دانلود ترجمه مقاله کاربرد پوشش CFRP در مقاوم سازی قطعات تیر – ستون – تاوه داخلی RC (ساینس دایرکت – الزویر ۲۰۱۷) (ترجمه ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️)

این مقاله انگلیسی ISI در نشریه ساینس دایرکت (الزویر) در ۱۳ صفحه در سال ۲۰۱۷ منتشر شده و ترجمه آن ۳۰ صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.

مشخصات مقاله انگلیسی (PDF)
سال انتشار	۲۰۱۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی	۱۳ صفحه با فرمت pdf
رشته های مرتبط با این مقاله	مهندسی عمران
گرایش های مرتبط با این مقاله	سازه، مدیریت ساخت و زلزله
مجله	سازه های کامپوزیتی – Composite Structures
دانشگاه	دانشکده مهندسی عمران، مؤسسه فناوری هاربین، چین
کلمات کلیدی	فیبر های پلیمری تقویت شده، قاب بتن مسلح، زیرمجمع داخلی، بهسازی لرزه ای، عملکرد لرزه ای
شناسه شاپا یا ISSN	ISSN ۰۲۶۳-۸۲۲۳
رفرنس	دارد
لینک مقاله در سایت مرجع	لینک این مقاله در نشریه Elsevier
نشریه الزویر

• فهرست مطالب:

چکیده

۱ مقدمه

۲ برنامه آزمایشی

۲ – ۱: نمونه های آزمون و خواص مواد

۲ – ۲: طرح های مقاوم سازی CFRP

۲ – ۳: راه اندازی آزمایشی و ابزارها

نتایج و مباحثات

۳ – ۱: شکست نمونه کنترل

۳ – ۲: شکست نمونه های مقاوم شده

۳ – ۳: پاسخ پسماند بار – جابجایی

۳ – ۴: پوش های بار – جابجایی

۳ – ۵: کاهش سختی

۳ – ۶: اتلاف انرژی

۳ – ۷: نیروی برشی ناحیه مفصل

۳ – ۸: تغییرشکل برشی ناحیه مفصل

۳ – ۹: تغییرشکل عمودی تیر

۴ نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

۴- نتیجه گیری

مقاله حاضر مطالعه تجربی بر روی عملکرد لرزه ای قطعات تیر- ستون – دال داخلی بتن مسلح تمام مقیاس را که با پلیمرهای تقویت شده با فیبر کربن CFRP قبل از زلزله مقاوم سازی شده اند، ارائه می دهد. نمونه ها برطبق دستورالعمل طراحی لرزه ای ملی کشور چین (GB50011-2010) طراحی شد تا قطعات تیر-دال-ستون داخلی موجود از ساختمان های قالب بتن مسلح چند طبقه معمول در سراسر چین شبیه سازی شود. اهداف اصلی این مطالعه بررسی و ارزیابی تاثیر دال و تیرهای عرضی و طرح های مقاوم سازی فیبرهای پلیمری تقویت ‌شده FRP مختلف بر حالت های شکست و عملکرد لرزه ای قطعات داخلی بود. حالت های شکست، رفتار پسماند، شکل پذیری، کاهش سختی، ظرفیت اتلاف انرژی و تغییرشکل ناحیه مرکزی مفصل و تیرهای طولی مقایسه و به تفصیل بررسی شد. نتایج زیر از این مطالعه استخراج شد:
۱) قطعات تیر-ستون-دال داخلی که برطبق دستورالعمل کنونی چین (GB50011-2010) طراحی شدند، در حد نسبت رانش نهایی (یعنی ۲%) صدق می کنند، اما نمونه کنترلی نهایتا حالت شکست ستون – مفصل را نمایش می دهد که یک مکانیزم “ستون ضعیف – تیر قوی” غیرقابل انتظار می باشد. به منظور دسترسی واقعی به طراحی تیر ضعیف – ستون قوی، توصیه می شود که مشارکت های دال، تیرهای عرضی، و آرماتورهای پیچشی تیر طولی در مقاومت خمشی تیر طولی تاحد کافی لحاظ شود.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

۴- Conclusions

This paper carried out the experimental study on the seismic performance of full-scale RC interior beam-column-slab subassemblies retrofitted with CFRP before earthquakes. The specimens were designed according to current national seismic design code of China (GB50011-2010) to simulate commonly existed interior beam-column-slab subassemblies of typical multi-storey RC frame buildings across China. The main objectives of this study were to investigate and evaluate the influence of slab and transverse beams and the different FRP retrofitting schemes on the failure modes and seismic performance of interior subassemblies. The failure modes, hysteretic behavior, ductility, stiffness degradation, energy dissipation capacity and deformation of the joint core region and longitudinal beams were compared and investigated in detail. The following conclusions can be drawn:

۱٫ The interior beam-column-slab subassemblies designed according to the current Chinese code GB50011-2010 could satisfy the limit of the ultimate drift ratio (i.e. 2%), but the control specimen finally exhibited column-hinge failure mode, which is an unexpected ‘‘strong beam-weak column” mechanism. In order to really achieve strong column-weak beam design, it is recommended that the contributions of the slab, transverse beams, and the torsional reinforcements of the longitudinal beam to the flexural strength of longitudinal beam should be sufficiently considered.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد