این مقاله انگلیسی ISI در نشریه الزویر در 13 صفحه در سال 2003 منتشر شده و ترجمه آن 25 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی | |
عنوان فارسی مقاله: |
مدلهای مکان یابی و جابجایی آمبولانس |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Ambulance location and relocation models |
|
مشخصات مقاله انگلیسی | |
فرمت مقاله انگلیسی | pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش |
سال انتشار | 2003 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 13 صفحه با فرمت pdf |
نوع مقاله | ISI |
نوع نگارش | مقاله پژوهشی (Research article) |
نوع ارائه مقاله | ژورنال |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی صنایع |
گرایش های مرتبط با این مقاله | برنامه ریزی و تحلیل سیستم ها، بهینه سازی سیستم ها و تکنولوژی صنعتی |
چاپ شده در مجله (ژورنال) | مجله اروپایی تحقیقات عملیاتی – European Journal of Operational Research |
کلمات کلیدی | آمبولانس، خدمات پزشکی اورژانسی، مکان یابی، جابه جایی، نقل و انتقال |
کلمات کلیدی انگلیسی | Ambulances – Emergency medical services – Location – Relocation – Redeployment |
ارائه شده از دانشگاه | دانشگاه والنسین، لو مونت هوی، فرانسه |
نمایه (index) | scopus – master journals – JCR |
نویسندگان | Luce Brotcorne – Gilbert Laporte – Frederic Semet |
شناسه شاپا یا ISSN | 0377-2217 |
شناسه دیجیتال – doi | https://doi.org/10.1016/S0377-2217(02)00364-8 |
ایمپکت فاکتور(IF) مجله | 6.020 در سال 2020 |
شاخص H_index مجله | 260 در سال 2021 |
شاخص SJR مجله | 2.161 در سال 2020 |
شاخص Q یا Quartile (چارک) | Q1 در سال 2020 |
بیس | نیست ☓ |
مدل مفهومی | ندارد ☓ |
پرسشنامه | ندارد ☓ |
متغیر | ندارد ☓ |
فرضیه | ندارد ☓ |
رفرنس | دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله ✓ |
کد محصول | 12033 |
لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت Elsevier |
نشریه | الزویر – Elsevier |
مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله | |
فرمت ترجمه مقاله | pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش |
وضعیت ترجمه | انجام شده و آماده دانلود |
کیفیت ترجمه | ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ |
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش | 25 (2 صفحه رفرنس انگلیسی) صفحه با فونت 14 B Nazanin |
ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است ✓ |
ترجمه ضمیمه | ندارد☓ |
ترجمه پاورقی | ندارد☓ |
درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است ✓ |
درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است ✓ |
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه | به صورت عکس درج شده است ✓ |
منابع داخل متن | به صورت فارسی درج شده است ✓ |
منابع انتهای متن | به صورت انگلیسی درج شده است ✓ |
فهرست مطالب |
چکیده |
بخشی از ترجمه |
چکیده در این مطالعه به بررسی تکامل مدل های مکان یابی و جابه جایی آمبولانس می پردازیم که در 30 سال گذشته صورت گرفته است. این مدل ها در دو گروه اصلی طبقه بندی شده اند. مدل های قطعی در مرحله برنامه ریزی مورد استفاده قرار می گیرند و ملاحظات تصادفی در مورد قابلیت دسترسی آمبولانس ها را نادیده می گیرند. مدل های قطعی نشان دهنده این واقعیت هستند که آمبولانس ها به عنوان ارائه دهنده خدمات در یک سیستم صف بندی عمل می کنند و همیشه نمی توانند پاسخگوی یک تماس باشند. علاوه بر این، مدل های پویا برای جابه جایی مکرر آمبولانس ها در طول روز توسعه یافته اند. 1 مقدمه در این مطالعه به بررسی تکامل مدل های مکان یابی و جابه جایی آمبولانس می پردازیم که در 30 سال گذشته ارائه شده اند. این دوره به واسطه یک رشد بی سابقه در فناوری کامپیوتر و همچنین در مدل سازی و پیچیدگی الگوریتمی، عملکرد حل کننده های برنامه نویسی ریاضی و به کارگیری گسترده نرم افزارهای کامپیوتری در چند سطح از تصمیم گیری شناخته شده است. ادبیات مربوط به سیستم های موقعیت یابی آمبولانس، نشان دهنده این تکامل است. اولین مدل های ارائه شده، فرمول های برنامه نویسی خطی عدد صحیح غیر پیچیده بودند، اما در طول زمان، به تدریج ویژگی های واقع گرایانه بیش تری معرفی شدند و تکنیک های راه حل نیز تکامل یافتند. 7 خلاصه و نتیجه گیری در توسعه مدل های مکان یابی و جابه جایی آمبولانس در سی سال گذشته، تکامل مهمی وجود داشته است. اولین مدل ها بسیار پایه بودند و شامل این واقعیت نبودند که برخی از پوشش ها در زمان اعزام یک آمبولانس به محل تماس از بین می روند. با این وجود، این مدل های اولیه به عنوان یک مبنای مهم برای توسعه همه مدل های بعدی مورد استفاده قرار گرفتند. پرسش عدم دسترسی آمبولانس به دو روش اصلی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل های قطعی موجب دستیابی به راه حل هایی شدند که در آن ها نقاط تقاضا پوشش داده نشده اند، اما قابلیت دسترسی واقعی آمبولانس ها در نظر گرفته نشده است. مدل های احتمالی با کسر اشتغال وسایل نقلیه کار می کنند، که می توانند به چند روش تخمین زده شوند، از جمله محاسبات صف بندی پیچیده. مدل های پویا به تازگی ایجاد شده اند. این مدل های می توانند برای به روز رسانی دوره ای موقعیت های آمبولانس در طول روز مورد استفاده قرار گیرند. آزمایش ها نشان داده اند که این مدل ها می توانند در عمل کار کنند، به شرطی که اکتشافات سریع وجود داشته باشند و قدرت محاسباتی کافی در دسترس باشد. در جدول 1 و 2 مدل های قطعی و احتمالی اصلی برای مکان یابی و جابه جایی آمبولانس نشان داده شده اند. |
بخشی از مقاله انگلیسی |
Abstract This article traces the evolution of ambulance location and relocation models proposed over the past 30years. The models are classified in two main categories. Deterministic models are used at the planning stage and ignore stochastic considerations regarding the availability of ambulances. Probabilistic models reflect the fact that ambulances operate as servers in a queueing system and cannot always answer a call. In addition, dynamic models have been developed to repeatedly relocate ambulances throughout the day. 1 Introduction This review article traces the evolution of ambulance location and relocation models proposed over the past 30years. This period was marked by an unprecedented growth not only in computer technology, but also in modeling and algorithmic sophistication, in the performance of mathematical programming solvers, and in the widespread adoption of computer software at several levels of decision making. The literature on ambulance positioning systems truly reflects this evolution. The first models proposed were unsophisticated integer linear programming formulations, but over time more realistic features were gradually introduced, and solution techniques also evolved. 7 Summary and conclusions There has been an important evolution in the development of ambulance location and relocation models over the past thirty years. The first models were very basic and did not take into account the fact that some coverage is lost when an ambulance is dispatched to a call. Nevertheless, these early models served as a sound basis for the development of all subsequent models. The question of ambulance non-availability was addressed in two main ways. Deterministic models yield solutions in which demand points are overcovered, but the actual availability of ambulances is not considered. Probabilistic models work with the busy fraction of vehicles, which can be estimated in a number of ways, including sophisticated queueing calculations. Dynamic models have just started to emerge. They can be used to periodically update ambulance positions throughout the day. Tests have shown that such models can work in practice provided that fast heuristics exist and sufficient computing power are available. We summarize in Tables 1 and 2 the main available deterministic and probabilistic models for ambulance location and relocation. |
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی | |
عنوان فارسی مقاله: |
مدلهای مکان یابی و جابجایی آمبولانس |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Ambulance location and relocation models |
|