دانلود رایگان ترجمه مقاله طراحی آماده سازی غیر تهاجمی برای مانیتورینگ زیستی راننده خودرو (نشریه الزویر ۲۰۱۲) (ترجمه ارزان – نقره ای ⭐️⭐️)

elsevier

 

 

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه الزویر در ۸ صفحه در سال ۲۰۱۲ منتشر شده و ترجمه آن ۱۱ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ارزان – نقره ای ⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

طراحی آماده سازی غیر تهاجمی برای مانیتورینگ زیستی راننده خودرو

عنوان انگلیسی مقاله:

Design of non-invasive setup for car driver biomonitoring

 
 
 
 
 

 

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار ۲۰۱۲
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۸ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله مهندسی برق
گرایش های مرتبط با این مقاله مهندسی کنترل، مهندسی الکترونیک و مدارهای مجتمع الکترونیک 
چاپ شده در مجله (ژورنال) دومین کنفرانس بین المللی فناوری حسگر زیستی – ۲nd International Conference on Bio-Sensing Technology
کلمات کلیدی ریز حسگر، زیست ردیابی، آرایه مجتمع ریز الکترودها، فرابینی راننده خودرو، رابطه الکترود/ پوست
ارائه شده از دانشگاه موسسه الکترونیک و فوتونیک، دانشگاه صنعتی اسلواکی
رفرنس دارد  
کد محصول F1260
نشریه الزویر – Elsevier

 

مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word)
وضعیت ترجمه انجام شده و آماده دانلود
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش  ۱۱ صفحه با فونت ۱۴ B Nazanin
ترجمه عناوین تصاویر  ترجمه شده است ✓ 
ترجمه متون داخل تصاویر ترجمه شده است   
درج تصاویر در فایل ترجمه درج شده است  
منابع داخل متن به صورت عدد درج شده است  
کیفیت ترجمه کیفیت ترجمه این مقاله متوسط میباشد 

 

فهرست مطالب

چکیده
۱- مقدمه
۲- پیش زمینه نظری و شبیه سازی ها
۲-۱ بازتاب روانی- گالوانیک- نظریه تغییرات رسانایی پوست
۲-۲ ریز حسگر/ رابط پوست انسان
۳ طراحی سیستم حسگر
۳-۱ ریز الکترودهای IDAT
۳-۲ حسگر فشار هوشمند اجرا شده در صندلی خودرو-
۴ نتیجه گیری

 

 

بخشی از ترجمه
 چکیده
طراحی سیستم فرابینی راننده خودرو با یک ریزحسگر IDAT نوین بکار رفته ارائه میشود. ریز حسگرهای چند منظوره با غشاء نازک جدید (IDAT) را توسعه داده ایم که متشکل است از یک حسگر امپدانس مبتنی بر آرایه انگشتی ریز الکترودهایی که با هم با حسگر مقاوم به دما بر روی تراشه واحد ادغام میشوند. ریزحسگر توسعه یافته،فرابینی بازتاب گالوانیکی- روانی، ضربان قلب و دمای پوست را با استفاده از تحلیل امپدانس عمق لایه های مختلف پوست با انتخاب اندازه مناسب ریز الکترودها میسر میسازد.
 
