این مقاله انگلیسی ISI در نشریه ساینس دایرکت (الزویر) در 11 صفحه در سال 2016 منتشر شده و ترجمه آن 24 صفحه میباشد. کیفیت ترجمه این مقاله ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ بوده و به صورت کامل ترجمه شده است.
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
وضع فرسوده تیرهای بتن مسلح زنگ زده |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Fatigue behavior of corroded prestressed concrete beams |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار | 2016 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 11 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران و مهندسی مواد |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | خوردگی و حفاظت از مواد، مدیریت ساخت و سازه |
| مجله | مصالح ساختمانی و ساخت و ساز – Construction and Building Materials |
| دانشگاه | گروه مهندسی سازه، دانشگاه Tongji، چین |
| کلمات کلیدی | پرتو بتن پیش تنیده، خوردگی، خستگی، شکستگی |
| شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 0950-0618 |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در نشریه Elsevier |
| نشریه الزویر |  |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| کیفیت ترجمه | ویژه – طلایی ⭐️⭐️⭐️ |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 24 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه شده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. برنامه تجربي
2.2. نمونه طراحی و ساخت
2.3. فرایند تسريع خوردگی
2.4. ابزار
2.5. راه اندازی تست و روش بارگذاري
2.6. اندازه گیری درجه خوردگي
3. فرسودگي مکانیزم شکست پرتوهای آزمون
3.1. عمر فرسودگي و حالت‌هاي شکست
3.2. شکست فرسودگي پرتوها با میلگردهاي خورده و نخورده
3.3. شکست فرسودگي پرتوها با سیم پیش تنیده پوسيده
4. تجزیه و تحلیل مقایسه‌ای نتایج آزمایش فرسودگي
4.1. نفوذ خوردگی میلگرد غيرمقاوم
4.2. نفوذ پوسيدگي فولاد مسلح
4.3. تاثیر PPR
4.4. نفوذ محدوده بار
5.نتیجه گیری‌ها
- بخشی از ترجمه:
5. نتیجه گیری‌ها
تنوع طولی سطح مقطع تأثیر قابل توجهی بر وضع فرسودگي ميله‌هاي پوسيده بود. حداکثر نسبت از دست دادن مقطعي می‌تواند تا 10 بار بیشتر از درجه متوسط خوردگي باشد. همه پرتوهای خورده در حداقل سطح مقطع یکی از میلگردهاي پوسيده و یا سیم بوده، که ممکن نيست با حداکثر عمل شکست خورده باشد.
ترک فرسودگي میلگرد پوسيده آغاز شد و به سرعت در سراسر چاله خوردگی تحت بارگذاری چرخه ای منتشر شد، به جای اينكه در ریشه عرضی نپوسد. برای آنهایی که در معرض همان پرتوهای بار فرسوده هستند، منطقه انتشار ترک میلگرد پوسيده به طور قابل توجهی با درجه افزایش خوردگی کاهش می‌یابد، كه منجر به عمر کوتاه تر فرسودگي مي‌شود.
براي تیرهاي با سیم‌هاي پیش تنیده پوسيده، شکستشان شکست فرسودگي سیم پیش تنیده به جای میلگردهای طولی برای مياه‌هاي نپوسيده مربوطه آغاز شده است. خوردگی شدیدتر در سیم‌های پیش تنیده است، هر چه زودتر شکست سیم اول رخ دهد، و فاصله کوتاه تر بین شکست دو سیم و عمر فرسوده پایین‌تر پرتو مشاهده مي‌شود. با افزایش خوردگی سیم پیش تنیده، انحراف، فشار و کرک عرض افزایش سریعتر را نشان مي‌دهد.
با PPR بزرگتر یا محدوده بار، میلگرد یا سیم پیش تنیده در محدوده پرتوهای خورده بزرگتر و سطح استرس بالاتر است، که همیشه به یک تخریب سفتی سریعتر و عمر فرسودگي کوتاه‌تر مي‌انجامد.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
5. Conclusions
Longitudinal variation of the cross-sectional area had a signifi- cant influence on the fatigue behavior of corroded beams. The maximum cross-sectional loss ratio can be up to 10 times greater than the average degree of corrosion. All corroded beams failed at the minimum cross-section of one of the corroded rebars or wires, which might not be subjected to the maximum action. Fatigue cracks of corroded rebars initiated and propagated rapidly around corrosion pits under cyclic loading, instead of at the root of transverse ribs for uncorroded ones. For the beams subjected to the same fatigue loading, the crack propagation zone of corroded rebars significantly decreased with the increasing degree of corrosion, leading to a shorter fatigue life. For beams with corroded prestressing wires, their failure started from the fatigue fracture of prestressing wires instead of longitudinal rebars for corresponding uncorroded beams. The more severe the corrosion in prestressing wires is, the sooner the fracture of the first wire occurs, and the shorter the interval is between two wires’ failure and the lower the fatigue life of the beam were observed. With the increased corrosion of the prestressing wires, the deflection, strain and crack width exhibited a faster increase. With a larger PPR or load range, the rebars or prestressing wires in corroded beams had a larger range and higher stress levels, which always led to a faster stiffness degradation and a shorter fatigue life.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
وضع فرسوده تیرهای بتن مسلح زنگ زده |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Fatigue behavior of corroded prestressed concrete beams |
|
|
دانلود رایگان مقاله انگلیسی خرید ترجمه فارسی مقاله