دانلود ترجمه مقاله سیمولیشن پانل بتن فیبر با کارایی بالا در حال انفجار – مجله الزویر

• فهرست مطالب:

چکیده
۱٫ مقدمه
۲٫ مدل آسیب بتن در LS-DYNA
۲٫۱٫ مقاومت سطوح
۲٫۲٫ تعیین پارامترهای مدل
۲٫۳٫ تاثیر نرخ کرنشی
۳٫ آزمایش های جامع انفجاری بر روی پنل های UHPFRC
۳٫۱٫ تنظیم کردن پنل های UHPFRC و بار TNT
۳٫۲٫ نتایج آزمون انفجار
۴٫ مدلسازی پنل های UHPFRC تحت بارگذاری انفجار
۴٫۱٫ توسعه مدل
۴٫۲٫ نتایج مدلسازی
۵٫ بررسی اثربخشی تقویت میله فولادی و الیاف فولادی در UHPFRC
۶٫ نتیجه گیری

• بخشی از ترجمه:

۶٫ نتیجه گیری

مدل آسیب بتن در LS-DYNA بکار برده شد تا رفتار پنل های UHPFRC تحت بارهای انفجاری مدلسازی شود. روش ایجاد پارامتر خودکار استفاده شد تا پارامترهای مدل ایجاد شود و روابط کرنشی – تنشی این مدل بطور بهتری پیکربندی شد تا با روابط کرنشی – تنشی طراحی شده UHPFRC مطابق شود. علاوه براین، اثر نرخ کرنشی نیز در این مدل بر اساس مدلهای نرخ کرنشی موجود برای بتن اعمال شد. از طریق مدل اصلاح شده، رفتار پنل های UHPFRC تحت بارهای انفجاری بدست آمد و با داده های آزمایشی مربوطه مقایسه شد. نتایج نشان داد که اوج فشار انفجار و ضربه انفجار می تواند با کیفیت خوبی از طریق این مدل پیش بینی شود. هر دو انحراف حداکثری و دائمی چهار پنل آزمایش شده می تواند بطور قابل قبولی بدست اید، و آسیب پنل ها بعد از بارهای انفجار می تواند با دقت منطقی پیش بینی شود. همانطوریکه قبلا شرح داده شد، پیش بینی آسیب می تواند از طریق مدلسازی الیاف در مدل بتن بطور صریح بهبود یابد، بطوریکه تاثیر الیاف در ترک ها پل بندی می تواند بیان شود. علاوه براین، با اعتبار سنجی مدل های UHPFRC، مطالعات پارامتریک صورت گرفت تا تاثیر تقویت میله فولادی و الیاف فولادی در افزایش مقاومت UHPFRC بررسی شود. بر اساس نتایج حاصله، می توان دریافت که تحت بارگذاری انفجار میدانی دور، الیاف فولادی و میله تقویت شده دارای تاثیر یکسانی در شرایط فوق مقاومتی در پنل UHPFRC هستند. زمانیکه در معرض بارگذاری انفجار میدانی نزدیک قرار می گیرند، مقاومت پنل های UHPFRC می توان بطور قابل توجهی با میله تقویت شده فولادی افزایش یابد.

• بخشی از مقاله انگلیسی:

۶٫ Conclusions

The concrete damage model in LS-DYNA was employed to model the behaviour of UHPFRC panels under blast loads. The automatic parameter generation method was used to generate model parameters and the stressestrain relationship of the model was further configured to match the designed stressestrain relationship of UHPFRC. Moreover, the strain rate effect was also incorporated in the model based on existing strain rate models for concrete. With the modified model, the behaviour of UHPFRC panels under blast loads was obtained and compared to the corresponding test data. Results demonstrate that the peak blast pressure and blast impulse can be predicted with good quality from the model. Both the maximum and permanent deflection of the four panels tested could be obtained reliably, and damage of the panels after the blast loads can also be predicted with reasonable accuracy. As described before, the damage prediction can be improved by modelling the fibre explicitly in the concrete model, so that the fibre effect in bridging cracks can be expressed. Furthermore, with the validated UHPFRC models, parametric studies were carried out to investigate the effect of steel bar reinforcement and steel fibres in increasing UHPFRC resistance. From the results, it can be found that under far field blast loading, steel fibres and reinforcement bar are of similar effect in providing extra resistance to the UHPFRC panel. When subjected to near field blast loading, the resistance of UHPFRC panels can be increased significantly with steel reinforcement bar.

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه فارسی مقاله