۱- مقدمه
نیاز به کوچک سازی حسگرهای زیست پزشکی، اهمیت فناوری سیستم بسیار کوچک و کاربردهایشان در دستگاه های طبی، به طور خاص ریزالکترونیک و ریز ماشین کاری را افزایش داده است. در عین حال، توسعه موفقیت آمیز تجهیزات و حسگرهای الکترونیک کاملا مجتمع و کوچک سازی شده هنوز هم مستلزم غلبه بر ابعاد بزرگ سازه های مزو-میکرو- نانو است. غشاهای نازک هر دو را تامین میکنند: منبع مواد ترکیبی جدید (به طور خاص اپتوالکترونیک [تکنولوژى مربوط به مجتمع سازى دانش نور و الکترونيک]) هم چنین رابطهای میکرو/نانو کاملا تعریف شده و قابل تکثیر بین حس کردن، تشخیص و انتقالهای زیستی- شیمیایی- فیزیکی سیگنالها در حسگرها.
ما به زیست ردیابی فرایندهای شناختی انسانی و شرایط روانی- فیزیولوژیکی رانندگان خودرو برای ارتقاء امنیت جاده ای علاقمند هستیم. امنیت در ترافیک به شماری از عوامل وابسته است. یک بعد قطعی، نحوه متناسب نگه داشتن اندام راننده است. واقعا، روشی که اغلب بکار میرود، ارزیابی اقدامات رانندگان غیرعادی خودرو است (تغییرات ناگهانی مسیر بدون هیچ شاخص جهتی یا گوشه گیری سخت). عیب اصلی چنین سیستمی این است که هیچ گونه پیش بینی را ارائه نمیدهد. سیستم های کارامدتر، سیستمهای با پیش بینی مطرح شده هستند که زمان واکنش کافی را پیش از موقعیت مطلوب ارائه میدهند و به این ترتیب میتوانند عوامل خطای انسانی را به حداقل برسانند و امنیت ترافیک- جاده ای را بهبود بخشند [۱]. مطالعاتی در مورد چرخ فرمان هوشمند وجود دارند [۲] که همیشه علائم راننده را بررسی میکنند همانند ضربان قلب، رسانایی پوست و اشباع اکسیژن در خون. نگرش بر این است که لحظه ای کشف شود که راننده دیگر خوب نیست و در نتیجه راه های مناسب حفاظت را شروع میکند. تیم دیگری، یک صندلی خودرو را توسعه میدهد که فعالیت قلبی راننده را پایش میکند [۳]. صندلی خودرو از فناوری تپش نگار برای ردیابی ضربات الکتریکی و بی نظمی های نقطه ای استفاده میکند همانند علائم حمله قلبی یا برخی مسائل قلبی عروقی دیگر. صندلی خودرو فرابینی قلب هم نشانه های شرایط دیگر را پیدا میکند همانند فشار خون بالا یا عدم تعادلهای الکترولیتی.
طراحی ما از آماده سازی غیر تهاجمی برای زیست ردیابی راننده خودرو، ترکیبی از سیستمهای مذکور مختلف است و قادر به بازتاب روانی- گالوانیک (PGR)- تغییرات رسانایی پوست، ضربان قلب + ثبت ضربان قلب به وسیله برق (ECG)، دمای بدن و فراوانی تنفس میباشد. برای بهبود قابلیت اطمینان سنجشهای خود، این پارامترها با روشهای دوگانه ای از طریق فناوری های ریز دستگاه ها و حسگرهای کلان مکمل پایش میشوند. ریز الکترودها، پایداری سیگنال بالاتری را با زمانهای واکنش کوتاهتر ارائه میدهد که میتواند زندگی را نجات داده، بر عکس درشت الکترودها، تماس پایدارتری را نسبت به پوست ارائه میدهند. از اینرو سیستم مناسب باید با حسگرهای خرد/ کلان ترکیبی ساخته شود. سیستم خود را برای شبیه ساز رانندگی واقعیت مجازی اجرا کردیم.

 

بخشی از مقاله انگلیسی

Abstract

The design of the car driver monitoring system is presented with a novel IDAT microsensor applied. We have developed new thin film multipurpose microsensors (IDAT) consisting of an impedance sensor based on the interdigital array of microelectrodes which is integrated together with temperature resistive sensor on single chip. The developed microsensor allows monitoring of psychogalvanic reflex, heart pulse and skin temperature using depth impedance analysis of different skin layers by choosing the appropriate size of microelectrodes.

۱ Introduction

The need for miniaturization of biomedical sensors has pushed the importance of microsystem technology and their application in medical devices, particularly microelectronics and micromachining. However the successful development of high integrated and miniaturized electronic instrumentation and sensors still needs to overcome large dimensions of mezo-micro-nano structures. Thin films serve as both: the source of new compound materials (particularly in optoelectronics) as well as well-defined and reproducible micro-/nano- interfaces between sensing, recognition and bio-chemical-physical-electrical transductions of signals in sensors.

We are interested in biomonitoring of human cognitive processes and psychophysiological conditions of car drivers in order to enhance road safety. Safety in traffic depends on a number of factors. One decisive aspect is how to keep fit the driver. Actually, an often used method is the evaluation of abnormal car driver actions (sudden changes of direction with no direction indicators or hard cornering). Main disadvantage of such a system is that they offer no prediction. More effective are systems with considered prediction, which offer enough reaction time before undesirable situations, and so they can minimize human error factors and improve road-traffic safety [1]. There are studies [2] about smart steering wheel which constantly checks the driver’s vital signs such as heart rate, skin conductance and oxygen saturation in the blood. The vision is to detect the moment, when the driver is no longer well and consequently to initiate appropriate means of protection. Another team is developing a car seat that monitors the driver’s heart activity [3]. The car seat uses electrocardiograph technology to track the electrical impulses and spot irregularities such as signs of heart attack or some other cardiovascular problem. The heart monitor car seat will also detect symptoms of other conditions, such as high blood pressure or electrolyte imbalances.

Our design of non-invasive setup for car drive biomonitoring is combination from various mentioned systems and is capable to sense psycho-galvanic reflex (PGR) – skin conductivity changes, heart rate + ECG, body temperature and respiration frequency. To improve the reliability of our measurements, these parameters are monitored by duplicate methods by local microsystems technologies and additional macro sensors. Microelectrodes offers higher signal stability with shorter response times, which can save live, contrariwise macroelectrodes offers more stabile contact to skin. Suitable system must be therefore built with combined macro/micro sensors. We implemented our system to the virtual reality driving simulator.

 

 

 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
عنوان فارسی مقاله:

طراحی آماده سازی غیر تهاجمی برای مانیتورینگ زیستی راننده خودرو

عنوان انگلیسی مقاله:

Design of non-invasive setup for car driver biomonitoring

 
 
 
 
 

 

 

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *