض جاده‌ای به‌صورت الکترونیکی
مدیریت ترافیک و شبیه‌سازی
«جعبه‌ابزارکاهش تراکم ترافیک» که سازمان ITE آن‌را فراهم کرده است، راهبردهای مختلفی را برای بیشترین بهره‌وری از آزادراه‌ها، شاهراها و خیابان‌های محلی به‌دست می‌دهد. پیش از پیاده‌سازی هرگونه راهبرد مدیریت ترافیک، همه‌ی گزینه‌های محتمل باید مورد ارزیابی قرار گیرند تا بتوان گزینه‌ی مناسب را که پاسخگوی نیازها باشد، انتخاب کرد. و مزیت اصلی استفاده از ابزارهای شبیه‌سازی در این است که امکان پیش‌بینی را فراهم می‌کند. هنگامی که یک مدل خاص آماده شده و برای موقعیت مورد بررسی کالیبره شود آن‌گاه می‌توان اطلاعات لازم را برای تحلیل حالت‌های مختلفی بعدی به‌دست آورد و میزان موثر بودن آن‌ها را اندازه‌گیری نمود. جنبه‌ی دیگر شبیه‌سازی ترافیک، قابلیت انعطاف آن برای ارزیابی چگونگی تبدیل یک پروژه در سطح برنامه‌ای (سطح کلان) به سطح عملیاتی (سطح خرد) است.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
INTRODUCTION
Urban transportation trends are exacting significant costs in cities in both the developed and the developing world. Growth of automobile traffic leading to serious congestion problems is the bottleneck for all developing cities, especially obstructive for cities with high growth potential. Highways have enhanced the mobility of every city although it is a challenge for urban highway system to meet the growing needs of developing cities and keep congestion under control. The most direct approach to reduce congestion is through infrastructure modifications by adding new lanes and bridges, which is by far the most expensive solution. There are other solutions that focus on improving the efficiency of the existing infrastructure. Operational modifications, better incident management, implementation of Intelligent Transportation System, effective utilization of public transit system and other transportation management strategies and few of the available strategies. Unfortunately, there exists no global solution or panacea and each situation is unique and requires customized solution. This solution can be achieved through careful analysis of various feasible alternatives. Use of traffic simulation is the only practical and cost-effective approach to compare alternatives/measures to achieve the most appropriate traffic management solution. This paper would introduce and illustrate how AVENUE, a real-time microscopic traffic simulation model developed and widely used in Japan, enables planners to make more informative and better traffic management decisions.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
پیاده سازی راهبردهای مدیریت حمل و نقل با مدل آونیو در کشورهای در حال توسعه |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Implementation of Transportation Management Strategies using AVENUE for developing countries |
|
|