دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
بررسی های آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Experimental Investigations of the Response of Suction Caissons to Transient Combined Loading |
|
مشخصات مقاله انگلیسی و ترجمه فارسی | |
سال انتشار | 2004 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 14 صفحه با فرمت pdf |
تعداد صفحات ترجمه مقاله | 24 صفحه با فرمت word به صورت تایپ شده با قابلیت ویرایش |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران |
گرایش های مرتبط با این مقاله | خاک و پی یا ژئوتکنیک، سازه، سازه های دریایی و آب و سازه هیدرولیکی |
مجله | مجله مهندسی ژئوتکنیک (JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING) |
دانشگاه | مهندسی عمران، گروه علوم مهندسی بریتانیا |
کلمات کلیدی | محفظه، بارها، جابه جایی، پی های سطحی، بارهای چرخه ای |
رفرنس | دارد |
لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت ASCE |
نشریه | ASCE |
بخشی از ترجمه:
چکیده
بارگذاری ترکیبی فونداسیون ها یک مشکل اساسی در مهندسی عمران، مخصوصا در صنعت قسمت ساحلی دریا، جاییکه شرایط محیطی ناملایم روی می دهند، می باشد. بارهای افقی و گشتاور بزرگ ممکن است برای فونداسیون همانند بارهای عمودی به کار گرفته شود. همچنین، همانطور که موج ها از ساختمانی می گذرند، تغییرات سریع می توانند در بارها روی دهند، طوریکه تاثیرات گذرا نیاز به بررسی دارند. هنگام طراحی فونداسیون های کم عمق، مانند صندوقه های مکشی، عدم قطعیت در درک نحوه واکنش فونداسیون در این بارها وجود دارد. این مقاله، آزمایش های انجام گرفته روی مدل سازی فونداسیون های صندوقه مکشی را ارائه می کند، جاییکه شرایط بارگذاری چرخه ای نوعی به کار گرفته می شوند. پای بست در خاک اشباع شده با نفت تعبیه می شود، طوریکه زمان های زهکشی بدون بعد با شرایط ساحل دریا نوعی قابل مقایسه می باشند. اکثر تست ها با ثابت بار عمودی برای شبیه سازی خودوزن ساختمان انجام گرفتند، در حالیکه بارهای چرخه ای افقی و گشتاور شبه تصادفی واقعی به کار گرفته شدند. آزمایش ها در بارهای عمودی مختلف انجام گرفتند که نشان می دهد که واکنش به سطح بار عمودی وابسته می باشد. روابط بدون ابعاد بوجود آمدند که برای این وابستگی در نظر گرفته شده اند. جالب توجه است که نرخ بارگذاری تاثیر کمی روی رفتار بار- جابجایی برای آزمایش های انجام گرفته داشت.
مقدمه
در جستجو برای راهکارهای ارزان تر برای فونداسیون های تیرپایه، صنعت دورکران به نوع های جدیدی از فونداسیون های کم عمق تبدیل شده است. یک مفهوم فونداسیون، صندوقه مکشیی می باشد که فونداسیون مسطح با دامنه هایی در محیط اطراف می باشد. دو جنبه برای طراحی مهندسی این فونداسیون وجود دارد: (١) نصب و (٢) کارایی اجرایی. در طول نصب، دامنه تاحدی زیر خودوزن صندوقه و سازه قرار می گیرد. نصب با کاهش فشار آب درون صندوقه کامل می شود.
بخشی از مقاله انگلیسی:
Abstract
Combined loading of foundations is a fundamental problem in civil engineering, particularly in the offshore industry where harsh environmental conditions occur. Large moment and horizontal loads may be applied to the foundation as well as vertical loads. Also, as the waves pass a structure, there can be rapid changes in the loads, so that transient effects need to be considered. When designing shallow foundations, such as suction caissons, there is uncertainty in the current understanding of how the foundation responds to these loads. This paper presents experiments, performed on model suction caisson foundations, where typical cyclic loading conditions are applied. The footing is embedded in oil-saturated sand so that dimensionless drainage times are comparable with the typical offshore conditions. Most of the testing was carried out with the vertical load held constant, to mimic the structural dead weight, while realistic ‘‘pseudorandom’’ moment and horizontal cyclic loads were applied. Experiments were carried out at different vertical loads, showing that the response depends on the vertical load level. Nondimensional relationships were established which accounted for this dependency. Surprisingly, the rate of loading had little impact on the load–displacement behavior for the experiments undertaken.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
بررسی های آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Experimental Investigations of the Response of Suction Caissons to Transient Combined Loading |
|