| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
روند ارزیابی فازی-MCDM بر اساس حمل و نقل انسان محور برای طرح انتقالی بیشترین فضای حیاتی در شهر تایپه |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
A Fuzzy-mcdm evaluation framework based on humanity-oriented trasport for transforming scheme of major arterial space in teipei metropolitan |
|
|
| مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
| سال انتشار مقاله | 2007 |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 12 صفحه با فرمت pdf |
| رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی عمران و مدیریت |
| گرایش های مرتبط با این مقاله | برنامه ریزی حمل و نقل و مدیریت استراتژیک |
| مجله مربوطه | مجله مطالعات حمل و نقل جامعه آسیای شرقی |
| دانشگاه تهیه کننده | گروه اقتصاد زمین، دانشگاه ملی Chengchi |
| کلمات کلیدی این مقاله | فازی-MCDM، حمل و نقل و انسان گرا، جاده های شریانی |
| رفرنس | دارد |
| لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت J-Stage |
| نشریه | J-Stage |
| مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
| تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 18 صفحه |
| ترجمه عناوین تصاویر و جداول | ترجمه شده است |
| ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
| ترجمه متون داخل جداول | ترجمه نشده است |
| درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج جداول در فایل ترجمه | درج شده است |
| درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1.مقدمه
2.بررسی اسناد و مطبوعات موجود
2.1.حمل و نقل انسان محور
2.2. نظریه ارزیابی فازی
(الف) روش فازی-MCDM
(ب)روش فازی-دلفی
3.ایجاد یک چارچوب و روند ارزیابی
3.1.چارچوب ساخت ارزیابی
3.2.روش های ارزیابی
3.3.طراحی پانل
4. آنالیزهای مطالعه موردی
4.2 رتبه بندی طرح حمل و نقل(تبدیل)
(الف) تبدیل طرح جاده شرقی و جاده روزولت زونگ-شیائو
(ب) تعیین بهترین طرح تبدیل
5. آنالیزهای مزیت تصمیم گیری در میان گروه ها
5.1 آنالیزهای وزن های مختلف میان گروهها
(الف) دانشجویان فارغ التحصیل
(ب) پژوهشگران
(ج) بخشهای برنامه ریزی شهری دولتی
(د) بخشهای حمل و نقل دولتی
5.2 آنالیزهای معیارهای مختلف
6. نتیجه گیری و پیشنهاد
- بخشی از ترجمه:
6. نتیجه گیری و پیشنهاد
طراحی خیابان ها و جاده ها به طور انحصاری فضا برای وسایل نقلیه موتوری فراهم میکنند، نقش خود را در ارائه فضای عمومی نادیده گرفته اند. بنابراین این مقاله هدفش ایجاد یک فضای جاده اصلی کلان شهر بر اساس انسانیت گرایی است که شامل عملکردهای ترافیک و فضای باز از طریق ایجاد یک چارچوب ارزیابی، با استفاده از روش فازی-MCDM، و انتخاب بهترین طرح تحول است. در ادامه نتیجه گیری و پیشنهادات این مطالعه آمده است.
1) چارچوب ارزیابی ایجاد شده توسط این مقاله شامل همواری ترافیک، دوستی عابر پیاده، راحتی چشم انداز، و پیچیدگی فضا، این چهار بعد است. معیارهای مختلف مربوط به این چهار بعد توسط گروه های مختلف وزن دهی شده و با انجام روش Fuzzy-MCDM یکپارچه شده است. این مطالعه به حوزه های مختلف حرفه ای توجه میکند، که منجر به یک نتیجه ارزیابی موثر و عملی شده، بنابراین اجازه می دهد این مقاله به زمینه برنامه ریزی توجه کند.
2) تصمیم گیری از بهترین طرح تبدیل نیاز به توجه در مورد شاخصهای نامشخص دارد، از جمله معیارهای ارزیابی کمی و کیفی. برای جلوگیری از این مسئله، مقاله از رویکرد AHP فازی استفاده کرده و در نتیجه محاسبه سیستم وزن نسبتا معقول است و معیار ارزیابی از یکدیگر مستقل است.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
6.Conclusion And Suggestion
The design of streets and roads exclusively providing space to motorized vehicles has overlooked its own role in representing the public space. This paper therefore aims to build a metropolis’ major arterial space based on humanity-oriented which includes the functions of traffic and open space by establishing an evaluation framework, utilizing Fuzzy-MCDM approach, and selecting the best transforming scheme. Following are the conclusion and suggestion of this study. 1) The evaluation framework established by this paper includes traffic smoothness, pedestrian friendliness, comfort of landscape, and space complexity these four dimensions. Various criterions relevant to these four dimensions are weighted by different groups and integrated by conducting Fuzzy-MCDM method. This study gives consideration to different professional domains, leading to an effective and practical evaluation result, thus allowing this paper to shed lights to the field of planning. 2) The decision making of the best transforming scheme requires the concerns about uncertain indicators, including quantitative and qualitative evaluation criteria. To avoid the above issue, this paper utilizes Fuzzy-AHP approach and therefore the computation of the weighting system is relatively reasonable and the evaluation criterion is independent from each other.
|
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
|
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
| عنوان فارسی مقاله: |
طرح بیشترین فضای حیاتی با بررسی فازی-MCDM |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
A Fuzzy-mcdm evaluation framework based on humanity-oriented trasport for transforming scheme of major arterial space in teipei metropolitan |
|
|