دانلود ترجمه مقاله رفتار تغییر شکل گردشی و کمانش خط لوله در پاسخ به بار لرزه ای – نشریه ASME

گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” رفتار تغییر شکل گردشی و کمانش خط لوله در پاسخ به بار لرزه ای ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.

• فهرست مطالب:

مقدمه
رفتار تغییر شکل مشاهده شده در آزمایش بار دوره ای
شرایط و راه کار آزمایشی
نتایج آزمایشی
مدل سخت شدگی برای بار دوره ای
تعیین مولفه سخت شدگی جنبشی
تعیین مولفه سخت شوندگی ایزوتروپی
شبیه سازی رفتار تغییر شکل دوره ای با آنالیز عنصر محدود
نتیجه گیری ها

• بخشی از ترجمه:

۵ نتیجه گیری ها
برای ایجاد یک روش برای ارزیابی بی نقصی لوله کشی های مدفون با اتلاف فلز موضعی که با حرکت لرزه ای مواجه شد، آزمایشات بار دوره ای محوری برای لوله ها و تحلیل های عنصر محدود اجرا شد.بر مبنای این مطالعه، نتیجه گیری های زیر کسب شد.
۱) همانطور که بار دوره ای زیاد میشود، جابجایی به سمت فشردگی به خاطر شکل گیری یک تورم انتقال یافت، که منجر به کمانش لوله بعد از سیکلهای متعدد شد.
۲) روش آنالیز عنصر محدود توسعه یافت که رفتار تغییر شکل دوره ای را شبیه سازی میکند، از جمله تعداد سیکلها تا کمانش.یک ترکیب از مولفه های سخت شدگی جنبشی و ایزوتروپی برای مدلسازی خواص مواد دوره ای بکار رفت.این مولفه ها از تست های نمونه ی کوچک کسب شد که از تست کششی یکنواخت و تست خستگی سیکل پایین زیر یک دامنه ی تغییر شکل بر روی تست های خستگی سیکل پایین تشکیل میشود. مشخص شد اختلاف در دامنه تغییر شکل روی تست های خستگی سیکل پایین ،گه برای کسب مولفه های سخت شوندگی جنبشی بکار رفت، بر روی رفتار تغییر شکل دوره ای اثر ندارد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

۵ Conclusions

In order to establish a method for evaluating the integrity of buried pipelines with local metal loss subjected to seismic motion, axial cyclic loading experiments for pipes and finite-element analyses were conducted. Based on this study, the following conclusions were obtained. (1) As cyclic loading progressed, the displacement shifted to the compression side due to the formation of a bulge, resulting in the buckling of the pipe after several cycles. (2) A finite-element analysis method was developed that simulates cyclic deformation behavior, including the number of cycles until buckling. A combination of kinematic and isotropic hardening components was used to model cyclic material properties. These components were obtained from small specimen tests that consisted of a monotonic tensile test and a low-cycle fatigue test under a specific strain amplitude. It was clarified that the difference in the strain amplitude on the low-cycle fatigue tests, which were used to obtain the kinematic hardening components, does not have an effect on cyclic deformation behavior.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله