دانلود ترجمه مقاله طراحی کنترلر فرکانس سمت بار از طریق الگوریتم BAT (ساینس دایرکت – الزویر ۲۰۱۶) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

elsevier

 

 

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه ساینس دایرکت (الزویر) در ۱۲ صفحه در سال ۲۰۱۶ منتشر شده و ترجمه آن ۱۹ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

طراحی کنترلر فرکانس سمت بار از طریق الگوریتم BAT برای سیستم قدرت متصل غیرخطی

عنوان انگلیسی مقاله:

Load frequency controller design via BAT algorithm for nonlinear interconnected power system

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار ۲۰۱۶
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۱۲ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی کامپیوتر، مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله الگوریتم و محاسبات، برق قدرت (الکتروتکنیک)، مهندسی کنترل، مهندسی الکترونیک، سیستم های قدرت
مجله برق و سیستم های انرژی
دانشگاه برق و سیستم های انرژی
کلمات کلیدی الگوریتم BAT، آنیلینگ شبیه سازی شده (Simulated Annealing)، کنترل سمت بار، کنترلر PI، سیستم غیرخطی، نوسانات فرکانس پایین
رفرنس دارد
لینک مقاله در سایت مرجع لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
کیفیت ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت ۱۴ B Nazanin ۱۹ صفحه
ترجمه عناوین تصاویر و جداول ترجمه شده است
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه شده است
ترجمه متون داخل جداول ترجمه شده است
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است
درج جداول در فایل ترجمه درج شده است
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس درج شده است

 


  • فهرست مطالب:

 

چکیده
مقدمه
سیستم قدرت دو ناحیه‌ای
روش های بهینه‌سازی
تابع هدف
نتایج و شبیه‌سازی‌ها
مرحله افزایش تقاضا در حوزه دوم
مرحله افزایش تقاضا در هر دو حوزه به صورت همزمان
تنوع پارامتر
استحکام و شاخص‌های عملکردی
نتایج


  • بخشی از ترجمه:

 

نتایج
الگوریتم BAT پیشنهادی در این مقاله به منظور تنظیم پارامترهای کنترلرهای PI در مسئله LFC است. یک سیستم قدرت دو منطقهای غیرخطی برای شرح روش پیشنهادی مدنظر قرار گرفته است. انتگرال مجموع خطای مربع برای فرکانس این دو منطق و توان خط ارتباطی به عنوان تابع هدف برای بهبود پاسخ سیستم از نظر زمان استقرار و اضافه جهشها در نظر گرفته شده است. نتایج شبیهسازی حاکی از آن است که BAT مبتنی بر PI قادر به تضمین ثبات و عملکرد تحت شرایط باری مختلف و تغییرات پارامترهای سیستم در مقایسه با SA مبتنی بر کنترلرهای PI است. علاوه بر این، شاخصهای عملکردی مختلف و زمان استقرار برای تایید کارآیی کنترلر پیشنهادی به دست آمده است. علاوه بر معماری ساده آن، این روند از قابلیت اجرا در محیطهای زمان واقعی برخوردار است.


  • بخشی از مقاله انگلیسی:

Conclusions BAT algorithm is proposed in this paper to tune the parameters of PI controllers for LFC problem. A two nonlinear area power system is considered to demonstrate the proposed method. The integral of sum square error of the frequency of both areas and tie line power are taken as the objective function to improve the system response in terms of the settling time and overshoots. Simulation results confirm that BAT based PI is capable to guarantee robust stability and robust performance under various loading conditions and system parameters changes compared with SA based PI controller. Moreover, different performance indices and settling time are obtained to verify the effectiveness of the proposed controller. Besides its simple architecture, it has the potentiality of implementation in real time environment.


 

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی

 

عنوان فارسی مقاله:

طراحی کنترلر فرکانس سمت بار از طریق الگوریتم BAT برای سیستم قدرت متصل غیرخطی

عنوان انگلیسی مقاله:

Load frequency controller design via BAT algorithm for nonlinear interconnected power system

  • برای دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf بر روی عنوان انگلیسی مقاله کلیک نمایید.
  • برای خرید و دانلود ترجمه فارسی آماده با فرمت ورد، روی عنوان فارسی مقاله کلیک کنید.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی          خرید ترجمه فارسی مقاله

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.