دانلود مقاله ترجمه شده جایگزین های LTE برای ارسال پیام های ITS – مجله IEEE

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	۲۰۱۵
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	۱۰ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی فناوری اطلاعات و ارتباطات، مهندسی عمران و مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله	دیتا و امنیت شبکه، مهندسی راه و ترابری و برق مخابرات
مجله	مجله فناوری وابسته به وسائط نقلیه
دانشگاه	فناوری ارتباطات، دانشگاه Politýcnica، والنسیا، اسپانیا
شناسه شاپا یا ISSN	ISSN ۱۵۵۶-۶۰۷۲
رفرنس	دارد
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در سایت IEEE
نشریه آی تریپل ای

• فهرست مطالب:

چکیده
مقدمه
اپلیکیشن های ITS و موارد استفاده آن
اپلیکیشن های CA
اپلیکیشن های RHW
ITS فراتر از شبکه ها سلولی LTE
معماری eMBMS برای خدمات ITS
عاملیت گره سرور BM-SC/ITS
پیکربندی خدمات ITS برای تحویل شش
مدل شبیه سازی و نتایج
آنالیز اپلیکیشن CA
آنالیز اپلیکیشن RHW
آنالیز هزینه
مدل سازی هزینه و فرضیات
هزینه اپلیکیشن CA
نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

نتیجه گیری
این مقاله مزیت LTE eMBMS برای ارائه اپلیکیشن های ITS بر مبنای اپلیکیشن های CA و RHW را نشان داده است. نتایج مربوط به مصرف منابع و مدل سازی هزینه ها از این نتیجه گیری حمایت میکند که وقتی تعداد خودروها در جاده زیاد بوده و نرخ نفوذ بازار خدمات بیش از ۵۰% باشد، حالت تحویل eMBMS کارایی بیشتری نسبت به تک پخشی خواهد داشت. همچنین این مقاله یک پیکربندی احتمالی از شبکه LTE برای تحویل پیام های ITS با eMBMS را توصیف میکند. به خصوص، یک راه حل بر اساس خدمات پیوسته eMBMS برای اپلیکیشن های ITS به همراه تخصیص پویای منابع eMBMS برای دلایل مربوط به نهفتگی و کارایی پیشنهاد شده است. ما در نظر گرفتن معماری ما تاثیر سرور بک –اند ITS و احتمال ادغام آن با BM-SC برای امکان پذیری سناریوهای چند اپراتوری را مورد تجزیه و تحلیل قرار دادیم.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

Conclusions

This article has demonstrated the interest of LTE eMBMS for the provision of ITS applications based on CA and RHW applications. The results in terms of resource consumption and cost modeling support the conclusion that eMBMS is more efficient than the unicast delivery mode when the number of vehicles on the road is high and when the market penetration rate of the service is over 50%. This article has also discussed a possible configuration of the LTE network for the delivery of ITS messages with eMBMS. In particular, a solution based on a continuous eMBMS service for ITS applications, together with a dynamic allocation of eMBMS resources, has been proposed for latency and network efficiency reasons. Concerning the architecture, we have analyzed the impact of the ITS back-end server and the possibility to merge it with the BM-SC for the feasibility of multioperator scenarios.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله