دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
اتصال به زمین نقطه خنثی (نوترال) سیستم های الکتریکی از طریق مقاومت های اتصال به زمین کوچک: یک مورد کاربردی |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Grounding the Neutral of Electrical Systems Through Low-Resistance Grounding Resistors: An Application Case |
|
مشخصات مقاله انگلیسی (PDF) | |
سال انتشار | 2008 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 6صفحه با فرمت pdf |
رشته های مرتبط با این مقاله | مهندسی برق |
گرایش های مرتبط با این مقاله | مهندسی الکترونیک و الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی |
مجله | نتایج و یافته های بدست آمده در حوزه برنامه های کاربردی صنعت – TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS |
دانشگاه | هنگ کنگ |
کلمات کلیدی | اعداد مختلط، خطای زمین رایج، مقاومت اتصال به زمین خنثی (LRG)، مثبت، منفی و امپدانس توالی صفر، جریان اتصال کوتاه، امپدانس معادل تونن |
شناسه شاپا یا ISSN | ISSN 1939-9367 |
رفرنس | دارد |
لینک مقاله در سایت مرجع | لینک این مقاله در سایت IEEE |
نشریه آی تریپل ای |
مشخصات و وضعیت ترجمه فارسی این مقاله (Word) | |
تعداد صفحات ترجمه تایپ شده با فرمت ورد با قابلیت ویرایش و فونت 14 B Nazanin | 15صفحه |
ترجمه عناوین تصاویر | ترجمه شده است |
ترجمه متون داخل تصاویر | ترجمه نشده است |
درج تصاویر در فایل ترجمه | درج شده است |
درج فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه به صورت عکس | درج شده است |
- فهرست مطالب:
چکیده
1. معرفی
2. روش مولفه های متقارن
3. مورد کاربردی
4. کمینه کردن جریان خطای زمین در (تنها) ترانسفورماتور
5. راه کارهای ممکن
6. نتیجه گیری
- بخشی از ترجمه:
6. نتیجه گیری
هسته اصلی مساله این است که جریان های خطای زمین با در نظر گرفتن همه عوامل سهیم در محل خطا، باید قبل از اینکه مقاومت انتخاب و مشخص شود، تعیین شوند.
LRG ها با همان مقادیر می توانند منجر به شارش جریان به زمین با مقدار متفاوتی شوند و تابعی از بارهای گردان متصل به باس هستند طوری که جریان SLG این بارها محدود شده است. در مثال ما، حضور موتور سنکرون 800 hp در Switchgear A ، با فرض اینکه XF1 بخوبی زمین شده باشد، جریان خطای زمین را 8% افزایش می دهد. بخصوص، بارهای موتوری که استاتور آنها بخوبی زمین شده باشد ( یعنی امپدانس توالی صفر بسیار کم ) مشارکت کننده های اصلی SLG هستند.
مهم است بدانیم که سیستم های الکتریکی ممکن است به افزایش در مقدار LRG و متناسبا کاهش در SLG پاسخی ندهند و این بعلت رابطه اشباع بین دو کمیت است، همانطور که قبلا هم دیدیم.
- بخشی از مقاله انگلیسی:
VI. CONCLUSION
The core of the problem lies in that ground-fault currents must be determined, accounting for all the contributions at the fault point, before the resistor can be selected and specified.
LRGs with the same rating can allow a different amount of current to flow to ground as a function of the rotating loads connected at the bus whose SLG current is being limited. In our example, the presence of the 800-hp synchronous motor at Switchgear A, supposed XF1 solidly grounded, increases the ground-fault current by 8%. In particular, the motor loads with solidly grounded stators (i.e., very low zero-sequence impedance) are the major contributors to the SLG.
It is important to understand that electrical systems might not respond to the increase in the LRG’s value, with a proportional decrease of the SLG, because of a “saturation” relationship between the two quantities, as seen previously.
تصویری از مقاله ترجمه و تایپ شده در نرم افزار ورد |
|
دانلود رایگان مقاله انگلیسی + خرید ترجمه فارسی
|
|
عنوان فارسی مقاله: |
اتصال به زمین نقطه نوترال سیستم الکتریکی با مقاومت اتصال به زمین |
عنوان انگلیسی مقاله: |
Grounding the Neutral of Electrical Systems Through Low-Resistance Grounding Resistors: An Application Case |
|