دانلود ترجمه مقاله امنیت و ریسک در رفت و آمد مسیر

گروه آموزشی ترجمه فا اقدام به ارائه ترجمه مقاله با موضوع ” امنیت و ریسک در رفت و آمد مسیر ” در قالب فایل ورد نموده است که شما عزیزان میتوانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و نیز مطالعه نمونه ترجمه و سایر مشخصات، ترجمه را خریداری نمایید.

• فهرست مطالب:

خلاصه
1.مقدمه
2.حمل و نقل جاده به عنوان یک سیستم با پتانسیل کاهش خطر بالا
3.ویژگی تحقیق ایمنی جاده
4.سیاست های ایمنی عبور و مرور جاده
5.ایمنی و خطر در عبور و مرور جاده:مفاهیم پایه،تعاریف،مدل ها
6.مفهوم خطر در عبور و مرور جاده
7.شاخص های خطر ایمنی جاده
8.شاخص عملکرد ایمنی(SPI)
9.ارزیابی مشکلات خطر در عبور و مرور جاده
10.معیار برای ارزیابی و پذیرش خطر.پیاده سازی ها(اجراها) برای حمل و نقل جاده
11.نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

11.نتیجه گیری
تا کنون،چندین ابزار برای مدل سازی ایمنی و ارزیابی ایمنی توسعه یافته اند.این مدل ها و ارزیابی ها را می توان با استفاده از معیارهای مرسوم زیر طبقه بندی کرد[55]: (1)”قالب”،مشخص می کند که آیا روش یک پایگاه داده است،ابزار تحلیل داده یا ابزار استخراج داده (D),دوره ی کلی(G),مدل ریاضی(M),روش یکپارچه ی بیش از تکنیک(I),روش خاص(T);(2)”هدف”،هدف اصلی از روش را مشخص می کند،یعنی،آیا این یک روش ارزیابی خطر است (R),روش تحلیل عملکرد انسان(H),روش کاهش دهنده ی خطر(M),روش سازمان (O),روش آموزش(T),روش اعتماد سخت افزار(Dh),روش اعتماد نرم افزار(Ds),روش طراحی (D),که هدف طراحی است به جای تحلیل.(3)”مرحله ی ارزیابی ایمنی”،که مراحل فرآیند ارزیابی ایمنی کلی را فهرست می کند،که در طی آن روش می تواند استفاده شود.این مراحل هستند:1.حوزه ی ارزیابی ؛2.یادگیری عملیات اسمی 0جزئی)؛3.شناسایی خطرات؛4.ترکیب خطرات به چارچوب کار؛5.ارزیابی خطر؛6.شناسایی مقیاس کاهش دهنده ی بالقوه برای کاهش خطر؛7.نظارت بر ایمنی و تاییدغ8.یادگیری از بازخورد ایمنی ؛(4)،”برنامه ی کاربردی”،یعنی روش قابل اجرا برای سخت افزار (Hw),نرافزار (Sw),انسان(Hu),رویه ها(Pr),سازمان (Or). بسیاری از این ابزارها استفاده شده بودند و می شوند در ایمنی حمل و نقل(بیشتر در هوایی،هواپیما،ریلی)؛تعداد زیادی از این روش ها به فرآیندهای کامپیوتری مربوط می شوند،که البته مربوط به حمل و نقل می باشد.اما تعداد کمی از این ابزارها در مطالعات ایمنی جاده استفاده شده بودند.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

11. CONCLUSION

Yet, several tools have been developed to safety modeling and safety assessment. It can be conventionally classified using the following criteria [55]: (1) format, specifies whether the method is a database, data analysis tool or data mining tool (D), generic term (G), mathematical model (M), integrated method of more than one technique (I), specific technique (T); (2) purpose, specifies the primary purpose of the method, i.e. whether it is a risk assessment technique (R), human performance analysis technique (H), hazard mitigating technique (M), organization technique (O), training technique (T), hardware dependability technique (Dh), software dependability technique (Ds), design technique (D), which is aimed at design rather than analysis; (3) safety assessment stage, which lists the stages of a generic safety assessment process, during which the method can be of use. These stages are: 1. scope the assessment; 2. learning the nominal operation; 3. identify hazards; 4. combine hazards into risk framework; 5. evaluate risk; 6. identify potential mitigating measure to reduce risk; 7. safety monitoring and verification; 8. learning from safety feedback; (4) application, i.e. is the method applicable to hardware (Hw), software (Sw), human (Hu), procedures (Pr), organization (Or). Many of these tools were and are used in the safety of transport (the most in aviation, aircraft, rail); a lot of methods relates to computer processes, which of course is related to transport. But few of these tools were used in studies of road safety.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله