دانلود ترجمه مقاله پروتکل مسیریابی پایدار در شبکه وسیله نقلیه ادهاک مبنی بر اعتماد

• فهرست مطالب:

چکیده
۱- مقدمه
۲- پژوهش‌های مرتبط
۳- ارزش گرۀ اعتماد
۱-۳- اعتماد نقش گره
۲-۳- اعتماد متقابل چاپگر
۳-۳- ارزش اعتماد توصیه
۴-۳- وزن
۴- شرح پروتکل TBSR
۱-۴- کسب معلومات پویا
۲-۴- فرآیند ارسال بسته
۵- شبیه‌سازی و ارزیابی عملکرد
۶- نتیجه‌گیری

• بخشی از ترجمه:

۶- نتیجه‌گیری
در این مقاله، رویکرد جدیدی را برای پیام‌های مسیردیه در محیط‌های شهری پیشنهاد نمودیم که مزایایی را در مدیریت صحیح و بهبود عملکرد مسیردهی در VANET ها دربرداشت. طرح‌وارۀ ما به تامین رضایت معیارهای عملکردی یعنی تاخیر نهایی و BER تمایل دارد. در طرح‌وارۀ ما، پروتکل مسیریابی مبتنی بر اعتماد مورد استفاده قرار گرفت. روش ارزیابی شدۀ اعتماد که با هر گره در شبکه مستقل از اینکه از هر اطلاعات محلی مقیاس‌پذیر استفاده می‌کند، اجرا شد. علاوه بر این، اگرچه برخلاف GPSR و OLSR که بر اطلاعات محلی مبتنی است به حجم زیاد و زمان برای بسته‌های بافر و محاسبۀ فاصلۀ بین گره‌ها و گره‌ها بستگی دارد، اما طرح‌وارۀ ما نیازی به چنین بالاسری ندارد. نتایج شبیه‌سازی حاکی از کارآیی این رویکرد است.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

۶٫ Conclusion

In this paper, we have proposed a new approach for routing messages in city-based environments that takes advantage of trust management to improve the performance of routing in VANET. Our proposal scheme tends to satisfy performance metrics: end-to-end delay and BER. In our scheme, trust-based routing protocol is used. The trust a node has for a neighbour forms the basic building block of our trust model. The proposed trust evaluated technique, which is executed by every node in the network independently uses only local information thereby making it scalable. Moreover, unlike GPSR and OLSR, which based on location information that require a lot of space and time for buffering packets and computing the distance between nodes and nodes, our schemes does not require such an overhead. Simulation results show that the effectiveness of our approach.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله